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Gurgel no rali !

quarta-feira, 29 de junho de 2011

Olá,

Fala Wagner e Felipe ! Rali ! (só eles entenderam, né?)

Prometido e cumprido ! A foto veio do blog francês http://www.old-droppers.com .  De acordo com o blog, o carro participou do rali 3º Odysse Verte em 2009 (pelo menos o adesivo tá no para-brisas).

A Fedima, que aparece no para-choques, é uma fábrica portuguesa de pneus, com uma variada linha para fora-de-estrada, inclusive com um cidade-campo igualzinho ao que o Gurgel usou, só que aro 16 – http://www.fedima.pt/portal/index.php?id=1121&mode=show&piso_id=1796

Gostaram da porta ? Ele também é um dos mais antigos modelos que tenho conhecimento na Europa.

Abraços,

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X-12 Caidinho

quarta-feira, 1 de junho de 2011

Oi,

a surpresa da qual falei onte; um irmão do X-12 peruibense! Um X-12 1977 também no encontro do primeiro domingo desse mês, na Estação da Luz.

Está meio “sambado”, como diria o Walfredo.

As rodas não caíram bem, tem que dar uma bela geral na fibra e na pintura. Como será que está a estrutura? O interior não estava tão ruim e a capota me parece “salvável”.

O que me impressiona é que os X-12 fase 1, por mais esbagaçados que estejam, a suspensão está sempre boa… vai entender. Está à venda, por R$10.500.

Abraços, Felipe

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Atualização: X-12 Peruibense Voltou!

segunda-feira, 30 de maio de 2011

Oi,

lembram do X-12 de Peruíbe no Encontro da Estação da Luz, fotografado pelo Moa? http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=2520

Ele voltou! E dessa vez, eu tirei mais fotos dele.

Esse jipe está muito bonito, com a pá na lateral, camburão traseiro, capota em ótimo estado. Achei legais os pneus, têm um desenho parecido com o Cidade-Campo mas não é.

Tive a sorte de estar passando quando ele estava saindo (não deu pra falar com o dono), mas o barulho tava bonito…

E tem um surpresa desse mesmo encontro, esperem…

Abraços, Felipe

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Xavante X-12 Vascaíno

domingo, 29 de maio de 2011

Depois de um bom tempo sem postar, encontrei este impecável Xavante X-12 1976. Um velho conhecido, pois, quando comprei o meu, ele também estava à venda

O legal foi que, mesmo depois de um ano, ele continua incrivelmente inteiro, cnservando, ainda o galão de 20l original (e com um escudo do Vasco rsrrs). Aliás, o carro não é apenas cruzmaltino no galão, mas também nas rodas.

Um abraço,

Rodolfo Faria

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Atualização: X-12 (?) Tombado

terça-feira, 24 de maio de 2011

Oi,

a fornada do Francisco não terminou! É mole? Voltando de Cabo Frio, passou por Búzios, e como todos nós ficamos espertos para colaborar com o Gurgel à Vista, ele viu esse X-12 tombado, seria para reforma do chassis?

Sobre o modelo; creio eu que seja um X-12, pois o XTC tinha o estepe descoberto sobre o capô e o X-10 tinha o “deck” sobre o motor antes da capota, dentro do habitáculo.

Espero que esteja tombado para que seja feita a reforma do chassis, embora não tenham tombado o carro sobre pneus, o que deve estar prejudicando não só a carroceria do jipe, especialmente os pára-lamas, como as rodas, de ficarem sustentando o carro assim.

E mais, acho que é repeteco! Sabe aquele X-12 que passa direto em Búzios, que dá pra sentir o cheiro de peixe do outro lado da rua? Está com o mesmo tipo de lanterna “carretinha”.

O X-12 peixeiro de que falo é este: http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=577

Será? Abraços, Felipe

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Época de Ouro (1)

sábado, 7 de maio de 2011

Oi,

o post de hoje e o de amanhã são contribuições bem legais do nosso amigo e comentarista do blog, Juarez.

Ah, antigamente, quando todos os carros que apreciamos hoje como antigos podiam ser comprados 0km e vistos com muito mais frequência na rua. Que tal uma foto para relembrar esses tempos?

Fusca era táxi (claro que sem o banco do carona), Dodge R/T, Corcel Coupé, Chevette e Brasília rodavam normalmente e claro, Gurgel é que não podia faltar! Um X-12 fase 1, creio que novo na época, sem as portas, de teto arriado, embora seria melhor ainda com o pára-brisas abaixado também (vento no rosto!). Como não dá pra curtir praia sozinho, tem que levar uma galera, e nesse caso uma baita de uma galera, contei 7 dentro do jipinho!

Essas fotos (de hoje e a de amanhã) são de uma coleção de fotografias que comemoram os 458 anos de Salvador. Bem bacana isso, tanto a iniciativa da coleção de fotografias como ver um Gurgel em foto de época.

O site em que está a foto é esse, um blog que tem como maior tema, Salvador. Tem umas fotos bem legais, uma Land Rover Series I ali numa das fotos… http://www.leobaiano.com/fotos-antigas-de-salvador.html

Abraços, Felipe

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X-12 Peruibense e Carajás

quinta-feira, 28 de abril de 2011

Oi,

vou desde sempre nesse encontro que ocorre todos os primeiros domingos do mês, na Estação da Luz, em São Paulo, e posso dizer que esse Carajás é assim como eu, frequentador assíduo. Vejo ele lá todos os encontros e está muito original, tirando os retrovisores adaptados e essa faixa na lateral. Já ao lado dele, o X-12 L de Peruíbe, vinha antigamente, em 2005, mas parou e agora voltou aos encontros. Legal ver a Gurgel crescendo nos encontros…

O X-12, por sua vez, está muito original, em todos os detalhes, e tem no seu painel uma revista 4Rodas de 1975, se não me engano, que compara o recém-lançado X-12, o Jeg e o Jeep Ford – atributo utilizado por muitos colecionadores para “valorizar” o veículo na exposição.

Essa foto também está no site do Moa, www.cachalote.net.br

Abraços, Felipe

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X-12 fase 1 à vista!

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Mais um flagra do Amigo Rodrigo Lino!

Esse super conservado X-12 L 1977 foi flagrado na cidade de Campos-RJ em um encontro de automóveis antigos.

Parabéns ao dono pelo excelente estado de conservação do jipinho!

Um abraço,

Rodolfo Faria

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X-12+reboque no Brooklin!

terça-feira, 30 de novembro de 2010

Este bonito X-12 fase 1 (1976?) prata foi flagrado no Brooklin, São Paulo/SP, novamente pelo nosso amigo Felipe Olivani.

Carro bastante conservado, muita da originalidade preservada. O que mais destoa é o grande quebra mato na frente, além dos retrovisores, justificáveis por causa do reboque. A capota na traseira está um pouco alta também, erro que muitos capoteiros costumam cometer nestes carros.

Mas sempre dá gosto de ver esses carros bem conservados. Valeu o flagra!

Abraços,

Francisco Branco

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X-12 à caminho da reforma II

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Mais um fotografado na oficina do Jamelão, em Araruama.

Esse X-12 fase 1 (provavelmente entre 1976 e 1978)estava com seu estado de conservação bastante sofrível, inclusive faltando alguns componentes. Todavia, é mais um à caminho da redenção.

Um abraço,

Rodolfo Faria

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