Arquivo da Categoria ‘Fase 3’

X-12 bege!

quinta-feira, 5 de agosto de 2010

Mais um flagra do nosso amigo Rodolfo Faria. Este X-12 TR Fase 3 de 1981 na cor bege, foi fotografado ao mesmo tempo do BR-800 da foto anterior, em Itaipuaçú, bairro de Maricá/RJ.

o Rodolfo comentou o seguinte: “O X-12 estava um tanto surrado (típico de carro “de combate”) e com algumas adaptações que até que ficaram boas: suporte do estepe do Tocantins, paralamas traseiros alargados e retrovisores tipo ônibus.

O mais curioso é que na segunda foto, o BR-800 do post anterior aparece no retrovisor do carro, seguindo o fotógrafo. Total de 3 Gurgel em fila, no trânsito! Coisa rara de se ver!!

Até o próximo post!

Francisco Branco

X-12 Lona clássico!

sexta-feira, 2 de julho de 2010

Post de número # 60! Quem diria que Gurgel ainda rende tanto assunto!

O flagrado desta vez foi este X-12 Lona, fase 3, fabricado entre 1979-1982. Carro bastante original e inteiro.

Ele também foi fotografado no bairro do Flamengo, Rio de Janeiro/RJ, pelo nosso amigo Claudio Rez, e está bem próximo do Supermini do último Post. Será que faz mesmo parte de uma coleção?

Pra ficar perfeito só faltou o cabo de aço no guincho e rodas mais parecidas com as originais de aço! Lembra muito o meu X-12 TR 1980, que está pintado na mesma cor.

Francisco Branco

X-12 à Vista!

sexta-feira, 28 de maio de 2010

Este X-12 Teto Rígido 1981 foi flagrado por mim, na cidade de Angra dos Reis/RJ, estacionado no centro da cidade, próximo ao cais de turismo da cidade.

Está mal cuidado, mas preservou muito da originalidade que lhe é peculiar! Volante e bancos originais, painel pouco alterado, um rack adaptado, filtro externo invertido (não sei como), e rodas bastante utilizadas em fuscas e similares da VW.

Uma jóia com certeza, com grande potencial de reforma, se o chassis não tiver sido destruído pela maresia.

Se alguém quiser fazer um passeio de escuna, ou simplesmente tentar comprar o carrinho, aí vai o telefone da “Morada do Aventureiro – Rent Boat – Aluguel de escunas”, inscrições estas espalhadas pela fibra mau pintada: 24-3377-6736.

Aguardo seus comentários!

Francisco Branco

X-12 à vista!

terça-feira, 18 de maio de 2010

Viu? O sol atrapalhou? Tente de novo nesta foto:

Aproximei. Agora deu? Ainda não? Vou atravessar a pista para tirar mais perto:

Agora viu né!

Pois é, só sendo um fanático pra achar um X-12 no meio de tanto carro, numa estrada onde passo a pelo menos 120 km/h (não de Gurgel, naturalmente). Como disse um amigo, “vai ter olho clínico assim lá em Rio Claro!!“. Outro amigo até esteve no depósito, mas não conseguiu achar o carro.

Vi ele a primeira vez no dia 09/05/10, descendo de Petrópolis para o dia das mães. No dia 12/05/10, voltei com a máquina e confirmei: é um X-12 mesmo. Ele está no depósito de Duque de Caxias do Detran na Rio Juiz de Fora, BR-040, pista sentido Rio, empilhado junto com algumas outras “sucatas”, que em breve deverão ir a leilão.

Está um pouco amassado, é verdade. Talvez um pouco demais, ok. É um modelo fabricado entre 1983 e 1987, quando então o X-12 virou Tocantins. Precisar exatamente é impossível, não só pela falta de fotos como pela similaridade dos modelos.

Não é porquê é sucata que vamos abandoná-lo! Estamos acompanhando os leilões do detran, quem sabe ele não pode ser um doador de peças??

Acompanhe também os leilões: http://www.superleilaoweb.com.br/detran/

Aguardo os flagras de vocês!!

Francisco Branco

X-12 à vista!

quarta-feira, 12 de maio de 2010

Este X-12 teto de lona 1979, foi flagrado pelo nosso amigo Sérgio Prata, proprietário de um belo X-12 TR 1985 branco, o “Raio Verde”. Foi no dia 29/04/10, na estrada Guapimirim/Cachoeiro de Macacu. Foi rápido hein Sérgio, fotografar a frente no trânsito é bem difícil! Parabéns!

Este foi o 1º ano de fabricação deste modelo, considerado “fase 3″. Pelo que dá pra ver (flagra é assim mesmo!!), ele está até bastante original, faróis, símbolo, guincho (sem cabo), e rodas (parecidas).

Já o interior naturalmente deve estar uma desgraça! Porquê? Tem um detalhe que ninguém deve ter reparado: O carro ainda está com placa amarela (2 letras), que foi pintada nas cores novas para disfarçar.

A documentação está atrasada desde 1995, e o carro está em nome de “Parques”, segundo o Detran/RJ. Certamente deve ser uma empresa, que vendeu o carro, a documentação foi perdida (e portanto não transferida), tornando o carro impossível de regularizar. Vai continuar rodando na roça, até ser abandonado ou adotado por mais um gurgelzeiro fanático, que o utilize so para rodar num sítio. Uma pena.

Olhos abertos, tem sempre um Gurgel à Vista!

Francisco Branco

X-12 à vista!

segunda-feira, 10 de maio de 2010


Olá a todos,

Finalmente ! Meu primeiro flagra de Gurgel na rua ! Até agora só tinha postado fotos de encontros, tenho de fazer igual ao Cláudio, sair para caçar !
Esse X-12 está a venda na beira da BR-493 na entrada de Magé-RJ. As fotos estão ruins porque não parei para fotografar.

O carro tá com aparência de mal-tratado, branco e amarelo-mostarda e portas em madeira envernizada, que até que não
ficaram feias. Alguém quer adivinhar o ano ?

Abraços,

Walfredo

X-12 à vista!

quinta-feira, 6 de maio de 2010

ERRATA – 15/12/10 – O ano certo é 1979. Vejam o anúncio de venda clicando aqui.

Este X-12 teto de lona foi fotografado no encontro do AGMH/RJ no dia 17 de agosto de 2008.

É um bonito modelo, fabricado entre 1979 e 1982. De acessórios originais, somente o guincho. A picareta não era, somente uma pá dobrável, o galão tinha tampa em fibra, as rodas nada combinam com o carro, protetores de parachoques (borrachão) e para coroar os faróis, provavelmente da kombi, no lugar dos interessantes faróis herdados do modelo X-10. A capota, presa com botões na frente, deve infiltrar muito durante as chuvas. Uma salada e tanto! Tem cara de carro maquiado para vender.

Mas, se falando em Gurgel, nada é certo. Quem sabe não saiu assim de fábrica???? Hehehehe