Ué ! Metade de G-800 é G-400 !
Ele aparece numa matéria do Estadão, sobre carros abandonados nas ruas.
http://topicos.estadao.com.br/carros-abandonados
Rebaixado já está, é só colar as duas partes e vamos ter um Hood Ride maneiro !
Ué ! Metade de G-800 é G-400 !
Ele aparece numa matéria do Estadão, sobre carros abandonados nas ruas.
http://topicos.estadao.com.br/carros-abandonados
Rebaixado já está, é só colar as duas partes e vamos ter um Hood Ride maneiro !
Oi,
flagra da esposa do César, em Lauro de Freitas, na Bahia!
Está um pouco alterado, o pequeno buggy. As rodas de Uno não caíram nada bem, não entendi a capota de fibra (duvido que seja original, ainda mais por esse quebra-ventos bizarro) e a frente foi alterada para que faróis da linha Gol “chinesa” fossem adaptados.
Um belo exemplo de um desses original é esse flagra do Francisco, um tempão atrás: http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=2677
Fazia tempo que não tínhamos um “Não é Gurgel!” por aqui…
Abraços, Felipe.
Oi,
o César Leonardo manda as fotos do X-12 em Vera-Cruz, na Bahia.
O relato do César é o seguinte: “Passando por Vera Cruz-BA, vi esse X-12 largado ao lado de um bar. Pelo que pude saber o dono não tem muito interesse nele, fica lá sob sol e chuva sem perspectivas de reforma.”
Faltam os faróis e bancos, mas de resto parece estar tudo aí, por mais que em mal estado.
Abraços, Felipe.
Oi,
meu amigo Russel manda o X-12 em Porto Alegre-RS.
O coitado foi largado sem dó, mas nao tá muito difícil de botar para rodar. Sem grandes alterações na carroceria, não será 100& original mas pode-se fazer um jipinho bacana. É um projeto legal para levantar, sem “estragar” um carro perfeitamente original.
O flagra foi do Jonas, outro colega que contribui com o Carros Inúteis.
Abraços, Felipe.
Oi,
o Matheus Marques flagrou o Carajás em Botafogo, no Rio.
Está bem cuidado e até que bem original, tirando a pintura, que não ficou muito legal na combinação. Essa saia-e-blusa prata e branco com as faixinhas dourada e azul ficou meio… né?
Porém, rodas originais e nenhuma drástica alteração na carroceria dão pontos positivos ao dono do jipão. Gostei bastante dos faróis de milha no rack de teto, não alterando a “cara” do jipe parrudo que é o Carajás.
No blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/06/gurgel-carajas-1988.html
Abraços, Felipe.
No Cantagalo, Niterói-RJ, tem um conhecido de um colega (ISSA!) que vende uns carros caidinhos na calçada. Semana passada apareceu um X-12 com suporte para asa delta. A cor não ajuda, apesar de não ser a pior que já ví, e a aparência geral é de surrado.
Foi um dos mais difíceis de fotografar ! E olha que passo em frente a ele duas vezes por dia. A primeira foi esse borrão aí…
Aí Felipe, foto artística ! Depois foi esse pedaço…
Parei em frente a ele, no trânsito reme-reme. Mas ele estava coberto ! Sacanagem !
Escondido no mato !
Finalmente !!!
E no dia seguinte também.
Oi,
lembram do post passado? O primeiro X-12 do Antonio, com o qual ele ficou até ’94. O que veio depois?
Igual às fotos de publicidade! Prata, faixinhas azuis, rodas brancas e pneus Cidade-Campo! O jipinho, na época que o Antonio pegou, estava com 11.000 kms! Ele ficou com esse Tocantins até ’99, quando o vendeu… uma pena.
Abraços, Felipe
Oi,
olhem só a belíssima foto que o Antonio Augusto me mandou!
“O X-12 da foto em anexo é o meu primeiro Gurgel, um X-12 TR que veio equipado com camburão e guincho, foi comprado pelos meus pais em 83 zero km. A foto foi tirada logo após a compra na chácara em Mairinque, quem está dirigindo é minha mãe. Comprei este carro de meus pais em 87 e fiquei com ele até 94.”
Precisa dizer alguma coisa? Lindão! Gostei muito do contraste entre a carroceria vermelha e as faixas, rodas e rack brancos… muito bonito mesmo.
Ah, e querem saber o por quê do Antonio ter vendido o X-12 em ’94? No próximo post, verão…
Abraços, Felipe.
Oi,
Não , não é a pintura camuflada. É o motor VW 1300 camuflado. Estava no ponto do ônibus ontem e puxei o celular para fotografar esse BR-800 que vinha vindo. Ele foi parando, parando… é o Geraldo, um Antigos de Itaipu ! Ganhei uma carona para casa. A caixa ronca, mas o motor está rendendo bem (caixa de 5 marchas do Chevette) e não bate nada. Lindão ele não está, mas também não assusta criancinha na rua… O carro é de um amigo do Geraldo, que deixou com ele para vender, R$5800 se não me engano.
Oi,
no último primeiro domingo (?), estive no tradicional encontro na Estação da Luz, e olhem só o que estava por perto.
Com placas do Guarujá, o jipinho se encontrava com pneus Cidade-Campo, guincho opcional, pintura cinza-chumbo com faixas azuis (modelo Plus), interior em ótimo estado, precisava só ficar na sombra para não queimar mais a pintura.
Fiquei surpreso com a conservação dos detalhes desse Tocantins. Tirando a pintura, está quase novo! Fiquei até com vergonha das minhas rodas estarem mais enferrujadas do que a de um carro de praia…
Abraços, Felipe.