Olá,
Essa foto veio com a do post anterior. E até que esse X-12 parece mais inteirinho.
Por que será que alguns carros tem placa azul e outros amarela ?
Abraços,
Olá,
Sei lá se Fidel falou isso. Ee se disse, não garanto que tenha sido o general (tem o Nadal, o Rueda…). Mas poderia ter dito ! O que não falta é Gurgel em Cuba… só não sei se tem algum inteiro.
Sabe que não me lembro da onde veio essa foto ? Não sei se foi do pessoal do Petrobras que foi lá em 2003, se peguei na net, se me mandaram…
OBS em 16/10/12: A foto foi tirada pelo Fábio Evangelista, do Gurgel Guerreiro em sua viagem à Cuba!
Abraços,
Walfredo
Oi,
pegadinha! Foi só pra chamar a atenção, hehehe. Mas que tem a ver com nosso post do dia, tem!
Em uma edição da Fusca & Cia, a equipe de redação foi a Cuba ver como os besouros vivem em meio aos carrões americanos e os Ladas de Cuba. No meio dos Fusquinhas, eles encontraram uma Kombi e um… X-12!
O carro foi bastante alterado ao longo dos anos, assim como a maioria da frota cubana, pois não há peças de reposição do carro em específico, portanto, muitas coisas são adaptadas.
Frente “cromada” com faróis diferenciados, bagageiro no teto com lugar pro estepe (estiloso…) e porta de Lada! Até que caiu bem a cor. Fizeram um belo trabalho de fibraria para “encaixar” a porta do Lada – fiquei impressionado com o pessoal da ilha de Fidel mexer com fibra de vidro, mas se eles fizeram carros americanos dos anos 50 durar até hoje sem peças, fazem qualquer coisa!
Não são tão raros os registros de Gurgel rodando por lá… legal isso.
Esse registro veio da Fusca & Cia, Reportagem “Em Terra de Fidel, quem tem um Fusca é rei”, Edição Número 16, Ano 2, com fotos de Luiz Guedes Jr.
Abraços, Felipe
Oi,
me perdoem pelo trocadilho, hehehe.
Encorajado pelo post em que tratávamos do Xavante XT de seu tio (clique aqui para ver: http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=2649), o Guilherme Soares nos enviou as fotos do seu X-12 na labuta!
Ele puxa essas três carretinhas (com guarda-sol, cadeira, bote, coletes salva-vidas e caiaques!) com seu X-12 no verão, na Praia dos Ingleses, em Florianópolis-SC.
Deve ser bem legal ver o X-12 em ação, puxando tantas carretinhas. E nem abaixou a suspensão traseira!
Abraços, Felipe
Oi,
o Francisco manda esse X-12 flagrado no dia 07/05, num posto em Lumiar, região serrana do RJ.
O dono é o senhor ao lado do jipe na 3° foto, o Altino. O Altino é um integrante do clube Areia na Veia de Araruama/RJ, clube de bugueiros, que faziam o levantamento do seu passeio anual, a ser feito na região.
Como podem notar, o Tocantins não conta mais com seu pacífico motor VW 1600 a ar e sim com um AP 2000 do Santana. Imagino a trabalheira que foi botar esse motorzão nesse espacinho. Como o carro passou a ser refrigerado a água, conta com um radiador dianteiro (dentro do diminuto porta-malas) e com uma grade dianteira para ventilação bem discreta e está com rodas de L200.
O clube todo é contra o VW a ar e a favor do motor AP, todos os integrantes têm em seu carro o mesmo motor, e até tentaram converter o Francisco ao uso do AP! Cada doido com sua mania, não é?
Amanhã tem continuação desse carro, um detalhe bem legal… aguardem.
Abraços, Felipe
Oi,
nosso amigo Antonio Augusto, de Sorocaba-SP manda este X-12 TR que é de uso diário.
O carro está bem cansado devido ao uso diário, mas nada que não se salve. Um reparo na fibra ali no pára-choques e uma pintura nova que tá zerado! Mas notaram um detalhe importante e raro? Olhem bem…
As rodas! As tais das rodas originais! São bem bonitas essas rodas e caem bem com um perfil mais alto e trilheiro, como apontado pelo Antonio.
Abraços, Felipe
Oi,
último sábado do mês, voltando do Clube do Fusca, tranquilo, um pouquinho de trânsito em Moema… Olho para o lado… o que é aquilo? Um Gurgel! Não, dois!
Fiquei surpreso de ver dois no mesmo dia, imagina no mesmo estabelecimento! Devem ser do mesmo dono, que tem muito bom gosto, não é gente?
Um X-12 TR ’87/’88 (que acham?) e um Tocantins TR com as faixinhas simples, bem raras de se ver, igual à da publicidade da Gurgel:
Estão domesticados e aposentados, com pneus de cidade e na cor branca, quase que mandatória pros jipinhos… cai bem a cor.
Abraços, Felipe
Oi,
o flagra da vez não é de nenhum dos colaboradores usuais, mas sim da noiva de um deles! A noiva do Francisco, conhecendo seu gosto e lembrando no Gurgel à Vista (é contagioso…), flagrou esse X-12.
O jipinho está mais ou menos íntegro, está com os detalhes originais mas está bem “acabadinho” o coitado, deve ser de uso diário.
O estepe mais careca impossível e as rodas foram pintadas sem terem sido retiradas (vide os copinhos da Mangels e os parafusos).
Abraços, Felipe
Oi,
nosso amigo Cláudio fotografou esse modelo nas suas famosas caçadas de bicicleta em abril de 2010 (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=75) e nosso redator Francisco foi lá conferir a situação atual dele.
O jipinho estava muito mais íntegro ano passado, agora está bem caidinho e já mostra as marcas da sua estadia ao relento. O dono aparentemente está com problemas de saúde e não sai com o carro. Quem pode culpá-lo?
Gostei bastante da cor, e o carro não está muito difícil de botar pra rodar não…
Além de conferir o X-12 Botafoguense, Francisco foi fotografar as rodas originais para que a Rodabrás tenha uma base para fabricá-las e possamos ter réplicas dessas rodas, que são raríssimas. Que dê certo!
Abraços, Felipe