Arquivo da Categoria ‘Gurgel nas ruas’

X-15 “Reformado”

terça-feira, 17 de maio de 2011

Oi,

continuando a sequência enviada pelo Paulo, esse é um X-15 fotografado por ele em Canasvieiras, assim como o XT.

Gosto muito desse modelo pois tem um desenho “estranho” que é agressivo e bonito ao mesmo tempo (muita gente acha feio…) e o fato das portas dianteiras e traseiras serem quase que iguais (têm diferença no tamanho?). Acho incrível o espaço interno proporcionado por esse carro e o chão sem o famoso túnel central dos VW a ar.

Essa placa de “VENDE-SE” no teto me lembrou o Uruguai, onde eles colocam cones, garrafas pet com água, galões de combustível, qualquer coisa nos capôs/tetos dos carros como um sinal de estarem à venda. Aposto que deve ter algum Gurgel rodando por lá…

Abraços, Felipe

Xavante XT Praiano

segunda-feira, 16 de maio de 2011

Oi,

o amigo Paulo Goulart fotografou esse Xavante XT nas suas férias em Canasvieiras, Santa Catarina.

Disse ele que o carro é utilizado para puxar caiaques, jet-skis e até lanchas (!!) que o dono aluga na praia. Infelizmente não tem interesse em vender.

O carro está bem cansado, como era de se esperar por ser utilizado diariamente em condições severas, o motor e a estrutura devem estar condenados… Está sem as portas, está com rodas de VW 1500 (4 furos, acho que é isso) – quais eram as rodas originais? Incrivelmente conta com volante Gurgel original, mas acredito ser dos últimos X-12, e com a pá na lateral!

O nosso amigo Paulo mandou ainda outro Gurgel, que fica para amanhã.

Abraços, Felipe

X-12 procura novo dono

domingo, 15 de maio de 2011

Olá,

Esse esta à venda junto com o Tocantins que já apareceu por aqui. Feio não está, mas tem detalhes para fazer.

Dose é pedir R$ 11.000,00 . Mas falou que negocia, parcela, aceita passarinho…

Abraços,

Estréia da Virgínia: Supermini no mercado

quinta-feira, 12 de maio de 2011

Olá,

Gurgel à Vista é contagioso ! Essa é a estréia da Virgínia aqui.  Ela flagrou esse Supermini 1993 em Teresópolis-RJ.

Abraços,

BR-800 trazendo recordações

terça-feira, 10 de maio de 2011

Olá,

Estava no ponto de ônibus quando esse BR-800 deu uma paradinha e continuou seu caminho. Já andou apanhando, mas estava andando direitinho.

Ele é igual ao que minha madrasta teve e que eu diriji muito ! De vez em quando vejo umas fotos na internet do velocimetro desses carros marcando 115, 120 km/h, o nosso chegava lá sem reclamar. Quer dizer… arrancava até os 60, ia fácil até os 100 e chegava nos 120 se tivesse reta para tanto… E como era bom de curvas, assustadoramente bom, provavelmente culpa da suspensão dura demais. Mas o melhor era a agilidade no trânsito ! Como a gente abusava…

A única coisa que ele não fez foi esses consumos de 17 km/l. Na cidade fazia 11 por liro e olhae lá ! Bem verdade que só tinha motorista pé de chumbo… Teve uma semana que a gente pegou leve, pegamos uns trechos de estrada e ele fez 13 km/l.

Outra… fomos para o encontro do VW Clube de Teresópolis e meu pai levou o BR. Morro acima não tinha como ele me deixar para trás, mas fez bonito passando carros bem mais possantes que ele. Na volta, eu no meu QT, o BR com meu pai e Edinho no Fusca 1300 72. Tadinho do Fusca ! Carregado e com a família dentro, sofreu para acompanhar o BR-800.  Mas a brincadeira esfriou quando um colega do Biela Quente emparelhou com um Dart preparado (santo antônio interno, peso aliviado, motor mexido) , sorriu para gente, deu aquela buzinadinha e… o carro levantou a frente e sumiu ! Nós estávamos a 115, 120 km/h, trinta segundos depois não se via nem sombra do Dart.

Abraços,

Época de Ouro (2)

domingo, 8 de maio de 2011

Oi,

continuando a belíssima contribuição do Juarez com uma foto da Praça da Sé em Salvador, acredito que em meados dos anos 90 (estranhei o preto e branco).

Década de 90 - Praça da Sé

Mas o que a Praça da Sé em Salvador tem a ver com o Gurgel à Vista? Não viram o Tocantins parado ali? Do lado da Caravan; viram? Devia ser seminovo na época da foto, e acredito ser um LE pois não há faixas na lateral (meio dificil de ver por esse ângulo mas tudo bem). E o buggy ali do lado, seria um Kadron? Bem apropriado à cidade hehe.

E assim se encerra a sequência que homenageia o aniversário de Salvador e os Gurgel que rodavam por lá, do blog do Leo Baiano: http://www.leobaiano.com/fotos-antigas-de-salvador.html

Abraços, Felipe

Época de Ouro (1)

sábado, 7 de maio de 2011

Oi,

o post de hoje e o de amanhã são contribuições bem legais do nosso amigo e comentarista do blog, Juarez.

Ah, antigamente, quando todos os carros que apreciamos hoje como antigos podiam ser comprados 0km e vistos com muito mais frequência na rua. Que tal uma foto para relembrar esses tempos?

Fusca era táxi (claro que sem o banco do carona), Dodge R/T, Corcel Coupé, Chevette e Brasília rodavam normalmente e claro, Gurgel é que não podia faltar! Um X-12 fase 1, creio que novo na época, sem as portas, de teto arriado, embora seria melhor ainda com o pára-brisas abaixado também (vento no rosto!). Como não dá pra curtir praia sozinho, tem que levar uma galera, e nesse caso uma baita de uma galera, contei 7 dentro do jipinho!

Essas fotos (de hoje e a de amanhã) são de uma coleção de fotografias que comemoram os 458 anos de Salvador. Bem bacana isso, tanto a iniciativa da coleção de fotografias como ver um Gurgel em foto de época.

O site em que está a foto é esse, um blog que tem como maior tema, Salvador. Tem umas fotos bem legais, uma Land Rover Series I ali numa das fotos… http://www.leobaiano.com/fotos-antigas-de-salvador.html

Abraços, Felipe

X-12 do Estacionamento

sexta-feira, 6 de maio de 2011

Oi,

há um tempo atrás vi esse X-12 cinza rodando pelo meu bairro de relance, não deu pra pegar na hora. Na semana seguinte, fui ao estacionamento em que fica o Tocantins para ligá-lo e o que eu vejo? O X-12 cinza! Maior concentração de Gurgel num bairro só, num quadrilátero de cerca de 10 quarteirões há 5 Gurgeis. Um deles não consigo pegar de dia e o outro vai render história, mas fica pra outra hora.

O jipinho está muito bem cuidado, apesar de que seu dono não o leva “para passear” faz um bom tempo já… É um 88, passou na famigerada Inspeção Veicular ’10 e sabe o que mais? Está à venda!

Fiquei curioso para saber quanto o Francisco pede no carro. Creio (espero) que se ele ver isso, não fique incomodado com a publicidade, afinal estaremos ajudando-o a vender o X-12.

Abraços, Felipe

X-12 Largadão em Tijucas

quinta-feira, 5 de maio de 2011

Oi,

um companheiro meu do blog Carros Inúteis, o Kiko Molinari (conhecido por alguns do blog Bizarrices Automotivas) fotografou esse pobre X-12 em Tijucas, Santa Catarina.

Acredito que tenha sido um TR, pois não tem sinais do sant’antônio estrutural no centro da carroceria e o pára-brisas sai junto com a capota; no caso das portas, seria possível ser um L ou TR, tanto faz.

Está bem detonado mas creio que dê para ser restaurado, claro que não vai ser barato, fácil nem vai voltar ao estado original, mas vai ser mais um X-12 rodando.

Abraços, Felipe

X-12 Largado

quarta-feira, 4 de maio de 2011

Oi,

segunda colaboração do Murilo, de São Vicente-SP, que manda esse X-12 TR branco, que está naAv. Presidente Wilson, em São Vicente. Seus dias de glória como guerreio lameiro se foram, e hoje serve de apoio a uma placa de pousada. Coitado…

Não me aparenta estar tão ruim, só a pintura que está muito cansada (também, dia e noita no aberto) e a estrutura nem se fala, com toda essa maresia. Creio que dê pra salvar.

Abraços, Felipe