Este X-12 L 1986 branco, foi fotografado pelo Rodolfo (sempre ele, hehehe), em Araruama/RJ.
O proprietário, buscando facilitar a colocação da lona, mandou adaptar um curioso “targa” de buggy, aquela estrutura que faz as vezes de santantonio.
De resto o carro está bem cuidado. Sobre o targa, como eu falei a uns posts atrás, gosto é que nem b……. Bom deixa pra lá!!
Abraços,
Francisco Branco
Esse X-10 (ou X-12), foi fotografado também pelo Rodolfo, em Araruama/RJ.
Mais um modelo raro em estado precário, sendo utilizado como burro de carga.
Especialistas de plantão: é um X-10 ou um X-12 fase 1??
Francisco Branco
Este X-12 L 1986/1987 foi fotografado também pelo Rodolfo em Araruama/RJ (eu tenho quase certeza de que a nova profissão dele é fotografar Gurgel!!).
Brincadeiras à parte, está com uma bonita pintura Azul, normalmente utilizada em buggys. A lona, na parte traseira, está um pouquinho (pra não dizer muuuuito) alta, deve ter sido feita uma bela gambiarra ali. No mínimo está com estrutura da lona de buggy, onde as pessoas são obrigadas a sentar na traseira do carro.
Sobre as rodas, nem vou falar nada. Gosto é que nem ….., cada um tem a sua!!!
Abraços, e até amanhã!
Francisco Branco
Este BR-800 também está na loja de Cabo Frio/RJ, onde nosso amigo Rodolfo flagrou diversos Gurgel.
É um BR-800 1990, e tem uma curiosa pintura estilizada. Para mim o dono tentou fazer um estilo “militar”, mas não foi muito bem sucedido. A estrela do capô parece estar um pouquinho torta.
Bom, está a venda, quem sabe o próximo dono não dá um banho de tinta!
Francisco Branco
Esta dupla de X-12 foi flagrada no mesmo local dos anteriores, pelo nosso amigo Rodolfo, em Cabo Frio/RJ. O amarelo a princípio está a venda!
Interessante notar que são 2 gerações diferentes do X-12, a fase 3 e a fase 4. O X-12 amarelo é um fase 4, X-12 TR 1985/86 e o azul/cinza é um fase 3, X-12 TR 1979. Se estivessem com as frentes alinhadas seria fácil notar a diferença entre os modelos.
Abraços,
Francisco Branco
Pois é. Mais um X-12 flagrado pelo Rodolfo. Será que ele não trabalha ou foi coincidência ter encontrado todos eles ao mesmo tempo?
Este X-12 TR também é 1982, apesar de ter um detalhe que o diferencia do anterior: já tem a nova grade, introduzida nos últimos modelos de 82, já classificado portanto como um fase 4 (1983 em diante). Outro detalhe é o capô, que ainda tem o desenho da Gurgel, tendo passado a ser liso no ano seguinte.
Pois é, assim era a Gurgel. Não esperava para inserir as modificações nos modelos de linha, o que acabou dificultando um pouco a classificação dos seus veículos. Mas quem se importa??
Até amanhã!
Francisco Branco
Este X-12 TR 1982 amarelo foi fotografado também pelo nosso amigo Rodolfo, em Cabo Frio/RJ, junto com outros modelos de anos diferentes, todos à venda numa concessionária especializada em carros de fibra da região.
Aparentemente, antes de serem vendidos, todos foram reformados, tendo documentação em dia. Esse está por cerca de R$ 13 mil. Muito bom saber que alguém se dedica a restaurar eles. Provavelmente os compra por preços módicos, e tem uma oficina que faz esse trabalho a bom custo.
O único porém, é relativo ao título deste Post. Porquê insistem em colocar os faróis quadrados (que só vieram a partir de 1988, no Tocantins) no X-12??? Podiam por pelo menos o farol da kombi, que é bem mais fácil de conseguir!!
Rodolfo, descobre essa oficina. Quem sabe não teremos uma boa opção para nossas reformas?
Até o próximo,
Francisco Branco
Esse G-15 CS (cabine simples) branco eu achei estacionado, ou largado seria melhor o termo, na subida de uma das comunidades daqui da Ilha do Governador em setembro de 2009 e o fotografei com meu celular.
Estava sem motor e faltando uma série de peças e partes, além de pintado com a informação de VENDE-SE, mas sem nenhum telefone de contato.
Apesar do estado geral em que se encontrava, a fibra estava em bom estado e me interessei em negociar com o proprietário para um projeto que tenho e que esse carro poderia me servir, dependendo de como estivesse a documentação.
Perguntei em uma oficina de carros ao lado se o Gurgel era deles e fui informado que era do morador da casa em frente a onde o carro estava. Tentei falar com o proprietário umas 3 vezes mas nunca achava ninguém na casa e acabei desistindo.
Grata não foi a surpresa no encontro julho do Museu Conde de Linhares em São Cristóvão onde eu estava com meu G-15, um rapaz veio puxar conversa sobre o carro e acabei descobrindo que ele tinha comprado esse G-15 branco para reformar. Bom saber, pois assim mais um Gurgel voltará a rodar bonitão pelas ruas do Rio de Janeiro, e ainda mais feliz por saber que será mais um 15 na Ilha do Governador, lugar que esta virando a capital mundial dos “15” 
É claro que me prontifiquei a ajuda-lo com dicas e orientações no que ele achar necessário em sua reforma, e desde então temos mantido contato por e-mail.
Abraços.
Wagner Rocha
Esse X-15 ano 1981 conheço desde 1997 aqui na Ilha do Governador no Rio de Janeiro. Ele tinha a cor cinza com faixas pretas e depois foi reformado pelo dono recebendo essa pintura camuflada feita por um profissional que já trabalhou com esse tipo de acabamento em aviões da aeronáutica, informação essa dada pelo dono do carro.
Gosto muito do conjunto ótico dianteiro com 4 faróis e que serviu de inspiração para reforma do meu G-15, assim como seus espelhos retrovisores.
Na sequência de fotos pode-se ver o meu carro estacionado próximo deste X-15, coisa rara de se verpor ai, dois “15″ inteiros lado a lado.
O carro esta a venda e está muito bonito, com bancos de couro do Honda Civic e outros detalhes bem interessantes. Para quem curte acho que seria uma excelente opção de compra, principalmente pelo valor que sei que o dono venderia.
Este Tocantins 1989 todo reformado foi fotografado em Cabo Frio/RJ em agosto.
O que falar da cor?? Berrante, mas eu acho que combina com o carro, fazer o que!
Mais um flagra do Rodolfo, nas suas andanças pela região dos lagos do RJ. Tem certeza de que a Gurgel não fabricou carros por lá???
Se alguém mais gostou, boas notícias: Ele está a venda por cerca de R$ 13 mil!
Francisco Branco