Arquivo da Categoria ‘Gurgel nas ruas’

Xavante à vista!

terça-feira, 25 de maio de 2010

 

Esse Xavante XT “TR” 1974 foi descoberto pelo nosso amigo Sérgio Prata num anúncio na internet. Imediatamente ficou intrigado com o fato de um X-10 (como estava sendo chamado) ter TETO RÍGIDO!

Rapidamente ele solicitou fotos, e na segunda passada, 17/05/10, fomos a Bangú – Rio de Janeiro/RJ, e o que parecia uma lenda, se descobriu uma raridade!! É um dos poucos carros dessa época que a Gurgel fabricou com teto rígido, que era um opcional segundo a “Enciclopédia do Automóvel”, publicado pela revista Quatro Rodas.

Outros dois veículos ajudaram a confirmar a veracidade do teto/modelo, além da apurada inspeção visual procurando por eventuais alterações. O X-10 TR 1976 (confirmado) abaixo, que está no sul do país e o Xavante XTC lona 1975 do Akito de São Paulo. A diferença entre os modelos é quase imperceptível.

Poucas são as alterações necessárias. Somente a colocação do capô original, para-choques, faróis, vidros das portas e lanterna traseira resolvem a parte externa. Por dentro, está bem original também, exceto pelos bancos, que quase sempre são substituídos.

Enfim, quem comprar, terá uma raridade em mãos, que reformado, será digno de placa preta!

Abraços e até o próximo post!

Francisco Branco

BR-800 à vista!

segunda-feira, 24 de maio de 2010

Este BR-800 Azul calcinha com teto branco, foi fotografado por mim e pelo amigo Sérgio Prata na última segunda-feira, dia 17/05/10. Fomos até Bangu – Rio de Janeiro/RJ para ver uma raridade que será postada aqui em breve.

Por mais incrível que possa parecer, ele está em manutenção! O Roberto, dono dele, diz que o comprou assim, e que desmontou o para-choques para trocar um retentor de R$ 13,00 que estava dando um vazamento no motor.

A pintura no teto ficou muito legal! Acho que não é original, mais quem vai saber? Além desse detalhe, e de todo o entulho em cima do carro, ele parece estar em ótimo estado. Mas não deve ser vendido por enquanto.

Estou aguardando o seu flagra!

Francisco Branco

Tocantins à vista!

sexta-feira, 21 de maio de 2010

Este Tocantins TR Plus de 1991 foi fotografado pelo nosso amigo e grande colaborador Claudio. Foi no dia 14/05 na Praia de Botafogo, no Rio de Janeiro/RJ.

As rodas não são originais, assim como os retrovisores que foram trocados por modelos “universais”. Aparentemente é de uso diário, e parece estar sendo bem tratado.

Francisco Branco

X-12 à vista!

segunda-feira, 17 de maio de 2010

Este X-12 TR 1978 foi fotografado por mim na quarta-feira passada, dia 12/05/10 em Angra dos Reis/RJ. É da segunda fase do modelo X-12, fabricado entre 1976-1979.

Pertence ao Sr. Jorge, que comprou o carro do primeiro proprietário: Meu bisavô! Pois é, esse carrinho é o motivo da minha paixão pelos Gurgel. Como podem ver nas fotos abaixo, ele já esteve numa ilha até! Morou lá até começar a servir como carro de serviço num hotel da família. Depois que tudo foi vendido, o Sr. Jorge o comprou, e não me vende por nada neste mundo!

O carro está bem conservado, sua originalidade foi bastante preservada. Atualmente só está precisando de uma pintura. É um interessante exemplar de um modelo bem raro até, que alguns costumam confundir com o mítico “X-11″.

Abraços e até o próximo post!

Francisco Branco

Xavante à vista!

quinta-feira, 13 de maio de 2010

 

Um legítimo Xavante XT! Este raro modelo, o Xavante XT de 1973, foi fotografado em Petrópolis/RJ, no último domingo, dia 09/05/10. Talvez seja tão raro quanto o Motomachine de alguns posts atrás, até porquê é bem mais antigo (quase 20 anos!).

Parei o trânsito todo para achar a máquina e fotografá-lo. De vez em quando ele está estacionado numa Avenida entre o Palácio de Cristal e a Catedral.

O estado de conservação é impecável, tem até a pá original na lateral! Uma curiosidade: Há pás embutidas nos dois lados do carro, mas não são idênticas! Uma é a que vemos na foto, arredondada. Do outro lado, há uma pá com ponta quadrada, e com punho, parecida com a pá utilizada em obras.

Veja aqui o prospecto de fábrica dele: http://www.gurgelclube.com.br/literatura/xavantext1973.aspx

Abraços a todos, e até o próximo post!

Francisco Branco

X-12 à vista!

quarta-feira, 12 de maio de 2010

Este X-12 teto de lona 1979, foi flagrado pelo nosso amigo Sérgio Prata, proprietário de um belo X-12 TR 1985 branco, o “Raio Verde”. Foi no dia 29/04/10, na estrada Guapimirim/Cachoeiro de Macacu. Foi rápido hein Sérgio, fotografar a frente no trânsito é bem difícil! Parabéns!

Este foi o 1º ano de fabricação deste modelo, considerado “fase 3″. Pelo que dá pra ver (flagra é assim mesmo!!), ele está até bastante original, faróis, símbolo, guincho (sem cabo), e rodas (parecidas).

Já o interior naturalmente deve estar uma desgraça! Porquê? Tem um detalhe que ninguém deve ter reparado: O carro ainda está com placa amarela (2 letras), que foi pintada nas cores novas para disfarçar.

A documentação está atrasada desde 1995, e o carro está em nome de “Parques”, segundo o Detran/RJ. Certamente deve ser uma empresa, que vendeu o carro, a documentação foi perdida (e portanto não transferida), tornando o carro impossível de regularizar. Vai continuar rodando na roça, até ser abandonado ou adotado por mais um gurgelzeiro fanático, que o utilize so para rodar num sítio. Uma pena.

Olhos abertos, tem sempre um Gurgel à Vista!

Francisco Branco

X-12 à vista!

terça-feira, 11 de maio de 2010

Esta foto foi enviada ao Blog pelo nosso amigo Oswaldo Júnior, que é proprietário de um Tocantins TR 1989. Trata-se de um conservado X-12 TR de 1978, de propriedade do Sr. Waldemar, que era vizinho do nosso amigo aqui no Rio de Janeiro/RJ.

Segundo ele, o carro era muito bem cuidado, mas o proprietário acabou se mudando e perderam o contato. Quem sabe algum companheiro é vizinho dele agora?

Realmente o carro está bem mantido. Escapes independentes, pintura no pára-choques (similar a feita pela fábrica para as matérias da Quatro Rodas), filtro externo e defletor superior, evitando que o vidro traseiro fique sujo de poeira. Só falta o galão, que deveria estar guardado para não ser roubado.

Tomara que encontremos ele. Será mais um belo exemplar para andar conosco.

Abraços e até o próximo Gurgel à Vista!

Francisco Branco

X-12 à vista!

segunda-feira, 10 de maio de 2010


Olá a todos,

Finalmente ! Meu primeiro flagra de Gurgel na rua ! Até agora só tinha postado fotos de encontros, tenho de fazer igual ao Cláudio, sair para caçar !
Esse X-12 está a venda na beira da BR-493 na entrada de Magé-RJ. As fotos estão ruins porque não parei para fotografar.

O carro tá com aparência de mal-tratado, branco e amarelo-mostarda e portas em madeira envernizada, que até que não
ficaram feias. Alguém quer adivinhar o ano ?

Abraços,

Walfredo

Motomachine à vista!

segunda-feira, 10 de maio de 2010

Este Motomachine Morumbi 1991 foi fotografado por mim no dia 30/04/10 em Botafogo, bairro do Rio de Janeiro/RJ. É um dos mais interessantes modelos da Gurgel, que com portas em acrílico na parte de baixo, parabrísas rebatível e teto removível, tentava proporcionar a emoção de se andar de moto com a segurança de estar num carro.

Foram fabricadas cerca de 170 unidades, e este modelo, o Morumbi, era o mais luxuoso, tendo originalmente bancos em curvim vermelho, acabamento aprimorado, entre outros detalhes.

Sua cor, prata, é a que mais combina com o carro. O proprietário, nosso colega Naum, mandou pintar o teto de preto, o que descaracterizou um pouco o carro. As rodas também não são originais, e o estado geral do carro é precário, apesar de ainda estar com o motor enertron original. No dia que fotografei, estava com um pneu furado, e o estepe tinha sido removido. Mas já não está lá, sinal de não está abandonado.

Apesar de estar com a documentação atrasada, e sem dinheiro para mantê-lo em melhores condições, ele não vende de jeito nenhum. Diz já ter recebido uma proposta de R$ 15 mil, que teria recusado com o cheque em mãos. Segundo ele, mantém o carro pois a esposa não deixa vender.

Abraços e até o próximo Gurgel à vista!

Francisco Branco

BR-800 à vista!

terça-feira, 4 de maio de 2010


Este bonito BR-800 branco foi fotografado por mim no dia 20 de setembro de 2009 em Petrópolis/RJ, próximo ao Hospital Santa Teresa, na direção de quem vai para o bairro do Bingen.

Ele é de 1991 (portanto deve ser um modelo SL), ano em que eu achava que somente o Supermini era produzido.

Portanto, é um dos últimos modelos antes da entrada do Supermini.
Como fala nosso amigo Walfredo, nada na Gurgel é 100% certeza. Pode até ser que o Br-800 tenha continuado em produção junto com o Supermini. Quem vai saber!!

Aguardo as fotos de vocês!

Francisco Branco