Olá,
Feio ele não está, uma bolha ou outra na pintura e as ondulações de praxe nas portas (ferrugem no mecanismo dos vidros). A cor não é das minhas preferidas, mas também não é das piores… o interior é que está uma beleza, quase perfeito !
Pintaram tudo mesmo… e eu tiraria os faróis auxiliares. Ou pelo menos os reposicionaria no para-choque.
O problema do carro ? Seu preço de R$ 15.000,00 !
Abraços,
Oi,
o Lucas Figueiredo flagrou, mandou para o Matheus que nos repassou.
O dono queria um “cara preta”, mas não encontrou… transformou o dele em um!
Um “fase 4″, não muito inteirinho. Pintura cansada, faixas laterais erradas, precisa de um trato.
No blog do Matheus: http://essevaleumafoto.blogspot.com/2011/12/gurgel-x-12-tr.html
Abraços, Felipe.
Oi,
meu amigo Russel, do Carros Inúteis, mandou o X-12.
Está bonito! Só estão faltando as portas e a capota. Não consigo identificar as rodas, porém creio que sejam originais.
Gostei do azul, combinou com o jipinho!
Abraços, Felipe.
Oi,
a expedição pela Estrada Real do Gurgel Clube de Petrópolis rendeu essa contribuição, em Conselheiro Lafaiete-MG.
Fiquei seriamente em dúvida: um X-12 ou X-10?Creio que seja um X-12 pelo “degrau” para fora do interior, atrás da capota.
Se bem que os 4 faróis na dianteira dão uma enganada…
Está bonitinho, seja lá se for X-10 ou X-12. Só faltaram as rodas originais.
Abraços, Felipe.
Oi,
mais uma do Wagner, dessa vez em Campos do Jordão-SP.
Pegou o X-12 no trânsito, lá na frente… porém, reencontrou com ele no topo da montanha onde sobe o teleférico.
Não está lindo? Por mais que não esteja original até o último detalhe, é um dos X-12 mais bonitos e bem cuidados que já vi.
O bege combinou muito com ele, o galão de combustível camuflado deu um destaque especial sem ficar feio e ainda conta com o Super Filtro. A pázinha na coluna C foi de graça, eu acho, hehe.
Eu só achei que as rodas traseiras estão um pouco fechadas para a frente, como se puxadas, sabem? Sei que no X-10, tem aquele parafuso que regula a distância das rodas traseiras, mas ele está presente nos primeiros X-12 também?
O X-12 tem adesivos e licenças para estacionar em vagas de deficientes. Uma amiga deficiente teve um X-12 L ’78 por muito tempo e nunca precisou fazer alterações nele.
Abraços, Felipe.
Oi,
um flagra do amigo Wagner, quando passou por Penedo, interior do Rio.
Um X-12 Lona “fase 4″! Está bem inteirinho.
Azul escuro, com rodas Mangels Direcionais e o Super Filtro na traseira, só falta tirar esse pisca de Fusca que era original até o “fase 3″ , como no do Francisco.
Esse era pra ser um “cara preta”, não é?
Abraços, Felipe.
Oi,
ontem, depois de ter flagrado o X-12 TR do Miguel, vi esse outro na chuva:
Creio que tenha sido reformado recentemente, e ficou muito bonito! Gostei muito das faixinhas em cinza-grafite. Só acho que as rodas parecem muito “urbanas”.
Igual ao do Rodolfo! Não é fácil de ver desses.
Abraços, Felipe.
Oi,
tinha acabado de parar o carro do outro lado da avenida e vi o X-12 estacionado.
Um X-12 TR “fase 1″ branco! De novo, um modelo adorado por muitos.
O jipinho está muito bem cuidado, é do Miguel, assim que tinha terminado de tirar as fotos ele chegou e conversamos um pouco: ele já teve um Xavante-XT ’72 e esse X-12 ele pegou com 5.000 kms!
Eu acho que como todos nós, teve uns probleminhas em manter a originalidade, como a grade dos faróis. As rodas originais ele ainda tem, mas não as usa pois não consegue achar os Cidade-Campo em aro 15″.
Ele disse que vai no nosso encontro dia 18! Esperamos ele lá.
Abraços, Felipe.
Bom dia a todos!
Na minha incansável busca por materiais de época para ajudar na restauração do meu X-12, me deparei com este folder postado no blog “Jeep e Relíquias”, do colega Tullio Franca.
Trata-se da publicidade de lançamento da linha X-12 de 1983 (os “fase 4″ “cara preta”).
Grande abraço,
Rodolfo Faria
Oi,
toda vez que vou de Gurgel para a casa da minha vó ela diz que tem um parecido no bairro. Encontrei!
O jipinho é do “Macarrão”, que foi muito gentil em me explicar a história do carro. Foi o pagamento de um trabalho de elétrica que ele fez e recebeu o X-12, que ainda ostenta placas da Bahia.
Ele disse que aos poucos vai arrumando ele. Legal.
Abraços, Felipe.