Oi,
o Wagner estava no Parque da Serra dos Órgãos e flagrou o Tocantins no galpão de manutenção.
É repeteco! Acho que é o Gurgel que mais passou por aqui.
Já esteve nas nossas páginas aqui (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=5138) e aqui (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=4270).
Bom, tendo passado aqui tantas vezes, despensa comentários. Mas é legal ver um Gurgel de frota ainda rodando mais ou menos inteiro.
Abraços, Felipe.
Oi,
lembram desse Tocantins que cansou de ser TR para virar Lona, numa loja em São Carlos?
http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=2759
Está de volta! Dessa vez no Clube São Carlos, nas fotos do Antônio Augusto.
Parece que compraram o Tocantins… eu hein.
A cor não é lá muito bonita, se não fosse tão chocante, talvez mais clara, ficaria melhor. O serviço de transformação TR – Lona parece ter sido muito bem feito, com sant’antônio bem reforçado e tudo mais. O interior, por mais que com detalhes em amarelo, continua bem original.
Mas lindo mesmo ficou esse escape de Brasília, não é mesmo? Acho que o quadro de pára-brisa do TR não aguenta o chocoalho do Lona… será que dura isso?
Abraços, Felipe.
Esse mora no meu bairro mas nunca tirei uma foto decente. Minha madastra pegou ele no mercado.
Todo original… não vou nem falar que está mau-tratado porquê a impressão que dá é que nem tratado foi. E esse Tocantins 90 tem uma coisa interessante, está registrado como X-12 Tocantins, nome que só ví em um panfleto e um teste de revista.
Abraços,
Olá,
O último do dia 6 de maio. Gasto, mas inteiro. Alguém chuta o ano ?
Jura que esse pneu não pega na carroceria ?
Abraços,
Dando uma volta por Cabo Frio, encontrei este Tocantins 1990 em um estado de conservação de “cair o queixo.
O dono do carro, na ocasião, disse que havia feito a reforma respeitando, ao máximo possível, a originalidade. De fato ele está muito original, exceto pelos bancos Procar, mais confortáveis que os originais.
Parabéns ao dono pelo excelente estado de seu Gurgel!
Grande abraço,
Rodolfo Faria
Oi,
flagra do André, em Rondônia.
Não é nenhum Tocantins dos correios não. Assim como aquela vez que o Francisco falou que tinha um Xavante XT na Stock Car, foi só pra chamar a atenção. (Lembram? http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=1585&trashed=1&ids=2255)
Já é o segundo ou terceiro Tocantins amarelo que vejo. Essa cor era de fábrica? Caem muito bem cores chamativas nos Gurgel.
Precisar mesmo, só tirar esses retrovisores de mercado. De resto está aceitável.
André diz que é 1991… e olha a grade aí de novo. Gurgel pregando peça na gente de novo!
Abraços, Felipe.
Oi,
o Matheus Marques achou o Tocantins “cuidadosamente” estacionado em Ramos, RJ.
Está bem original, mas mal-cuidado.
É um Plus, com faixinhas, porém sem o rack de teto… Sempre achei o Tocantins estranho sem o rack, parece faltar algo.
Abraços, Felipe.
Oi,
dando umas voltinhas nas estradas de terra, avistei o Tocantins.
Foi reformado e pintado num bonito vermelho, porém podiam ter pintado os pára-choques de cor diferente.
Está com um quebra-mato na dianteira (é muito difícil quebra-mato ficar bonito no X-12) e “FOX” escrito na lateral, sei lá eu o porquê.
Abraços, Felipe.
Olá,
Quem não tem cão caça com gato… o joelho não está aguentando trilha de bicicleta, então o jeito é ir a pé. E na sede do Parque da Serra dos Orgãos esbarrei com esse Tocantins 1991 em excelente estado. Pelo visto trabalhou pouco.
Tirei as fotos, fui ver um trenzinho que estava na mesma garagem, e continuei a subida. E não é que tinha uma placa avisando que era proibido entrar alí ? Mas como estava virada para quem descia e eu estava subindo, só ví quando era tarde demais.
E antes que alguém pergunte, se tivesse visto teria obedecido. A câmera tem zoom para essas coisas. 
Abraços,
Oi,
esse o Daniel fotografou à noite com o celular, logo não podemos ver muito…
Pelo que dá para ver, é um TR Plus (cinza com faixinhas azuis) e tem o guincho na dianteira. Legal!
Abraços, Felipe.