Oi,
outra do Márcio Fernandes, dessa vez uma G-800 largadona.
Pobrezinha. Um modelo certamente raro e apreciado pelos que têm. Merece uma restauração e uma garagem. Quem leva?
Deve estar abandonada aí há um bom tempo, está com rodas da linha Gol GL (raiadas) e uma outra qualquer, retrovisor numa posição estranha está faltando uma lateral da caçamba.
Ah, o carro está no bairro Uruguai em Salvador, e não no país… hehe!
Abraços, Felipe
Oi,
só para avisar que estamos com baixo número de fotos para fazer postagens, então pularemos alguns dias.
Quem tiver material, mande! E só para não deixar esse post sem imagem, aí vai:
Vi o painel do BR-800 no encontro do Gurgel Campinas, no domingo.
Abraços, Felipe
Oi,
um exportado raro que o Willian Dassow achou, de novo nos classificados paraguaios.
É uma G-15! Será que foi mesmo exportada ou foi parar lá pelas mãos de um brasileiro que vendeu-a para aqueles lados?
Como podemos ver, precisa de uma restauração. Mas não está tão ruim…
O anúncio da G-15 é esse: http://clasipar.paraguay.com/vendo_volkwagen_gurgel__798299.html
Abraços, Felipe
Oi,
outra colaboração de um colega do Inúteis, dessa vez o “Junin”, que manda esse G-15 CD (é esse modelo mesmo?) na cidade de Sol, na Bahia.
Não entendo muito dessa linha, então deixo em aberto para os experts.
Abraços, Felipe
Oi,
o André de Porto Velho-RO mandou este G-15 que é repeteco por aqui! Não sou grande entendedor da linha G (picape) da Gurgel, o amigo Wagner pode nos esclarecer dúvidas; creio que seja um G-15 CD (há diferença dos cabine-dupla de 2 e 4 portas?).
Está num estado deplorável, junto com restos de outros carros (me surpreende que ainda esteja “tão inteiro”), está bem danificado na estrutura, o teto está bem estragado… duvido que volte a rodar. Espero que ajude a colocar outros G-15 de volta à ativa, mas esse acho que não tem mais jeito, infelizmente.
Nosso colega André (que mandou a foto) pode nos contar mais, nos comentários.
Abraços, Felipe
Segue a continuação das fotos!
Um abraço,
Rodolfo Faria
Mais uma vez o César Leonardo nos trouxe mais um interessante flagra na Bahia. Desta vez foi uma oficina do sr. Jorge, especializada em Gurgel, mais precisamente em BR-800 e Supermini, localizada no bairro de Mussurunga, em Salvador-BA. Dentro e ao seu redor é possível ver vários desses carrinhos em diversos estados, uns bons, outros ruins e mais outros que, possivelmente, só serviriam para doar peças. Bom, vamos conferir as fotos!
Um abraço,
Rodolfo Faria
Esse Xavante XTR 1973 foi flagrado por César Leonardo na ilha de Itaparica-BA. Do carro, somente sobrou a carroceria, o chassi e as rodas.
À princípio, quem vê um desses, diz logo de cara: é um Xavante XT. O XT e o XTR são basicamente iguais, só havendo uma simples diferença: o XTR tem a soleira rebaixada para abrigar uma porta maior e, assim, facilitar o acesso ao interior.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Parece até nome de manobra de skate! Mas é mais um Gurgel abandonado neste final de ano!!
A foto foi tirada em 27 de novembro em Feira de Santana/BA, pelo nosso amigo Cesar Leonardo, em desmanche que ele visitou a procura de peças. O carro deve ter sido adquirido de leilão, vejam os adesivos “lacrando” a tampa do motor.
Segundo o Cesar, o dono do desmanche não quis vender peças, pois ele será reformado!! Será? Os Baianos pelo visto gostam muito do Carajás!!
Fico muito feliz com a notícia, até por saber o tamanho do trabalho que a reforma vai dar!
Abraços,
Francisco Branco
Este Gurgel (sim em 1973 já era Gurgel!) Ipanema 1973 vermelho foi encontrado à venda por nosso amigo Reynaldo Gomide Filho, na cidade de Porto Velho/RO.
Estado lastimável.. Qual o preço?? Meros R$ 2.500,00!!
Segundo o Reynaldo, os danos do sol equatorial foram tão intensos que tem que lixar e laminar a fibra novamente. O chassis está aos pedaços, o motor era de Gol BX a ar.
Diante da situação, o que ele fez? Comprou pra reformar! Quem sabe daqui a três anos não temos mais um Ipanema tinindo?
OBS: Por insistência do Reynaldo, estou chamando o carro de Ipanema. Esclareço que Ipanema era uma das 4 versões do veículo “Gurgel” que a Macan (antecessora da Gurgel) fazia. Quando da constituição da Gurgel (1969-1970), o veículo passou a se chamar Gurgel QT (Qualquer Terreno). Mas essa é uma discussão infindável. Alguém conhece um dos discípulos de Chico Xavier para tentar tirar essa dúvida com o Amaral Gurgel???
Abraços a todos!
Francisco Branco
