“Cara preta” no Pauzimar

Casei e não sosseguei!

Na minha viagem de lua-de-mel para Rio das Ostras, minha observadora (esposa) avistou esse X-12 TR “cara preta” quando seguiamos pela RJ-106 na altura do Unamar.

Curioso foi o nome da loja onde o bicho foi parar.

Um abraço,

Rodolfo Faria

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14 comentários para ““Cara preta” no Pauzimar”

  1. Felipe Olivani disse:

    A viagem de lua-de-mel foi de Gurgel, Rodolfo? hehe

  2. Rodolfo Faria disse:

    Oi Felipe!

    Infelizmente não deu para viajar como o X-12, pois, além de não trancar (lona) ele já estava, na época, com um problema horrível na parte elétrica. Somente duas semanas de volta da lua-de-mel que descobri que a causa era a bateria, muito danificada pelo antigo regulador de voltagem, trocado 3 meses antes.

    Um abraço!

  3. Felipe Olivani disse:

    Pô, dava pra tirar a capota do X-12 e sair para dar uma volta à tarde e pegar um solzinho…

  4. Rodolfo Faria disse:

    Com certeza! E o lugar é ótimo para isso!

    Pretendemos voltar lá, aí iremos com o X-12. Será a primeira vez que andarei com ele sem lona!

  5. Felipe Olivani disse:

    Nunca tirou a lona dele, Rodolfo? Tem ele há quanto tempo?

  6. Rodolfo Faria disse:

    Nunca tirei. Atribuo um pouco à “preguiça” de recolocá-la.

    O meu X-12 está comigo desde janeiro de 2010.

  7. Felipe Olivani disse:

    Vou te falar que tirei a do meu antigo, no máximo, 5 vezes. É trabalhoso tirar e colocar, mais ainda. E quando esfria de noite? – impossível colocar a capota no carro!

  8. Rodolfo Faria disse:

    É verdade! Esfriou ferrou… principalmente quando a lona é antiga.

  9. Felipe Olivani disse:

    Aliás, Walfredo, sua lona é original?

  10. Walfredo disse:

    Claro que não ! Muita praia, não tinha como. Mas eu conheci a original, já encolhida, era uma tortura coloca-la no carro.

    Estou na terceira capota… a segunda estragou rápdido. Aí meu pai lembrou que a original era feita de Vulcapota (marca de lona). E não é que ainda vende ? A segunda foi com esse material e depois de quase 10 anos não senti diferença nenhuma no material, está resistindo bem. Só que o capoteiro cagou a capota… ao invés de fazer o que pedi, inventou. Na hora de retirar o carro foi uma confusão. Sustei cheque que já tinha dado e o escambau.

  11. Rodolfo Faria disse:

    Opa!

    Onde que seu pai encontrou a Vulcapota? Procurei aqui pelo RJ e só encontrei aquela lona convencional.

    Outra que não encontrei foi aquela dos X-12 de 85 em diante e tocantins, cuja textura se assumelha com a parte de cima da sandália havaiana, só que com as “bolinhas” bem menores.

  12. Felipe Olivani disse:

    Que legal. E o pára-brisas, abaixa ele de vez em quando?

  13. Fcbranco disse:

    Parabrisas que rebate só do X-12 “Fase 1″ pra trás. Passou a ser fixo da “Fase 3″ em diante. Excluí a “Fase 2″ pq ela só teve a versão TR!

    A não ser que você esteja perguntando ao Walfredo……

  14. Rodolfo Faria disse:

    Oi Francisco!

    Pelo que sei, teve um “fase 4″ que tinha o parabrisas rebatível. Um modelo desse até ilustrou uma matéria da 4X4 & Pickup, de abril 1986. Segundo a matéria, o carro era usado para testes e tinha uma configuração bem curiosa: bege com lona cáqui.

    Um abraço,

    Rodolfo