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Tocantins na oficina.

sexta-feira, 3 de dezembro de 2010

Olá,

Esse Tocantins parece muito inteiro, mas vive voltando nessa oficina, na Av. Central de Itaipú, Niterói/RJ. Uma amiga mora perto, ainda encontro com o dono.

Abraços,

Walfredo

X-12… cor de burro quando foge?!?

quinta-feira, 2 de dezembro de 2010

Este X-12 TR marrom, foi fotografado pelo nosso amigo Felipe no bairro de Santo Amaro, São Paulo/SP. Quantos flagras Felipe! Tava acumulando pra mandar tudo junto?

Brincadeiras à parte (inclusive sobre a cor), o carro está com visual ótimo. Eu sempre falo que um banho de tinta deixa qualquer Gurgel zerado. O problema é que acaba camuflando outros problemas, como os problemas no chassis. Quem não conhece acaba comprando sem saber.

O modelo é da transição entre as fases 3 e 4. Quem aponta o que é da 3 e o que é da 4 neste carro?

O escapamento na traseira estragou o visual. Merecia um rack de metal, mas como o carro está bonito, foi perdoado!!

Abraços, e até o próximo post!

Francisco Branco

X-12 quase original!

segunda-feira, 29 de novembro de 2010

Este X-12 TR bege fase 3, foi fotografado pelo nosso amigo Felipe Olivani, na Estação da Luz, em São Paulo/SP. É mais um de uma sequência que ele nos enviou.

O carro está muito original. O dono pode não ter muito dinheiro, ou como eu, deixou a pintura para o último momento. Todos os detalhes estão perfeitos, como podemos notar pelas calhas da janela da porta, retrovisores (os originais são iguais, mas cromados) e a interessante faixa, que apesar de não constar de fotos oficiais, já foi vista em diversos exemplares dessa fase.

Rodas originais (essas similares já estão ótimas), retrovisores cromados e as dobradiças niqueladas (como se fossem cromado fosco) deixariam o carro 100% original. Até a posição do “super filtro” está correta. Muito legal!!

Abraços, e parabéns ao proprietário!

Francisco Branco

X-12 “teto alto”

sexta-feira, 26 de novembro de 2010

Foi flagrado em Maricá esse curioso X-12 TR 1980 com várias modificações. Dentre estas várias, temos o teto elevado. Outra interessante foi o ligeiro alargamento dos paralamas para caber melhor as rodas aro 15″ com pneus 237/75.

Rodolfo Faria

#160: Tocantins degradado…

quarta-feira, 24 de novembro de 2010

Este Tocantins TR branco, provavelmente fabricado em 1994, foi flagrado pelo nosso colaborador Felipe Olivani no bairro do Brooklin, São Paulo/SP.

A pintura parece boa, mas a ferrugem nas rodas denuncia que seu proprietário não está com verba para mantê-lo impecável. A venda é sempre uma solução, já que o Tocantins TR é um dos modelos com maior liquidez.

Abraços,

Francisco Branco

X-12 à caminho da reforma III

terça-feira, 23 de novembro de 2010

Esse X-12 TR 1982 foi flagrado na Rodovia Amaral Peixoto, próximo à entrada de Maricá-RJ.

Pelo visto, mais um resgatado do limbo, pois o dono estava providenciando tudo novo para o jipinho. Creio que o atual dono deva ter um trabalho enorme pela frente, pois, além da mecânica, chassis e fibra, terá que pôr o licensiamento dele em ordem, pois está muito atrasado, além de constar a cor predominante como dourada.

Um abraço,

Rodolfo Faria

Tocantins Angrense!

quarta-feira, 10 de novembro de 2010

Este Tocantins TR prata 1988 foi flagrado por mim no Shoping Pirata’s, na bela cidade de Angra dos Reis/RJ.

Bom estado a primeira vista. Estava sem um dos quebra ventos entretanto, e o interior não parecia viver o melhor de seus dias. Nada que não possa ser recuperado!

No ano uma curiosidade: 1988. Até então, costumava se dizer que o Tocantins seria a partir de 1989. Novamente uma prova de que a Gurgel não esperava a “virada de ano” para lançar seus novos modelos!

Abraços,

Francisco Branco

X-12 na sucata!

segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Esse flagra foi enviado pelo nosso amigo André, de Porto Velho/RO.

Segundo ele: “O dono desse X12 compra vários carros velhos e simplesmente os joga em frente a sua casa, sendo sua garagem uma bagunça interminável, ele só fala que vai reformar todos e não vende nenhum.

O carro possui a carroceria do fase 3, mas com a suspensão traseira e portas do Fase 4. Demorei pra ver esse carro, pois estava envolto de mato e a sua pintura descascada age como uma camuflagem perfeita.

Ele comprou também uma capota de TR e uma porta do fase 3 em boas condições, mas imagino que com o tempo tudo venha a ser depredado e destruído. ”

Realmente ele tem as características da Fase 3, sendo que a dúvida deve ter sido gerada por “trocas”, como a instalação de um teto de fase 4. Nestes casos o ideal é visualizar a plaqueta de fabricação dentro do caput dianteiro, que informa o ano da fabricação.

Mais um exemplo do pouco valor que alguns proprietários dão a seus Gurgel. Quem sabe nos próximos anos isso venha a mudar? Vamos tranformar o Gurgel num carro digno de coleção? Contamos com o apoio de todos os Gurgelzeiros!!

Abraços,

Francisco Branco

Tocantins universitário !

terça-feira, 26 de outubro de 2010

Olá,

Peguei esse na UFF, campus Gragoatá.  Muito inteiro.  Um Tocantins TR LE 1992.

Abraços,

Walfredo

X-15 à venda!

sexta-feira, 8 de outubro de 2010

Este X-15 foi fotografado pelo nosso amigo Rodolfo. Segue o relato:

O modelo é do ano de 1980 (gasolina e GNV) e está à venda por R$ 12.900,00. Segundo o vendedor, o carro está consignado e o dono só quer vender por falta de espaço na garagem.

Aproveitei a ocasião para dar uma voltinha com o gurja. Ele, no geral, está muito bom. Claro que tem algumas bobagens para fazer, mas carro antigo é assim mesmo.

Para quem interessar, o carro encontra-se na MX automóveis, Rodovia Amaral Peixoto (RJ-106), Km 07, nº 77, Rio do Ouro, São Gonçalo-RJ. Contato: Tadeu. Tel. 2602-7734/9621-1319.

Muito bom o estado do carro! Valeu pelas fotos! Notem os vidros simétricos, sendo que este é 1980.

Abraços,

Francisco Branco