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Tocantins à vista!

sexta-feira, 16 de julho de 2010

Este Tocantins TR 1988 a álcool foi flagrado em Búzios/RJ. Já estava cansado de fotografar Gurgel no dia anterior, acordei e ao sair da Pousada, me deparei com mais este! Nem pensei duas vezes, estacionei e cliquei mais este para mostrar a vocês.

Muito bem cuidado, faixas originais em azul, placa nova, digno de coleção. Parabéns ao proprietário!!

Na segunda foto o meu X-12 bege acabou aparecendo ao fundo! Esse é enxerido, sempre quer aparecer nas fotos….

Abraços,

Francisco Branco

Tocantins do Mangue!

quinta-feira, 15 de julho de 2010

Este bonito Tocantins TR 1989 branco foi flagrado por mim no dia 03/07/2010. Sim, mais um Gurgel Buziano flagrado no dia do 1º Passeio Off-road do Gurgel Clube/RJ.

Búzios em breve vai se tornar a cidade do estado com mais Gurgel aqui no blog. O clima descontraído da cidade pede este tipo de carrinho também!

Ele estava estacionado perto da Avenida principal, no estacionamento do Bar do Mangue. Do outro lado da Rua vi ele, dei meia volta, estacionei do lado e bati mais um flagra!

Francisco Branco

X-12 buziano!

domingo, 11 de julho de 2010

Este X-12 TR 1978 branco, foi flagrado por mim no dia do 1º Passeio Off-road Gurgel Clube/RJ, 03/07/2010. Estava na Avenida principal de búzios, a cerca de 1 km do portal de entrada da cidade.

Parecia meio abandonado, a placa de trás está pela metade, pintura destruída, resumindo, merecia um dono novo! O cartão do BLOG ficou lá no parabrisas, quem sabe o proprietário não decide vender?

Este é o modelo de X-12 que mais gosto, uma pena. Vai custar bastante para reformar. Mais vale.

Francisco Branco

Tocantins à Vista !

quarta-feira, 23 de junho de 2010

Volta Redonda em 2008, no último final de semana de julho. O evento é super bacana, mas infelizmente minha namorada passou mal e só fiquei duas horas. Acabou que não conversei com ninguém.

E tinha um “ninho” de Gurgeis. Esse Tocantins TR estava muito bonito.

Abraços,

Walfredo

Tocantins à vista!

segunda-feira, 21 de junho de 2010

Este Tocantins TR 1991 branco, foi flagrado por mim no dia 14/06/10 nas ruas de Botafogo – Rio de Janeiro/RJ.

Na correria, procurei a máquina na mochila e ainda consegui tirar essa foto, antes que ele seguisse para mais um dia de trabalho.

Um belo exemplar, muuuito bem cuidado. Todos os detalhes originais e pintura reluzente! Parabéns ao dono!

Abraços,

Francisco Branco

X-12 à Vista!

sexta-feira, 28 de maio de 2010

Este X-12 Teto Rígido 1981 foi flagrado por mim, na cidade de Angra dos Reis/RJ, estacionado no centro da cidade, próximo ao cais de turismo da cidade.

Está mal cuidado, mas preservou muito da originalidade que lhe é peculiar! Volante e bancos originais, painel pouco alterado, um rack adaptado, filtro externo invertido (não sei como), e rodas bastante utilizadas em fuscas e similares da VW.

Uma jóia com certeza, com grande potencial de reforma, se o chassis não tiver sido destruído pela maresia.

Se alguém quiser fazer um passeio de escuna, ou simplesmente tentar comprar o carrinho, aí vai o telefone da “Morada do Aventureiro – Rent Boat – Aluguel de escunas”, inscrições estas espalhadas pela fibra mau pintada: 24-3377-6736.

Aguardo seus comentários!

Francisco Branco

Xavante à vista!

terça-feira, 25 de maio de 2010

 

Esse Xavante XT “TR” 1974 foi descoberto pelo nosso amigo Sérgio Prata num anúncio na internet. Imediatamente ficou intrigado com o fato de um X-10 (como estava sendo chamado) ter TETO RÍGIDO!

Rapidamente ele solicitou fotos, e na segunda passada, 17/05/10, fomos a Bangú – Rio de Janeiro/RJ, e o que parecia uma lenda, se descobriu uma raridade!! É um dos poucos carros dessa época que a Gurgel fabricou com teto rígido, que era um opcional segundo a “Enciclopédia do Automóvel”, publicado pela revista Quatro Rodas.

Outros dois veículos ajudaram a confirmar a veracidade do teto/modelo, além da apurada inspeção visual procurando por eventuais alterações. O X-10 TR 1976 (confirmado) abaixo, que está no sul do país e o Xavante XTC lona 1975 do Akito de São Paulo. A diferença entre os modelos é quase imperceptível.

Poucas são as alterações necessárias. Somente a colocação do capô original, para-choques, faróis, vidros das portas e lanterna traseira resolvem a parte externa. Por dentro, está bem original também, exceto pelos bancos, que quase sempre são substituídos.

Enfim, quem comprar, terá uma raridade em mãos, que reformado, será digno de placa preta!

Abraços e até o próximo post!

Francisco Branco

Tocantins à vista!

sexta-feira, 21 de maio de 2010

Este Tocantins TR Plus de 1991 foi fotografado pelo nosso amigo e grande colaborador Claudio. Foi no dia 14/05 na Praia de Botafogo, no Rio de Janeiro/RJ.

As rodas não são originais, assim como os retrovisores que foram trocados por modelos “universais”. Aparentemente é de uso diário, e parece estar sendo bem tratado.

Francisco Branco

X-12 à vista!

segunda-feira, 17 de maio de 2010

Este X-12 TR 1978 foi fotografado por mim na quarta-feira passada, dia 12/05/10 em Angra dos Reis/RJ. É da segunda fase do modelo X-12, fabricado entre 1976-1979.

Pertence ao Sr. Jorge, que comprou o carro do primeiro proprietário: Meu bisavô! Pois é, esse carrinho é o motivo da minha paixão pelos Gurgel. Como podem ver nas fotos abaixo, ele já esteve numa ilha até! Morou lá até começar a servir como carro de serviço num hotel da família. Depois que tudo foi vendido, o Sr. Jorge o comprou, e não me vende por nada neste mundo!

O carro está bem conservado, sua originalidade foi bastante preservada. Atualmente só está precisando de uma pintura. É um interessante exemplar de um modelo bem raro até, que alguns costumam confundir com o mítico “X-11″.

Abraços e até o próximo post!

Francisco Branco

X-12 à vista!

terça-feira, 11 de maio de 2010

Esta foto foi enviada ao Blog pelo nosso amigo Oswaldo Júnior, que é proprietário de um Tocantins TR 1989. Trata-se de um conservado X-12 TR de 1978, de propriedade do Sr. Waldemar, que era vizinho do nosso amigo aqui no Rio de Janeiro/RJ.

Segundo ele, o carro era muito bem cuidado, mas o proprietário acabou se mudando e perderam o contato. Quem sabe algum companheiro é vizinho dele agora?

Realmente o carro está bem mantido. Escapes independentes, pintura no pára-choques (similar a feita pela fábrica para as matérias da Quatro Rodas), filtro externo e defletor superior, evitando que o vidro traseiro fique sujo de poeira. Só falta o galão, que deveria estar guardado para não ser roubado.

Tomara que encontremos ele. Será mais um belo exemplar para andar conosco.

Abraços e até o próximo Gurgel à Vista!

Francisco Branco