Oi,
várias contribuições do André flagradas em Floripa-SC! Eta cidade arretada pra ter Gurgel!
Um belo modelo Lona, da primeira safra.
E essa capota alta atrás? E essa cestinha?
Abraços, Felipe
Posts com a Tag ‘amarelo’
X-12 no Rio Vermelho!
terça-feira, 13 de novembro de 2012Não É Gurgel: Emis Art Amarelinho!
terça-feira, 2 de outubro de 2012Oi,
outro flagra do André em Laguna-SC.
Parece bacana! Só não curti as rodas, mas aí é de cada um.
E aí, chassis de Gol ou de Brasília? Já ouvi falar os dois…
Abraços, Felipe.
Supermini Amarelão!
segunda-feira, 10 de setembro de 2012Oi,
não é dos Correios, mas a cor parece, para variar!
Está na labuta! Bancos de Ford Escort (pelo que parece) para maior conforto, sem bancos traseiros, com rack de teto…
A cor não é das melhores para o modelo, que fica muito melhor em vinho ou azul escuro, ambas presentes nas tabelas de cor do modelo! As rodas não são de todo mal.
Flagra do meu amigo Dú Cardim.
Abraços, Felipe.
BR-800 dos Correios!
segunda-feira, 13 de agosto de 2012Oi,
Rá! Só a cor é que parece, os X-12/Tocantins ficam bem nessa cor, o BR-800 não fica legal.
O flagra é do mestre Alexander Gromow, na rua Oscar Freire, em São Paulo-SP.
Um banho de tinta e um jogo de calotas o deixariam com um visual bem melhor. Mais um que sofre com a falta dos retrovisores originais.
Abraços, Felipe.
X-12 Amarelão na Ilha!
quarta-feira, 30 de maio de 2012Oi,
flagra do Matheus Marques, um ’79 TR bem equipado.
Num amarelo bem chamativo, rodas esportivas de época, lanternas de Troller, estepe adaptado na traseira (eu colocaria no rack de teto, fica um charme que só!), camburão e Super-Filtro… tá bem acessoriado!
Confiram no Registros Automotivos do Cotidiano: http://www.essevaleumafoto.com/2012/04/gurgel-x-12-tr-1979.html
Abraços, Felipe.
Atualização: Tocantins Cortado De Volta!
domingo, 27 de maio de 2012Oi,
lembram desse Tocantins que cansou de ser TR para virar Lona, numa loja em São Carlos?
http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=2759
Está de volta! Dessa vez no Clube São Carlos, nas fotos do Antônio Augusto.
Parece que compraram o Tocantins… eu hein.
A cor não é lá muito bonita, se não fosse tão chocante, talvez mais clara, ficaria melhor. O serviço de transformação TR – Lona parece ter sido muito bem feito, com sant’antônio bem reforçado e tudo mais. O interior, por mais que com detalhes em amarelo, continua bem original.
Mas lindo mesmo ficou esse escape de Brasília, não é mesmo? Acho que o quadro de pára-brisa do TR não aguenta o chocoalho do Lona… será que dura isso?
Abraços, Felipe.
X-12 Fugento!
sábado, 26 de maio de 2012Oi,
o Antônio, rodando por Sorocaba em seu Tocantins, encontrou o X-12, mas o trânsito e faróis impediram que uma foto melhor fosse tirada, mas não faz mal.
Provavelmente ’79 ou ’80 (pode ser ’81!), amarelo com Super-Filtro e camburão na traseira… bem original! Só faltou o camburão estar pintado numa cor só, esse “saia-e-blusa” não caiu bem. Esse X-12 foi flagrado na mesma rua da G-15 de ontem.
Terceiro ou quarto X-12 dessa época que vejo nesse bonito amarelo… será que encontramos uma cor que sirva de páreo ao branco nos Gurgel?
Abraços, Felipe.
Tocantins do Correio!
sábado, 5 de maio de 2012Oi,
flagra do André, em Rondônia.
Não é nenhum Tocantins dos correios não. Assim como aquela vez que o Francisco falou que tinha um Xavante XT na Stock Car, foi só pra chamar a atenção. (Lembram? http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=1585&trashed=1&ids=2255)
Já é o segundo ou terceiro Tocantins amarelo que vejo. Essa cor era de fábrica? Caem muito bem cores chamativas nos Gurgel.
Precisar mesmo, só tirar esses retrovisores de mercado. De resto está aceitável.
André diz que é 1991… e olha a grade aí de novo. Gurgel pregando peça na gente de novo!
Abraços, Felipe.
X-12 São-carlense!
terça-feira, 10 de abril de 2012Oi,
esse foi o primeiro Gurgel que o Max me levou para ver. Um X-12 L ’80 (acho).
O X-12 estava muito bonito, tirando pequenos detalhes.
Pintura amarela bem chamativo (original de fábrica), com a supensão levemente levantada (a dona não soube explicar muito bem como, mas sem IRS), com Mangels direcionais, pneus bem trilheiros e com um painel mais completo que muito carro europeu: o velocímetro veio do BR-800/Supermini e os outros instrumentos são originais VDO. Ficou bonito para caramba.
Conta ainda com o Super-Logan original!
Abraços, Felipe.
X-12 na Expedição Real!
quinta-feira, 15 de março de 2012Oi,
a expedição pela Estrada Real do Gurgel Clube de Petrópolis rendeu essa contribuição, em Conselheiro Lafaiete-MG.
Fiquei seriamente em dúvida: um X-12 ou X-10?Creio que seja um X-12 pelo “degrau” para fora do interior, atrás da capota.
Se bem que os 4 faróis na dianteira dão uma enganada…
Está bonitinho, seja lá se for X-10 ou X-12. Só faltaram as rodas originais.
Abraços, Felipe.