Posts com a Tag ‘prata’

Motomachine Eleitoral!

domingo, 9 de setembro de 2012

Oi,

raridade, sonho de muitos colecionadores, se estragando na rua…

Pelo que parece, está bem original, mas “sambado”. Precisa de um bom trato de limpeza para essa pintura voltar a brilhar!

As rodas de liga não caíram muito bem, ficam muito pesadas para o visual “esperto” e leve do carro… mas os retrovisores originais resistem!

Flagra do grande Jason Vogel, chegou às minhas mãos por indicação do mestre Alexander Gromow.

Abraços, Felipe.

BR-800 Tricolor!

sábado, 1 de setembro de 2012

Oi,

a primeira foto ficou tremida, mas depois peguei ele no farol!

É dos primeiros!

Carroceria prata, lateral dos vidros em preto e a porta cheia de massa!

Rodas originais, mas os retrovisores não sobreviveram… o motor estava vigoroso!

Abraços, Felipe.

XEF Bonitão!

terça-feira, 28 de agosto de 2012

Oi,

dica do Matheus Marques, no blog do Gabriel Rocha.

Tá lindo! E amanhã, tem mais do mesmo dono… O link do post no ótimo site “Classic Magazine” só amanhã também, se não estraga a surpresa. Mas tem dica nessas fotos aí…

Abraços, Felipe.

Carajás Pichado!

terça-feira, 21 de agosto de 2012

Oi,

flagra do André, na Beira-Mar em Florianópolis.

 

Do lado direito, a pintura normal. Do lado esquerdo, uma onda… na traseira, uma pichação! Ô dó…

Parece bem comum colocar rodas de Omega no Carajás… Fica  estranho, né?

Abraços, Felipe.

Tocantins Encoberto!

sexta-feira, 17 de agosto de 2012

Oi,

dobramos a esquina e vi o Tocantins sob a copa da árvore, quase invisível!

Tá bonito! Muito bem cuidado, num bonito tom de cinza-chumbo…

Bancos com encosto de cabeça, rádio toca-CDs… o interior foi renovado, mas bem interessante.

Só não entendi o rack de teto, com as abas de segurança na frente e atrás… qualquer curva, as malas caem! rsrs

Abraços, Felipe

G-800 em Santos!

quarta-feira, 8 de agosto de 2012

Oi,

o Patrick Luna flagrou e o Matheus Marques repassou.

Bem original! Está bem gasto pelo tempo, mas nota-se que é um carro sólido, usado mas inteiro.

Um trato na pintura, uma garagem coberta e tirando essas grades do vidro traseiro e está apto pra placa preta! hehe

Como será que está o interior?

O flagra foi em Santos-SP: http://www.essevaleumafoto.com/2012/07/gurgel-g-800-cd.html

Abraços, Felipe

Tocantins no Farol!

sexta-feira, 27 de julho de 2012

Oi,

meu irmão flagrou o belo Tocantins TR pertinho de casa, na Av. dos Bandeirantes, por volta de 12h00 do domingo, dia 15.

Alguém reconhece o carro, o motorista, o horário, o dia? Especialmente o Leandro!

É o Nuno, que saiu do 7° Encontro do Gurgel Clube de SP e estava a caminho de casa.

Esse Tocantins é espetacular! Ele fez uma alteração para que o banco ficasse alinhado à direção… uma maravilha.

Abraços, Felipe.

X-12 em Santa Catarina… no Flickr!

sexta-feira, 13 de julho de 2012

Oi,

a foto é do Marcos Bukão, mas o “flagra” foi enviado pelo Juarez, de Sorriso-MT.

O X-12 foi dar uma volta em Molhes de Laguna, em Santa Catarina, e foi fotografado sem querer por um turista, o Marcos.  Notem o BR-800 ali atrás!

A foto está aqui: http://www.flickr.com/photos/8619498@N08/3725016654/in/set-72157621392522709

Abraços, Felipe

Carajás em Botafogo!

segunda-feira, 25 de junho de 2012

Oi,

o Matheus Marques flagrou o Carajás em Botafogo, no Rio.

Está bem cuidado e até que bem original, tirando a pintura, que não ficou muito legal na combinação. Essa saia-e-blusa prata e branco com as faixinhas dourada e azul ficou meio… né?

Porém, rodas originais e nenhuma drástica alteração na carroceria dão pontos positivos ao dono do jipão. Gostei bastante dos faróis de milha no rack de teto, não alterando a “cara” do jipe parrudo que é o Carajás.

No blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/06/gurgel-carajas-1988.html

Abraços, Felipe.

Tocantins do Antonio!

sexta-feira, 22 de junho de 2012

Oi,

lembram do post passado? O primeiro X-12 do Antonio, com o qual ele ficou até ’94. O que veio depois?

Igual às fotos de publicidade! Prata, faixinhas azuis, rodas brancas e pneus Cidade-Campo! O jipinho, na época que o Antonio pegou, estava com 11.000 kms! Ele ficou com esse Tocantins até ’99, quando o vendeu… uma pena.

Abraços, Felipe