Essa vale o registro!
Está ai o Gurgel X-12,5 do nosso administrador Francisco estacionado em uma rua de Botafogo enquanto espera ser atendido por seu mecânico fotografado pelo Google Street View.
Lembrem-se que no link abaixo o carro pode ser visto de outros pontos de vista assim como dar zoom aproximando ou afastando, bem legal!
Abraços.
Inaugurando uma nova modalidade no Gurgel a Vista e tirando partido do recém lançado Google Street View também no Brasil, segue esse link para um SuperMini azul estacionado na Ilha do Governador capturado pela câmera que circulou por quase todas as ruas do Rio de Janeiro.
Abraços,
Wagner Rocha
Este Carajás 2 portas 1989 branco foi fotografado por mim em Botafogo, bairro do Rio de Janeiro/RJ, em agosto último.
Chamou a atenção pela quantidade de adesivos! O que eu mais gostei foi o “TURBO” na lateral!!
As características não são muito off-road, apesar dos adesivos levarem a esta conclusão. Rodas e pneus urbanos, além do engate para reboque, que limitou muito o ângulo de saída do carro. Mas tenho certeza de que o dono curte muito ele!
Desculpem pela qualidade da foto, mas não pude deixar de registrar!!
Francisco Branco
Esta picape STM foi flagrada por mim na Linha Vermelha, em Agosto último. Tinha placa de Minas Gerais.
Segundo o Detran o ano seria 1971. Sabemos que entretanto o ano se refere ao chassis que recebeu a carroceria, feita nos anos 80, sendo que um dos integrantes do Clube, conheceu o fabricante, do Rio de Janeiro/RJ: “Natanael De Oliveira disse:
12 de agosto de 2010 às 11:45 – O Sebastião fabricava os STM (iniciais do próprio nome) aqui perto de minha casa, em Ramos, Av. Nossa Sra das Graças a duas quadras da Av Brasil. Era montado em cima de chassis Volkswagen: TL, Variante, Brasília, Fusca. Era uma ótima opção para levantar um Volks caidinho. Um dia perguntei porque não fazia com cabine dupla, que seria o máximo, mas só projetou uma cabine estendida que entendi como se fosse para reclinar os bancos, cabine dupla, neca de pitibiriba, Não sei que fim levou.”
Pelo visto a cabine dupla foi sim feita, ou então adaptada posteriormente por este proprietário.
Caso queira dar uma olhada no flagra que o Walfredo fez de outro STM, clique aqui!
Francisco Branco
Achei essa sucata de G-15 CS azul em abril de 2008 num ferro velho na Dutra em uma história bastante interessante.
Tinha acabado de comprar meu G-15 que estava em estado bastante ruim faltando uma porta, grade de ventilação lateral, porta do motor e diversos outros detalhes de carroceria e minha procura por essas peças pela Internet não estava dando em muita coisa, por se tratar de peças difíceis de achar.
Já tinha me preparado para encomendar a fabricação dessas peças a um fibreiro quando numa bela tarde de abril, fui almoçar em casa e fiz uma coisa que quase nunca faço, liguei a televisão para ver o RJ-TV, programa noticiário da TV Globo aqui do Rio de Janeiro.
Estava passando uma matéria sobre o problema da Dengue no estado e como as sucatas de carros acumulados em ferros-velhos e depósitos do DETRAN e da polícia estariam contribuindo negativamente acumulando água em suas carcaças e colaborando para proliferar o mosquito.
Essa matéria foi feita com o auxílio do helicóptero da Globo, o Globocop, e em uma das tomadas aéreas identifiquei um G-15 bem pequenininho no meio de um ferro velho que o repórter só informava ser na Rodovia Presidente Dutra.
Fiquei doido e tinha que achar esse ferro velho, pois poderia ser a solução para as peças que eu procurava.
Achei a matéria no site do globo.com e com o auxílio dessas imagens aéreas, identifiquei da melhor maneira possível como era esse ferro velho e seu entorno imediato. O passo a seguir foi entrar no Google Earth e ir pesquisando ao longo das imagens da Dutra o local que bateria com o que eu tinha visto na matéria. Trabalho de Sherlock Holmes cibernético 
Achei o lugar e no dia seguinte dei um pulo lá para comprovar se eu estava certo. O ferro velho estava fechado mas tinha um vigia lá dentro que me informou que eles não estavam funcionando por problemas de fiscalização sanitária. Passei a conversa nele dizendo saber por conta de um amigo meu que seria cliente deles que teria uma caminhonete Gurgel azul lá dentro e que eu estaria precisando de peças desse carro. Ele me deixou entrar e realmente o carro estava lá.
Vi que ele tinha quase tudo que eu precisava e logo perguntei ao vigia como poderíamos negociar a porta e outras peças mais. ele ligou para o patrão e o negócio estava feito. Como fala o amigo Moa de Santos, “Era só alegria!”
Nessa oportunidade tirei essas fotos com meu celular enquanto o funcionário desmontava a porta direita para eu levar.
Acabei descobrindo com o funcionário que o ferro velho estava fechado por outros tipos de problemas que não eram bem de vigilância sanitária, e que ainda mais que eles estavam meio assustados com um helicóptero que ficou voando parado, baixinho, filmando sobre eles no dia anterior.. hehehe… era o Globocop.
Aproveitei e confirmei que a procedência do G-15 era de carro apreendido, pois ainda tinham os lacres de vidros e portas, ou o que tinha sobrado deles, colados no carro.
Voltei lá mais uma vez em novembro de 2008 para pegar mais algumas peças e aproveitei e levei uma máquina melhor para tirar novas fotos. O ferro velho continuava fechado e esta assim até hoje, pelo menos sempre que passo na Dutra dou uma olhada para ver se ele voltou a operar, mas dessa vez como tinha ficado com o telefone do local combinei antes para ter alguém lá para me receber. Dessa vez o carro não estava mais no meio do pátio, mas encostado junto a um muro lateral, mas mesmo assim ainda consegui negociar algumas peças.
Abraços.
Wagner Rocha
Esse G-15 CS (cabine simples) branco eu achei estacionado, ou largado seria melhor o termo, na subida de uma das comunidades daqui da Ilha do Governador em setembro de 2009 e o fotografei com meu celular.
Estava sem motor e faltando uma série de peças e partes, além de pintado com a informação de VENDE-SE, mas sem nenhum telefone de contato.
Apesar do estado geral em que se encontrava, a fibra estava em bom estado e me interessei em negociar com o proprietário para um projeto que tenho e que esse carro poderia me servir, dependendo de como estivesse a documentação.
Perguntei em uma oficina de carros ao lado se o Gurgel era deles e fui informado que era do morador da casa em frente a onde o carro estava. Tentei falar com o proprietário umas 3 vezes mas nunca achava ninguém na casa e acabei desistindo.
Grata não foi a surpresa no encontro julho do Museu Conde de Linhares em São Cristóvão onde eu estava com meu G-15, um rapaz veio puxar conversa sobre o carro e acabei descobrindo que ele tinha comprado esse G-15 branco para reformar. Bom saber, pois assim mais um Gurgel voltará a rodar bonitão pelas ruas do Rio de Janeiro, e ainda mais feliz por saber que será mais um 15 na Ilha do Governador, lugar que esta virando a capital mundial dos “15”
É claro que me prontifiquei a ajuda-lo com dicas e orientações no que ele achar necessário em sua reforma, e desde então temos mantido contato por e-mail.
Abraços.
Wagner Rocha
Esse X-15 ano 1981 conheço desde 1997 aqui na Ilha do Governador no Rio de Janeiro. Ele tinha a cor cinza com faixas pretas e depois foi reformado pelo dono recebendo essa pintura camuflada feita por um profissional que já trabalhou com esse tipo de acabamento em aviões da aeronáutica, informação essa dada pelo dono do carro.
Gosto muito do conjunto ótico dianteiro com 4 faróis e que serviu de inspiração para reforma do meu G-15, assim como seus espelhos retrovisores.
Na sequência de fotos pode-se ver o meu carro estacionado próximo deste X-15, coisa rara de se verpor ai, dois “15″ inteiros lado a lado.
O carro esta a venda e está muito bonito, com bancos de couro do Honda Civic e outros detalhes bem interessantes. Para quem curte acho que seria uma excelente opção de compra, principalmente pelo valor que sei que o dono venderia.
Este X-12 TR 1984 cinza-esverdeado estava estacionado na entrada de um sítio, junto à estradinha que liga a cidade de Búzios à Rod. Amaral Peixoto.
O estado é dos piores, o carro está cheio de pontos que demostram a falta de cuidado do atual proprietário, e quem sabe até dos anteriores. Lanterna quebrado e retrovisor caído é só o começo dos problemas certamente.
Só podemos torcer para que este carrinho encontre um dono que o mereça. Quanto tempo será que ele aguenta?
Este é o último de uma série de Gurgel flagrados em Búzios/RJ durante o final de semana do 1º Passeio Off-road do Gurgel Clube/RJ. Quantos mais flagraremos numa próxima visita?
Abaixo mais uma foto do mesmo carro, falgrado no dia anterior pelo Walfredo e Rodolfo na volta para casa. (clique aqui para ver o post)
Francisco Branco
Flagrei este X-12 Lona 1984 branco no posto da saída de Búzios/RJ, no dia 04/07/2010. Parei para abastecer, e quando estava terminando, vi uma pilha de móveis. Quando reparei direito, tinha um Gurgel em baixo!!
O proprietário foi super simpático, fez um monte de elogios ao carrinho, assim como a frentista do posto. O estado geral é muito bom, o proprietário colocou sobre o banco do motorista/carona uma lona que lembra a do modelo “caribe”, amplamente exportado para a região que lhe dá nome.
Mais um exemplar que trabalha pesado. Pra Gurgel não tem feriado! Mas o dono bem que podia pegar mais leve da próxima vez!
Até o próximo Gurgel à vista!
Francisco Branco
Esta carroceria de um Bugre FC-15 azul está largada na Avenida principal de Búzios/RJ. Foi flagrada em 04/07/2010 (dia seguinte do outro Bugre FC-15 flagrado aqui no BLOG).
Certamente, seu chassis apodreceu, e a carroceria está ali esperando alguém que lhe doe outra. Segundo o nosso amigo Claudio (veja aqui o outro post), ele utiliza o chassis da kombi, provavelmente encurtado.
Quem sabe em breve não teremos mais uma raridade rodando em Búzios?
Francisco Branco