Este Supermini foi flagrado no bairro do Flamengo – Rio de Janeiro/RJ, pelo nosso amigo, o caçador de Gurgéis: Claudio Rez!
Segundo ele, há rumores de que o proprietário deste bonito Supermini teria uma coleção da marca Gurgel, inclusive o X-12 que virá no próximo post.
Será que tem alguém mais aficcionado por Gurgel do que o Claudio? (aliás, o Claudio não tem Gurgel, só um Tanger, hehehehe)
Abraços a todos, aguardo o envio dos seus flagras de todo o Brasil!
Francisco Branco
Também do bairro de São Cristóvão, Rio de Janeiro/RJ vem esta foto, onde podemos ver uma bela placa da Gurgel, feita em fiberglass. Foi tirada na esquina da Rua Bela com a Rua General Bruce.
Com a proximidade da loja da Telna e com a extinta Gurgel Trade Center, não é de estranhar se ele não tiver algumas peças em estoque. Pode ter sido o herdeiro das peças quando do fechamento do Gurgel Trade Center.
Este letreiro se parece muito (acho que é o mesmo) com um que está a venda no Mercado Livre por R$ 5.000,00 (isso mesmo, cinco mil reais!!). Com esse preço dá pra comprar um Gurgel em bom estado!!
Vejam abaixo o anúncio:
Até o próximo post!
Francisco Branco
Neste post temos uma foto que aparentemente nada tem a ver com Gurgel. Aparentemente.
Segundo me contou o Sr. Oscar Rodrigues, que trabalhou com o Sr. Gurgel, no lugar desta concessionária da marca Citroen, ficava o 2º concessionário da Gurgel no Campo de São Cristóvão, no bairro de mesmo nome, Rio de Janeiro/RJ.
Muitos vão pensar: ah, aí que era a Telna! Se enganam. Segundo o Sr. Oscar, como a Telna não quis dar exclusividade para a Gurgel (também atendia MP Lafer e Puma), a Gurgel decidiu autorizar a abertura de outra, mas com um cunho especial.
Esse cunho especial é o de exclusividade que as montadoras tem hoje em dia. Nasceu ali um “Gurgel Trade Center”, ou seja, um centro especializado em Gurgel na capital fluminense. Coisa de primeiro mundo, contam alguns.
Aparentemente também houve um similar em São Paulo/SP. Mas como a documentação é escassa, dependemos do que ouvimos!!
Abraços, e continuem colaborando!
Francisco Branco
Depois da série de raridades em encontros postado nos últimos dias pelo Walfredo, temos este belo BR-800 1990 azul, que foi fotografado no bairro de Botafogo – Rio de Janeiro/RJ no dia 19/06/10, próximo à Cobal do Humaitá.
O carro está muito bonitinho, parece estar bem conservado. Certamente deve ser de uso diário!
Mais uma excelente colaboração do Claudio Rez, que agora também é nosso organizador de passeios! Parabéns!
Francisco Branco
Este Tocantins TR 1991 branco, foi flagrado por mim no dia 14/06/10 nas ruas de Botafogo – Rio de Janeiro/RJ.
Na correria, procurei a máquina na mochila e ainda consegui tirar essa foto, antes que ele seguisse para mais um dia de trabalho.
Um belo exemplar, muuuito bem cuidado. Todos os detalhes originais e pintura reluzente! Parabéns ao dono!
Abraços,
Francisco Branco
Esse Supermini, provavelmente de 1992 ou 1993, é velho conhecido aqui no bairro da Ilha do Governador no Rio de Janeiro, principalmente por sua pintura personalizada feita em aerógrafo com representação de paisagens medievais e a águia na dianteira.
As fotos foram tiradas no dia 9 de junho de 2010 e o carro estava estacionado, como de costume, junto a biblioteca do bairro do Cocotá.
Seu estado geral e bom, apesar da pintura ser relativamente antiga, pois tem tempo que vejo esse carro pela região.
Abraços a todos Gurgelzeiros.
Wagner Rocha
Este Tanger Razec 1980 foi flagrado por mim a cerca de um mês atrás no bairro de Botafogo – Rio de Janeiro/RJ.
Este modelo nem se parece tanto com os Gurgel, mas por ser “fora-de-linha”, acaba sendo confundido. Está equipado com rodas de Alfa-Romeu, que sabe-se lá como foram parar nele. Reparem que o estepe é com o aro 15 de aço do fusca.
Um detalhe curioso é o nome: Razec é Cezar ao contrário, algo que a Tanger costumava fazer para homenagear os proprietários da fábrica ou criadores do modelo.
O fato de ser 1980 intriga. Como um carro que usa lanterna do Fiat Uno pode ser tão antigo? Mas nunca se sabe, pode ter sido adaptada depois!!
Razec na traseira!
Razec na coluna da porta!
A história da Tanger é meio louca mesmo. O Tanger Redaj (Jader ao contrário!!) é idêntico a este, como comprova o folheto abaixo. Mas o nome na traseira do carro fotografado não deixa mentir: é um RAZEC!
Aguardo suas fotos!
Francisco Branco
Este BR-800 1990 foi fotografado recentemente pelo Claudio, numa rua tranquila do bairro da Gávea – Rio de Janeiro/RJ, próximo a um Quartel do Corpo de Bombeiros.
O carrinho está bem judidado, mais não parece estar abandonado! Pneus cheios, sem sujeira em baixo, ou seja, maltratado mas está rodando.
O vermelho está tão desgastado que até parece um laranja (não será laranja??). Só podemos torcer que um dia ele caia nas mãos de um proprietário cuidadoso!
Aguardo seus flagras!!
Francisco Branco
Esse Xavante XT “TR” 1974 foi descoberto pelo nosso amigo Sérgio Prata num anúncio na internet. Imediatamente ficou intrigado com o fato de um X-10 (como estava sendo chamado) ter TETO RÍGIDO!
Rapidamente ele solicitou fotos, e na segunda passada, 17/05/10, fomos a Bangú – Rio de Janeiro/RJ, e o que parecia uma lenda, se descobriu uma raridade!! É um dos poucos carros dessa época que a Gurgel fabricou com teto rígido, que era um opcional segundo a “Enciclopédia do Automóvel”, publicado pela revista Quatro Rodas.
Outros dois veículos ajudaram a confirmar a veracidade do teto/modelo, além da apurada inspeção visual procurando por eventuais alterações. O X-10 TR 1976 (confirmado) abaixo, que está no sul do país e o Xavante XTC lona 1975 do Akito de São Paulo. A diferença entre os modelos é quase imperceptível.
Poucas são as alterações necessárias. Somente a colocação do capô original, para-choques, faróis, vidros das portas e lanterna traseira resolvem a parte externa. Por dentro, está bem original também, exceto pelos bancos, que quase sempre são substituídos.
Enfim, quem comprar, terá uma raridade em mãos, que reformado, será digno de placa preta!
Abraços e até o próximo post!
Francisco Branco
Este BR-800 Azul calcinha com teto branco, foi fotografado por mim e pelo amigo Sérgio Prata na última segunda-feira, dia 17/05/10. Fomos até Bangu – Rio de Janeiro/RJ para ver uma raridade que será postada aqui em breve.
Por mais incrível que possa parecer, ele está em manutenção! O Roberto, dono dele, diz que o comprou assim, e que desmontou o para-choques para trocar um retentor de R$ 13,00 que estava dando um vazamento no motor.
A pintura no teto ficou muito legal! Acho que não é original, mais quem vai saber? Além desse detalhe, e de todo o entulho em cima do carro, ele parece estar em ótimo estado. Mas não deve ser vendido por enquanto.
Estou aguardando o seu flagra!
Francisco Branco