Oi,
lembram do post passado? O primeiro X-12 do Antonio, com o qual ele ficou até ’94. O que veio depois?
Igual às fotos de publicidade! Prata, faixinhas azuis, rodas brancas e pneus Cidade-Campo! O jipinho, na época que o Antonio pegou, estava com 11.000 kms! Ele ficou com esse Tocantins até ’99, quando o vendeu… uma pena.
Abraços, Felipe
Oi,
olhem só a belíssima foto que o Antonio Augusto me mandou!
O relato dele é o seguinte:
“O X-12 da foto em anexo é o meu primeiro Gurgel, um X-12 TR que veio equipado com camburão e guincho, foi comprado pelos meus pais em 83 zero km. A foto foi tirada logo após a compra na chácara em Mairinque, quem está dirigindo é minha mãe. Comprei este carro de meus pais em 87 e fiquei com ele até 94.”
Precisa dizer alguma coisa? Lindão! Gostei muito do contraste entre a carroceria vermelha e as faixas, rodas e rack brancos… muito bonito mesmo.
Ah, e querem saber o por quê do Antonio ter vendido o X-12 em ’94? No próximo post, verão…
Abraços, Felipe.
Oi,
no último primeiro domingo (?), estive no tradicional encontro na Estação da Luz, e olhem só o que estava por perto.
Com placas do Guarujá, o jipinho se encontrava com pneus Cidade-Campo, guincho opcional, pintura cinza-chumbo com faixas azuis (modelo Plus), interior em ótimo estado, precisava só ficar na sombra para não queimar mais a pintura.
Fiquei surpreso com a conservação dos detalhes desse Tocantins. Tirando a pintura, está quase novo! Fiquei até com vergonha das minhas rodas estarem mais enferrujadas do que a de um carro de praia…
Abraços, Felipe.
Oi,
o Wagner estava no Parque da Serra dos Órgãos e flagrou o Tocantins no galpão de manutenção.
É repeteco! Acho que é o Gurgel que mais passou por aqui.
Já esteve nas nossas páginas aqui (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=5138) e aqui (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=4270).
Bom, tendo passado aqui tantas vezes, despensa comentários. Mas é legal ver um Gurgel de frota ainda rodando mais ou menos inteiro.
Abraços, Felipe.
Oi,
um amigo do Antônio Augusto flagrou o X-12 quando estava de férias em Ilha Comprida.
Está inteirinho, por fora, mas imagina só o chassis, trabalhando todo dia na praia…
Nada que um jogo de rodas Mangels + um banho de tinta não faça!
Abraços, Felipe.
Oi,
flagra do Matheus Marques, um ’79 TR bem equipado.
Num amarelo bem chamativo, rodas esportivas de época, lanternas de Troller, estepe adaptado na traseira (eu colocaria no rack de teto, fica um charme que só!), camburão e Super-Filtro… tá bem acessoriado!
Confiram no Registros Automotivos do Cotidiano: http://www.essevaleumafoto.com/2012/04/gurgel-x-12-tr-1979.html
Abraços, Felipe.
Oi,
meu pai foi me buscar na escola e o X-12 estava pertinho de casa, num centro comercial.
Está novo! Um belíssimo exemplar de X-12, muito bem mantido ao longo dos anos, não duvido nada ser único dono, ou no máximo segundo dono. Está entre os top 5 que já vi, muito íntegro.
Pintado num bonito branco (aparenta ser de fábrica, ainda brilha mas mostra um certo desgaste), com as rodas originais, adesivos “GURGEL X-12 TR” pára-choques traseiro e retrovisor só do lado do motorista! Só faltou os piscas dianteiros serem na cor da carroceria. Os vidros verdes ficaram bacanas.
Abraços, Felipe.
Oi,
flagra do Hugo Bueno, amigo do Matheus Marques.
É do pai do Thiago, inclusive encontrei com eles lá, mas estava sem a câmera. Eles foram com a E-400 também!
Esse X-12 é demais, e adivinhem… tem carpete! Era original, mas na reforma foi trocado, mas nos padrões originais.
Abraços, Felipe.
Oi,
mais uma contribuição do André em Florianópolis-SC.
É repeteco! http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=3065
Continua do mesmo jeitinho, arrumado mas faltando itens originais, como os bancos e rodas.
Alfredo Felipe, Guilherme, todo o pessoal de SC, chama esse carro pros passeios do Clube, pô!
Abraços, Felipe.
Oi,
flagra do Matheus Marques na Ilha do Governador-RJ.
O carro em si está íntegro, mas tem diversos acessórios que poderiam ser descartados: o friso de “chão de busão” nos pára-choques e o adesivo “Plus” nas portas.
As rodas BBS de Voyage/Santana não ficaram tão ruins, mas não combinam nada com a proposta do jipinho.
Nessa época já/ainda era modelo, o “Plus”?
No blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/02/gurgel-x-12-tr-plus-1988.html
Abraços, Felipe.