Posts com a Tag ‘1979’
terça-feira, 3 de janeiro de 2012
Primeiramente, um feliz 2012 a todos!!!!
Francamente eu pensava que esse modelo simplesmente não existia, que saiu apenas em 1978 (“fase 1″).
Um dia, despretensiosamente, quando foi buscar as novas rodas do meu X-12, me deparei com este achado. De cara, eu não acreditei. Fui direto para plaqueta de identificação e vi que se tratava verdadeiramente de um X-12 E 1979.
O estado do carro não está muito bom, mas preserva quase 100% de sua originalidade. O que não é original é o estepe colocado à frente do carro e o pomo da alavanca de marchas.
As fotos não são de boa qualidade, mas, quando fui fotografá-lo melhor, o dono já havia levado o carro.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Tags:1979, E, maricá, X-12
Publicado em 1979, Fase 3, Gurgel em oficina, X-12 | 17 Comentários »
sábado, 25 de junho de 2011
Olá,
Sei lá se Fidel falou isso. Ee se disse, não garanto que tenha sido o general (tem o Nadal, o Rueda…). Mas poderia ter dito ! O que não falta é Gurgel em Cuba… só não sei se tem algum inteiro.
Sabe que não me lembro da onde veio essa foto ? Não sei se foi do pessoal do Petrobras que foi lá em 2003, se peguei na net, se me mandaram…
OBS em 16/10/12: A foto foi tirada pelo Fábio Evangelista, do Gurgel Guerreiro em sua viagem à Cuba!
Abraços,
Walfredo
Tags:1979, 1980, 1981, azul, cuba, gurgel, tr, X-12
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segunda-feira, 11 de outubro de 2010
POR FAVOR! ALGUÉM SALVE ESTE G-15!
Nosso amigo André, de Porto Velho/RO, mandou estas fotos, tiradas em setembro de 2010.
Trata-se de um G-15 CS 1979 (cor original “cinza”), que está em frente a uma oficina na Av. Guaporé cujo dono também possui um Carajás 4×4 e um X12 TL.
No momento, está a venda por 500 reais! Entretanto a oferta é por tempo limitado, pois ele está reformando a oficina e pretende cortar o carro e pregar a lateral na parede. UM CRIME!!
Se alguma alma piedosa quiser salvá-lo, passo o contato do André! André, será que não tem uma empresa de cegonhas por aí que mande ele para o Rio?
Nos detalhes, chamo atenção para o fato do carro ser 1979, portanto um dos primeiros G-15, não devendo ainda ser da versão “L” (longa). O Detran/RO diz que a capacidade é de 5 pessoas (aonde?). Dentro do carro dá pra notar o banco duplo e o do motorista independente.
Ainda não acredito que o cara vai cortar ele! Já vi um BR-800 cortado (mostrado aqui no Blog), mas esse tinha sido destruído do outro lado por uma árvore!
Abraços,
Francisco Branco
Tags:1979, cinza, cs, g-15, gurgel, porto velho, ro
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segunda-feira, 27 de setembro de 2010
Mais um flagra do Rodolfo, desta vez em Cabo Frio/RJ.
Novamente uma dúvida quanto ao modelo. Neste caso, sabe-se que o ano no documento é de 1979, o que obrigaria o carro a ser pelo menos um X-12 (que estava na transição da fase 2 para a fase 3, completamente diferente).
Entretanto, a falta do espaço para o galão extra e a fixação no limite da carroceria faz crer que se trata de um X-10. Será mais uma transferência de chassis?
Quem arrisca? Creio que pra ter certeza mesmo, só olhando a plaqueta dentro do porta-malas.
Tags:1979, cabo frio, gurgel, l, rj, vermelho, X-10, X-12
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terça-feira, 21 de setembro de 2010
Esta dupla de X-12 foi flagrada no mesmo local dos anteriores, pelo nosso amigo Rodolfo, em Cabo Frio/RJ. O amarelo a princípio está a venda!
Interessante notar que são 2 gerações diferentes do X-12, a fase 3 e a fase 4. O X-12 amarelo é um fase 4, X-12 TR 1985/86 e o azul/cinza é um fase 3, X-12 TR 1979. Se estivessem com as frentes alinhadas seria fácil notar a diferença entre os modelos.
Abraços,
Francisco Branco
Tags:1979, 1985, 1986, amarelo, azul, bege, cabo frio, cinza, fase 3, fase 4, gurgel, rj, tr, X-12
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segunda-feira, 13 de setembro de 2010
ERRATA – 15/12/10 – O X-12 fase 1 foi sim fabricado até 1979. Foi lançada em 1976 a fase 2 somente na versão teto rígido. Portanto a versão fase 1 em lona continuou em produção (tendo como derradeira a Versão “E” de Esporte) até o lançamento da fase 3 em 1979.
Este X-12 azul foi flagrado pelo Rodolfo em agosto, na cidade de Araruama/RJ. É um X-12 fase 1, que está em ótimo estado de conservação. Originalidade bastante preservada também, parabéns!
Quem chuta o ano dele?
O Detran fala que é 1979, mas em 1976 o X-12 recebeu nova carroceria, a “fase 2″, que passou a ter inclusive modelo com teto rígido.
No próximo post, temos o anúncio do ganhador da camiseta do clube! É amanhã!!!!
Até lá!
Francisco Branco
Tags:1979, Araruama, azul, fase 1, gurgel, rj, X-12
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quarta-feira, 11 de agosto de 2010
Assim como o BR-800 do post anterior, este X-15 “Jipão” já tinha sido flagrado em nosso Blog (clique aqui para ver o post).
É um X-15 do ano de 1979, que provavelmente é o 1º ano de fabricação deste modelo. O entrega isso é o tamanho reduzido do parabrisas do carona, em relação ao do motorista. Detalhe muito interessante, que apareceu muito nas versões vendidas ao exército.
Foi mais uma foto enviada pelo nosso colaborador Renato Justino, que o fotografou neste final de semana (30/07 e 01/08/10) no encontro de carros antigos que ocorreu em Volta Redonda/RJ.
Francisco Branco
Tags:1979, dourado, encontro volta redonda 2010, gurgel, jipão, laranja, rj, Volta Redonda, X-15
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quinta-feira, 24 de junho de 2010
Esse lindo X-15 estava no encontro em Volta Redonda em 2008 também.
Reparem que esse é um X-15 da 1ª fase, provavelmente adquirido do exército. O parabrisas do lado do carona é menor. Provavelmente 1979 ou 1980.
O Laranja ficou muito bonito.
Abraços,
Walfredo
Tags:1979, 1980, 2008, encontro, fase 1, gurgel, lona, Volta Redonda, X-15
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quarta-feira, 12 de maio de 2010
Este X-12 teto de lona 1979, foi flagrado pelo nosso amigo Sérgio Prata, proprietário de um belo X-12 TR 1985 branco, o “Raio Verde”. Foi no dia 29/04/10, na estrada Guapimirim/Cachoeiro de Macacu. Foi rápido hein Sérgio, fotografar a frente no trânsito é bem difícil! Parabéns!
Este foi o 1º ano de fabricação deste modelo, considerado “fase 3″. Pelo que dá pra ver (flagra é assim mesmo!!), ele está até bastante original, faróis, símbolo, guincho (sem cabo), e rodas (parecidas).
Já o interior naturalmente deve estar uma desgraça! Porquê? Tem um detalhe que ninguém deve ter reparado: O carro ainda está com placa amarela (2 letras), que foi pintada nas cores novas para disfarçar.
A documentação está atrasada desde 1995, e o carro está em nome de “Parques”, segundo o Detran/RJ. Certamente deve ser uma empresa, que vendeu o carro, a documentação foi perdida (e portanto não transferida), tornando o carro impossível de regularizar. Vai continuar rodando na roça, até ser abandonado ou adotado por mais um gurgelzeiro fanático, que o utilize so para rodar num sítio. Uma pena.
Olhos abertos, tem sempre um Gurgel à Vista!
Francisco Branco
Tags:1979, gurgel, teto de lona, tl, X-12
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