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Xavante à vista!

terça-feira, 25 de maio de 2010

 

Esse Xavante XT “TR” 1974 foi descoberto pelo nosso amigo Sérgio Prata num anúncio na internet. Imediatamente ficou intrigado com o fato de um X-10 (como estava sendo chamado) ter TETO RÍGIDO!

Rapidamente ele solicitou fotos, e na segunda passada, 17/05/10, fomos a Bangú – Rio de Janeiro/RJ, e o que parecia uma lenda, se descobriu uma raridade!! É um dos poucos carros dessa época que a Gurgel fabricou com teto rígido, que era um opcional segundo a “Enciclopédia do Automóvel”, publicado pela revista Quatro Rodas.

Outros dois veículos ajudaram a confirmar a veracidade do teto/modelo, além da apurada inspeção visual procurando por eventuais alterações. O X-10 TR 1976 (confirmado) abaixo, que está no sul do país e o Xavante XTC lona 1975 do Akito de São Paulo. A diferença entre os modelos é quase imperceptível.

Poucas são as alterações necessárias. Somente a colocação do capô original, para-choques, faróis, vidros das portas e lanterna traseira resolvem a parte externa. Por dentro, está bem original também, exceto pelos bancos, que quase sempre são substituídos.

Enfim, quem comprar, terá uma raridade em mãos, que reformado, será digno de placa preta!

Abraços e até o próximo post!

Francisco Branco

BR-800 à vista!

segunda-feira, 24 de maio de 2010

Este BR-800 Azul calcinha com teto branco, foi fotografado por mim e pelo amigo Sérgio Prata na última segunda-feira, dia 17/05/10. Fomos até Bangu – Rio de Janeiro/RJ para ver uma raridade que será postada aqui em breve.

Por mais incrível que possa parecer, ele está em manutenção! O Roberto, dono dele, diz que o comprou assim, e que desmontou o para-choques para trocar um retentor de R$ 13,00 que estava dando um vazamento no motor.

A pintura no teto ficou muito legal! Acho que não é original, mais quem vai saber? Além desse detalhe, e de todo o entulho em cima do carro, ele parece estar em ótimo estado. Mas não deve ser vendido por enquanto.

Estou aguardando o seu flagra!

Francisco Branco