Oi,
acham que pátina é pintura original desgastada pelo tempo e tudo original de fábrica?
Caraca! Que houve com essa pintura??? Só sei que achei muito legal, um Rat Rod natural.
Em São Bernardo do Campo, assim como os outros flagras do Roberto Gitterer.
Abraços, Felipe.
Oi,
outra do Roberto!
Muito legal! Apesar de não contar nem com o Super-Filtro externo ou com o camburão, muito íntegro!
Não diria que as rodas não são originais, pois os primeiros (76 e 77) saíram com rodas de Fusca, sem os grampos das calotas, e Karmann-Ghia, as quais aparecem com calotas no teste do TR em 76 na QuatroRodas.
Pra variar, gostei muito da cor. É bem comum ver X-12 dessa época, ainda mais TR, em bege.
Abraços, Felipe.
Oi,
o belíssimo modelo foi flagrado pelo amigo Pedro Faian.
Que tal? Exagerei no título, não está 100%, mas o estado geral é muito bom! Só há detalhes na pintura, como o Gurgel na frente e o X-15 na lateral e bancos trocados…
Que tal o adesivo?
Viram o X-12 do Pedro numa das fotos?
Abraços, Felipe.
Oi,
quem deu a dica foi o Francisco, mas está no blog AltoGiro: http://www.altogiroblog.com.br/2011/05/alto-giro-avistamentos-gurgel.html
Gostaram? Eu querendo um e esse aí, andando com planta no buraco do camburão…
Abraços, Felipe.
Oi,
antes ele era “do Walfredo”, agora ele é “da Yamauto”. É repeteco!
Muito legal!
Lembram dele aqui? http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=6266
As fotos são do André.
Abraços, Felipe.
Oi,
eu e Leandro recebemos o Francisco e o Wagner quando vieram buscar os carros no mecânico em São Paulo. E não é que quando nos encontramos, pararam os carros em frente à uma oficina, cujo dono chamou a polícia e quase que o X-12 fica em SP???
Deu tudo certo e escapamos… hehe
Uma bela dupla, não? Espero que na próxima a visita seja com mais tempo e que possamos fazer o mesmo, ir visitar-los!
Abraços, Felipe.
Oi,
gostei muito do visual externo desse belo X-12.
Acho uma pena que nos últimos X-12 o guincho tenha bloqueado a grade, nos modelos mais antigos ele era mais integrado ao desenho do carro.
Gostei das rodas!
http://www.essevaleumafoto.com/2013/01/gurgel-x-12-tr-1986.html
O imbatível Matheus Marques na Ilha do Governador-RJ.
Abraços, Felipe.
Oi,
fui numa loja procurar as borrachas e mangueiras do Super Filtro do meu Tocantins e encontrei o belo X-12 TR.
Lindão! Para ficar 100%, só trocar as rodas de Brasília pelas originais. E depois, para fazer uma “graça”, o Super Filtro externo e o galão cairiam muito bem.
Achei legal o detalhe da luz de ré, perto da lanterna esquerda, bem discreto e funcional.
Se o Fusca no qual eu estava é bege Alabastro, o Gurgel é bege Saara?
Me lembrou desse X-12, mas esse estava mais legal: http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=5718
Abraços, Felipe.
Oi,
Walfredo, andou viajando para Floripa?
Um cara-preta! Bem inteirinho, e com aquelas rodas de alumínio. Só acho que faltou o estepe do mesmo modelo.
X-12 flagrado na parte continental de Florianópolis-SC pelo André.
Abraços, Felipe.
Oi,
fiz meu pai sair da avenida para fotografar o jipinho!
Esse X-12 é muito curioso por diversos motivos:
1) é bege, uma cor rara nesse modelo, que presumo ser ou Alabastro, ou Saara, mas não saberia dizer. Rodolfo?
2) tem essas rodas de janelas quadradas que só vi em 2 X-12, o TR ’86 do Waldir e o TR ’83 do Antonio. Não sabia que já nessa época estavam disponíveis.
3) tem um rack para bicicletas! Gurgelzeiro e esportista.
O carro ainda roda com pneus Cidade-Campo e mantém itens originais muito legais, como o camburão com “G” da Gurgel e o difusor de ar no vidro traseiro.
Valeu a pena desviar o caminho! hehe
Abraços, Felipe