Oi,
só para avisar que estamos com baixo número de fotos para fazer postagens, então pularemos alguns dias.
Quem tiver material, mande! E só para não deixar esse post sem imagem, aí vai:
Vi o painel do BR-800 no encontro do Gurgel Campinas, no domingo.
Abraços, Felipe
Oi,
o BR-800 do Rinaldo tem, além do adesivo da Bernardi veículos, um adesivo e uma daquelas plaquinhas para pôr na carroceria, da Lilo Veículos!
Não é bacana? A Lilo Veículos ficava em Campinas, e aparentemente o telefone era só 5 dígitos (tá certo isso?).
Muito legal.
Abraços, Felipe
Oi,
saindo do Peg & Faça vi o BR subindo a avenida, foi difícil alcançar o bichinho!
Ao passá-lo, reconheci ele! Ele esteve na carreata até o Galleria Campinas em 2009, que eu fui com o meu 1° Tocantins. Foi o nosso primeiro encontro com ele!
Está bonitinho, mas tem umas grades nos faróis (como as do X-12) que não entendo até hoje.
Abraços, Felipe
Este belíssimo X-12 TR fase 2 foi flagrado pelo amigo Antonio Augusto em São Carlos-SP.
O carro encontra-se em excelente estado de conservação e as rodas padrão do X-12 fase 4 (1983-1988) lhe caíram muito bem, bem como o estepe fixado no teto.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Na volta do 2 Encontro Anual Gurgel Campinas, o nosso amigo Antonio Augusto flagrou esse X-12 L Fase 3, quando estava a caminho de Sorocaba/SP.
O carro teve sua pintura toda removida e a superfície preparada para repintura, o que nos leva a concluir que estaria em reforma. Mas o que intriga é porquê ele está na rua, ao invés de uma garagem ou oficina? O carro está sem rodas, que podem ter sido removidas para evitar ser roubado?!?!
O detalhe interessante fica por conta do sistema de capota retrátil instalada na traseira. O proprietário deve estar tentando adaptar um sistema mais fácil para baixar e recolher a capota. Será que vai dar certo?
Abraços,
Francisco Branco
