Mais um no Auto Relíquias. É o mesmo que fotografei vendendo em Magé (clique aqui para visualizar o post!)… Muito inteiro, com os bancos originais e tudo.
Abraços,
Walfredo Gustavo
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X-12 personalizado
sexta-feira, 22 de outubro de 2010Tocantins….. TANGERINA!!
quarta-feira, 15 de setembro de 2010
Este Tocantins 1989 todo reformado foi fotografado em Cabo Frio/RJ em agosto.
O que falar da cor?? Berrante, mas eu acho que combina com o carro, fazer o que!
Mais um flagra do Rodolfo, nas suas andanças pela região dos lagos do RJ. Tem certeza de que a Gurgel não fabricou carros por lá???
Se alguém mais gostou, boas notícias: Ele está a venda por cerca de R$ 13 mil!
Francisco Branco
X-12 fase 4 de Maricá!
sábado, 24 de julho de 2010
Assim como o X-12 do post anterior, este X-12 Lona vermelho ano 1986 modelo 1987, foi flagrado pelo Rodolfo Faria no dia 08/07/2010 em Maricá/RJ.
Uma triste coincidência: Este X-12 também foi batido na dianteira esquerda! Este entretanto, já está tendo seu reparo feito.
Ao contrário do outro, apesar do idêntico mau estado, este tem recuperação! Só precisa encontrar um dono.
Será que o pessoal de Maricá, além de não saber dirigir, não gosta de Gurgel?
Fica a pergunta…..
Francisco Branco
X-12 carregado!
segunda-feira, 19 de julho de 2010
Flagrei este X-12 Lona 1984 branco no posto da saída de Búzios/RJ, no dia 04/07/2010. Parei para abastecer, e quando estava terminando, vi uma pilha de móveis. Quando reparei direito, tinha um Gurgel em baixo!!
O proprietário foi super simpático, fez um monte de elogios ao carrinho, assim como a frentista do posto. O estado geral é muito bom, o proprietário colocou sobre o banco do motorista/carona uma lona que lembra a do modelo “caribe”, amplamente exportado para a região que lhe dá nome.
Mais um exemplar que trabalha pesado. Pra Gurgel não tem feriado! Mas o dono bem que podia pegar mais leve da próxima vez!
Até o próximo Gurgel à vista!
Francisco Branco
X-12 de última hora!
segunda-feira, 12 de julho de 2010
Este X-12 lona 1983 branco estava passando pela rua quando viu um monte de “amigos” estacionados no posto para o 1º Passeio Offroad Gurgel Clube/RJ. Conversou por alguns minutos com nosso amigo Sérgio Prata, que inclusive aparece na 1ª foto, ao lado do Rodolfo (meio) e do Walfredo (esquerda), além do meu X-12 bege 1980. Na 2ª foto ele está atrás do Raio Verde do Sérgio Prata.
Bonito modelo. Está em ótimo estado, segundo o proprietário só tem 30 mil km, pois pertencia a um Alemão (Wilfrid) que pouco ia a Búzios. O único defeito aparente era o parabrisas, que tinha a estrutura de ferro comprometida. Mas um substituto já foi providenciado!
Ele acabou nos deixando para ir ao Centro, com a promessa de voltar para o passeio se desse tempo. Mais um colega para nosso Clube!
Francisco Branco
X-12 Lona clássico!
sexta-feira, 2 de julho de 2010Post de número # 60! Quem diria que Gurgel ainda rende tanto assunto!
O flagrado desta vez foi este X-12 Lona, fase 3, fabricado entre 1979-1982. Carro bastante original e inteiro.
Ele também foi fotografado no bairro do Flamengo, Rio de Janeiro/RJ, pelo nosso amigo Claudio Rez, e está bem próximo do Supermini do último Post. Será que faz mesmo parte de uma coleção?
Pra ficar perfeito só faltou o cabo de aço no guincho e rodas mais parecidas com as originais de aço! Lembra muito o meu X-12 TR 1980, que está pintado na mesma cor.
Francisco Branco
X-12 à Vista!
terça-feira, 1 de junho de 2010
Este X-12 teto de lona, foi fabricado entre 1983 até o lançamento do Tocantins, em 1988. Foi fotografado pelo celular da minha namorada (até ela está ficando fanática, hehehehe) estacionado nas ruas do centro de Petrópolis/RJ.
Bem conservado, branco clássico, retrovisores padrão da Kombi Clipper, e aro 15 de fusca, que permite usar pneus um pouquinho maiores, que acabam por dar uma graça ao jipinho.
Com certeza um modelo bem cuidado, que vai rodar por muitos e muitos anos.
Até o próximo post!
Francisco Branco
X-12 à vista!
quarta-feira, 12 de maio de 2010
Este X-12 teto de lona 1979, foi flagrado pelo nosso amigo Sérgio Prata, proprietário de um belo X-12 TR 1985 branco, o “Raio Verde”. Foi no dia 29/04/10, na estrada Guapimirim/Cachoeiro de Macacu. Foi rápido hein Sérgio, fotografar a frente no trânsito é bem difícil! Parabéns!
Este foi o 1º ano de fabricação deste modelo, considerado “fase 3″. Pelo que dá pra ver (flagra é assim mesmo!!), ele está até bastante original, faróis, símbolo, guincho (sem cabo), e rodas (parecidas).
Já o interior naturalmente deve estar uma desgraça! Porquê? Tem um detalhe que ninguém deve ter reparado: O carro ainda está com placa amarela (2 letras), que foi pintada nas cores novas para disfarçar.
A documentação está atrasada desde 1995, e o carro está em nome de “Parques”, segundo o Detran/RJ. Certamente deve ser uma empresa, que vendeu o carro, a documentação foi perdida (e portanto não transferida), tornando o carro impossível de regularizar. Vai continuar rodando na roça, até ser abandonado ou adotado por mais um gurgelzeiro fanático, que o utilize so para rodar num sítio. Uma pena.
Olhos abertos, tem sempre um Gurgel à Vista!
Francisco Branco
X-12 à vista!
segunda-feira, 10 de maio de 2010
Olá a todos,
Finalmente ! Meu primeiro flagra de Gurgel na rua ! Até agora só tinha postado fotos de encontros, tenho de fazer igual ao Cláudio, sair para caçar !
Esse X-12 está a venda na beira da BR-493 na entrada de Magé-RJ. As fotos estão ruins porque não parei para fotografar.
O carro tá com aparência de mal-tratado, branco e amarelo-mostarda e portas em madeira envernizada, que até que não
ficaram feias. Alguém quer adivinhar o ano ?
Abraços,
Walfredo
X-12 à vista!
quinta-feira, 6 de maio de 2010
ERRATA – 15/12/10 – O ano certo é 1979. Vejam o anúncio de venda clicando aqui.
Este X-12 teto de lona foi fotografado no encontro do AGMH/RJ no dia 17 de agosto de 2008.
É um bonito modelo, fabricado entre 1979 e 1982. De acessórios originais, somente o guincho. A picareta não era, somente uma pá dobrável, o galão tinha tampa em fibra, as rodas nada combinam com o carro, protetores de parachoques (borrachão) e para coroar os faróis, provavelmente da kombi, no lugar dos interessantes faróis herdados do modelo X-10. A capota, presa com botões na frente, deve infiltrar muito durante as chuvas. Uma salada e tanto! Tem cara de carro maquiado para vender.
Mas, se falando em Gurgel, nada é certo. Quem sabe não saiu assim de fábrica???? Hehehehe