Oi,
que dó, será que já deram baixa no chassis?
Vários detalhes muito inteiros que fariam qualquer dono de SM feliz, como as lanternas e aquelas lentes âmbar acima do porta-malas (repetidores de seta?). O brake-light parece ter sido trocado.
Numa das cores mais populares do SM, junto com o azul marinho.
Foto do Matheus Marques, num desmanche da Estrada do Catonho.
Abraços, Felipe.
Oi,
o André Carvalho manda as fotos do Supermini flagrado em Paranaguá-PR.
Um belo tom de vinho, cor comum nos Supermini (rápido Rodolfo, de qual tabela de cores?) e rodinhas de liga que combinaram bem com o estilo do carrinho e.
Pelo que o André falou, o carro está ágil para o trânsito urbano.
Abraços, Felipe.
Oi,
é repeteco, mas tem novidade! http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=4731
Pouco mudou desde que o vi pela primeira vez, somente a propaganda eleitoral que é novidade.
Flagra do meu pai no supermercado!
Abraços, Felipe.
Oi,
outro flagra do André no mesmo bairro, Estreito, em Floripa.
Tá bonitinho! Pintura em ordem e nenhuma alteração na carroceria… só umas calotinhas para completar o visual e fica ótimo!
Abraços, Felipe.
Oi,
a caminho daquele terreno com vários Gurgel (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=4940) achei esse outro lote!
São tantos que é até difícil saber por onde começar.
Um X-10, um Supermini, um XTC e dois BR-800.
Todos podem ser restaurados, é só ter boa vontade, tempo e dinheiro. Achei o X-10 e o XTC, em especial, os mais interessantes. Os BR-800 estão em estado razoável… e o Supermini, eu acho que é o que estava na frente do 1° lote! (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=4906)
Será possível o dono ter tudo isso de Gurgel, tudo na fila para restaurar? Isso sim é apaixonado. Só que não precisava ter pego tudo assim né, podia ir fazendo um por vez e depois comprando outros.
Abraços, Felipe
Oi,
para começar a semana bem!
Andando pela Zona Norte, uma amiga flagrou o lote de Gurgel. Estou com o endereço e vou lá tirar umas fotos mais detalhadas e caçar o dono, mas isso serve para dar água na boca, por enquanto.
Nas fotos notamos a presença de um Supermini vinho logo na entrada, um X-15 Jipão TR amarelo (provavelmente recém-pintado, pelo estado da pintura e falta de vidros) e outro X-15 Jipão TR branco e um X-12 TR, também branco e com faixas verdes claras. Por que tantos e por que largados assim?
Abraços, Felipe.
Oi,
zanzando por aí, perdido, esbarrei no Supermini.
O Supermini está bem cuidado, numa outra cor muito popular, vinho. As rodas de liga não ficaram muito feias, mas eu dispensava o adesivo no pára-brisas.
O carro parecia que estava ali há um bom tempo, juntando folhas no limpador de pára-brisas.
Abraços, Felipe
Oi,
o Matheus Marques é quem manda o belíssimo Ragge.
Esse está muito bonito! Pintura bem cuidada, rodas do modelo, sem faróis ou lanternas quebradas… raro de se ver um Ragge assim!
Só fiquei em dúvida: essa “grelha” na traseira, igual à da Brasilia, é original?
A postagem sobre o Ragge no blog do Matheus vocês lêem aqui: http://essevaleumafoto.blogspot.com/2011/02/ragge-california-1989.html
Abraços, Felipe
Oi,
Quase que escapa ! Estava saindo do eletricista e ele vinha vindo. E olha meu carro de penetra na foto !
Não deu pra ter certeza se era o mesmo carro do post de 25 de outubro deste ano (clique aqui para visualizar), mas acho que ainda não tinha visto este por aqui. Essa cor vinho caiu muito bem nele.
Abraços,
Walfredo
