Oi,
outro do André, em Florianópolis-SC.
Tá faltando umas coisas! Revestimento dos bancos, portas…
Os retrovisores e o volante estão errados, mas são itens fáceis de corrigir. A pintura também precisa de um “tapa”, para tirar essas faixas estranhas. Depois é só colocar umas lanternas bicolores que fica novo!
Abraços, Felipe.
Oi,
mais uma contribuição do André em Florianópolis-SC.
É repeteco! http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=3065
Continua do mesmo jeitinho, arrumado mas faltando itens originais, como os bancos e rodas.
Alfredo Felipe, Guilherme, todo o pessoal de SC, chama esse carro pros passeios do Clube, pô!
Abraços, Felipe.
Oi,
mais uma contribuição do Matheus Marques, também na Ilha do Governador-RJ.
Está muito original! Pintura de fábrica e com as faixinhas ainda, só faltou um pedaço do lado do motorista…
Até com as rodas originais está, só faltando as calotas.
Só matou esse retrovisor de Fiorino. O retrovisor original é bem raro, mas não precisava colocar um tão grande, adaptava um de Fusca/Brasília (como nos primeiros) que ficaria melhor.
Oi,
flagra do Matheus Marques na Ilha do Governador-RJ.
O carro em si está íntegro, mas tem diversos acessórios que poderiam ser descartados: o friso de “chão de busão” nos pára-choques e o adesivo “Plus” nas portas.
As rodas BBS de Voyage/Santana não ficaram tão ruins, mas não combinam nada com a proposta do jipinho.
Nessa época já/ainda era modelo, o “Plus”?
No blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/02/gurgel-x-12-tr-plus-1988.html
Abraços, Felipe.
Oi,
um curioso flagra do André em Floripa, Santa Catarina.
Altamente modificado! Parece que o dono nem queria ter um Gurgel…
Pintura prateada com faixas pretas, retrovisores de Kombi, rack de teto, ar condicionado (!!!), scoop no capô, “sombrancelhas” nos faróis dianteiros, um estribo/pára-choque que corre o carro todo… ufa! E isso só fora!
Por dentro tudo pintado de branco, com console entre os bancos e o controle do ar condicionado no teto.
Eu hein, que medo…
Abraços, Felipe.
Oi,
flagra do André, em Rondônia.
Não é nenhum Tocantins dos correios não. Assim como aquela vez que o Francisco falou que tinha um Xavante XT na Stock Car, foi só pra chamar a atenção. (Lembram? http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=1585&trashed=1&ids=2255)
Já é o segundo ou terceiro Tocantins amarelo que vejo. Essa cor era de fábrica? Caem muito bem cores chamativas nos Gurgel.
Precisar mesmo, só tirar esses retrovisores de mercado. De resto está aceitável.
André diz que é 1991… e olha a grade aí de novo. Gurgel pregando peça na gente de novo!
Abraços, Felipe.
Oi,
o Ricardo Araujo Pereira, em sua última viagem ao Uruguai, flagrou o pobre X-10 em Santa Catarina.
Coitado! Podia muito bem estar desbravando estradinhas de terra e até dunas, mas está aí, largado na selva de concreto fazendo propaganda.
Um X-10, pois tem o estepe coberto, 4 faróis e entrada de ar entre a porta e os pára-lamas, além da capota cobrir todo o interior, e não deixando o “degrau” sobre o motor para fora, como no X-12.
Está mal cuidado, mas rodas e pneus novos + uma pintura deixam ele zero bala! Isso é, sem ver o interior.
O que mais me chamou a atenção foi a lanterna traseira… o dono prolongou o pára-lamas traseiro e colocou uma lanterna de Gol! Eu hein…
Abraços, Felipe.
Oi,
um achado do Francisco!
Cadê o X-12?! Tá só o caco!
O flagra foi na estrada Francisco da Cruz Nunes, em Itaipú, Niterói-RJ.
Quem quiser pegar um Gurgel para fazer várias alterações, é preferível pegar um assim, pois não descaracteriza um modelo com potencial. Esse X-12 tem potencial zero, tudo teria que ser refeito copiando de outros carros…
O dono diz que vende… e que arranja o motor. Quem quer?
Abraços, Felipe.
Oi,
mais uma contribuição do Matheus Marques.
Foi flagrado em Usina, Rio de Janeiro. Um exemplar fácil fácil de deixar novo.
O que salta à vista é a pintura, muito feia diga-se de passagem, mas eu creio que o branco seja original, tanto é que o a inscrição “GURGEL CARAJÁS” continua na soleira.
Fiquei surpreso com o interior, que na maioria dos carros é a primeira coisa a ser descaracterizada, mas nesse foi mantido! Volante, bancos, painel, pelo que dá para ver está bem original.
De resto, só rodas e retrovisores não são originais, também itens fáceis de se reverter à originalidade. Tem até o defletor de ar no vidro traseiro ainda!
Aqui está ele no blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/01/gurgel-carajas-198788.html
Abraços, Felipe.
Oi,
um flagra do Lucas Fiqueiredo em São Paulo, repassado pelo Matheus Marques.
E aí, como será que fizeram para ficar tão alto?
http://www.essevaleumafoto.com/2012/01/gurgel-carajas-4-portas.html
Abraços, Felipe.