Oi,
bem bonito!
Pintura original, calotas originais e bem inteiras… só precisava de um interior mais original, sem os tapetes “chão de busão” e, quem sabe, caixas de som e conta-giros mais discretos.
De resto, parabéns ao dono!
http://www.essevaleumafoto.com/2012/12/gurgel-br-800-sl-1991.html
Abraços, Felipe.
Oi,
que paulada! Será que se consertar, fica bom de novo?
Foto do Francisco no bairro de Itanhangá, no Rio.
Abraços, Felipe.
Oi,
que dó, será que já deram baixa no chassis?
Vários detalhes muito inteiros que fariam qualquer dono de SM feliz, como as lanternas e aquelas lentes âmbar acima do porta-malas (repetidores de seta?). O brake-light parece ter sido trocado.
Numa das cores mais populares do SM, junto com o azul marinho.
Foto do Matheus Marques, num desmanche da Estrada do Catonho.
Abraços, Felipe.
Oi,
Walfredo, andou viajando para Floripa?
Um cara-preta! Bem inteirinho, e com aquelas rodas de alumínio. Só acho que faltou o estepe do mesmo modelo.
X-12 flagrado na parte continental de Florianópolis-SC pelo André.
Abraços, Felipe.
Oi,
outro fotografado pelo André em sua visita a Penha-SC.
Rodas diferentes, quebra-mato e aquele negócio no teto… para quê tudo isso? Um carrinho tão bonito por si só.
Abraços, Felipe.
Oi,
o André, em viagem a Penha-SC, flagrou o BR num estacionamento.
Pelo que dá para ver, está adesivado, com os pára-choques na cor do carro e rodas alteradas…
Abraços, Felipe.
Oi,
outro achado do André em Floripa-SC. Vai ter Gurgel assim lá longe, hein Floripa…
Carrinho bem cuidado, mas a cor não é lá das mais belas. Se bem que parece com a cor do BR-800 de ontem… mesmo dono?
Retrovisores, bancos e rodas foram trocados. Gosto muito dessa soleira de borracha na porta, para não raspar o sapato nessa caixa de ar que é alta demais.
Abraços, Felipe.
Oi,
flagra do André em Floripa-SC. Gostei da cor do carrinho…
Rodas de Chevette?
Pintura muito cansada, retrovisores genéricos, lanternas muito queimadas de sol… o carrinho sofreu bastante, parece ser de uso diário.
Abraços, Felipe.
Oi,
o Márcio Fernandes manda o BR baiano.
Pintura metálica, rodas (até que não ficaram ruins!), bagageiro de teto… essas são algumas das alterações, mas a que salta à vista é o capô, que teve um ressalto feito para caber o motor VW boxer.
Os retrovisores parecem ser de Escort, manobra adotada pela própria Gurgel em alguns (poucos) Supermini (no folheto é possível ver um deles com tal retrovisor)… eu acho que caem muito bem.
Abraços, Felipe.
Oi,
fotos da mesma viagem do Ricardo Pereira.
Nada que um saco preto não faça no lugar de uma capota! hehe
Gosto muito desse modelo de X-12, com o pára-brisas rebatível. Queria dar uma volta num desses qualquer dia.
Parece ter sido repintado com o branco pérola da Autolatina, não é?
Abraços, Felipe.