Esse mora no meu bairro mas nunca tirei uma foto decente. Minha madastra pegou ele no mercado.
Todo original… não vou nem falar que está mau-tratado porquê a impressão que dá é que nem tratado foi. E esse Tocantins 90 tem uma coisa interessante, está registrado como X-12 Tocantins, nome que só ví em um panfleto e um teste de revista.
Abraços,
Olá,
O último do dia 6 de maio. Gasto, mas inteiro. Alguém chuta o ano ?
Jura que esse pneu não pega na carroceria ?
Abraços,
Olá,
Não, ele não é orgulhoso por ser Flamengo. Reparem na inscrição do vidro.
E que passáro é esse ? Anu, gralha, corvo ?
Abraços,
Olá,
Dia 6 de maio teve encontro em Bacaxá (Saquarema-RJ). O único Gurgel em exposição era o meu, mas encontrei alguns na cidade.
O primeiro foi esse BR-800 1990, surradinho.
Abraços,
Fui comprar o filtro de ar pro meu X-12 e encontrei esse irmão mais novo dele, ano 1987.
Gostaram da dobradiça ? Mas o carro está bem inteiro e original.
Abraços,
Dando uma volta por Cabo Frio, encontrei este Tocantins 1990 em um estado de conservação de “cair o queixo.
O dono do carro, na ocasião, disse que havia feito a reforma respeitando, ao máximo possível, a originalidade. De fato ele está muito original, exceto pelos bancos Procar, mais confortáveis que os originais.
Parabéns ao dono pelo excelente estado de seu Gurgel!
Grande abraço,
Rodolfo Faria
Oi,
flagra do Hugo Bueno, amigo do Matheus Marques.
É do pai do Thiago, inclusive encontrei com eles lá, mas estava sem a câmera. Eles foram com a E-400 também!
Esse X-12 é demais, e adivinhem… tem carpete! Era original, mas na reforma foi trocado, mas nos padrões originais.
Abraços, Felipe.
Oi,
meu colega Valério, do Carros Inúteis, manda a contribuição para o blog.
Está original, mas também está acabadinho, coitado. É dos primeirinhos…
Um banho de tinta e tá novo.
Só não entendi o pára-choques traseiro, alguém sabe qual é a dele?
Abraços, Felipe.
Oi,
o Matheus Marques pegou o Supermini na Linha Vermelha, no RJ.
Está inteirinho! É só tirar esses adesivos e trocar as rodas que fica novo.
Os experts no assunto que sabem: esse prata é de fábrica?
Abraços, Felipe.
Oi,
outro do André, em Florianópolis-SC.
Tá faltando umas coisas! Revestimento dos bancos, portas…
Os retrovisores e o volante estão errados, mas são itens fáceis de corrigir. A pintura também precisa de um “tapa”, para tirar essas faixas estranhas. Depois é só colocar umas lanternas bicolores que fica novo!
Abraços, Felipe.