Assim como o conservadíssimo Baby Laio de dois posts atrás, este X-12 L fase 3 1979 também foi visto na oficina do Jamelão. O estado dele, como se pode ver, é bastante ruim, mas está na fila de ganhar uma boa reforma.
Como proprietário e fã dos automóveis da Gurgel, sinto satisfação em saber que pessoas ainda fazem questão de mantê-los inteiros.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Nos dias de hoje, ver um Gurgel em qualquer forma de mídia é algo de certo modo raro.
No meu vai-e-vem pelo centro de Maricá, um jornal afixado na fachada de uma banca me chamou a atenção: na primeira página tinha nada mais nada menos que um X-15 “jipão” (provavelmente 1979) com com um protesto bastante ácido.
Sendo assim, não pude perder a oportunidade de compartilhar o “achado” com os colegas.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Este jipe Laio 76/77, fabricado pela Baby, foi flagrado em 28/10/2010 em Araruama, na oficina do Jamelão.
O carrinho estava praticamente como zero Km. Além do excelente estado de conservação, chama a atenção, também, a suspensão elevada e pneus de uso misto , que o deixaram como um legítimo fora-de-estrada.
Para “compor a paisagem”, estão o buggy Baby do nosso amigo Malafaia, o X-12,5 do amigo Francisco e o meu X-12 L.
Rodolfo Faria
Esse X-12 1984 foi flagrado, como no post anterior, em Maricá-RJ.
Em um primeiro momento, pensei tratar-se de um autêntico X-12 M (de uso das Forças Armadas), mas quando o vi de perto, percebi que era um X-12-L “militarizado” e esta caracterização o deixou com um visual muito bacana.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Esse Carajás Vip 1989 foi flagrado em Maricá-RJ e está em excelente estado de conservação. Nesta oportunidade, tive contato com o proprietário, que disse estar com o Gurgel desde 0 Km.
Os acessórios acrescentados ( escadas, “mata cachorro” e rodas de liga) formaram um excelente conjunto, e tudo isso somado com um motor 2.0 e direção hidráulica.
Para os fãs do modelo, uma notícia: ele se encontra à venda! Contato: (21) 2262-6928/(21) 2265-3070. Valdecir
Rodolfo Faria
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