11 de novembro de 2010 Postado em G-15, Gurgel na história

Estamos inaugurando uma nova modalidade de posts no Blog! A partir de agora, vamos contar a história de alguns Gurgel e seus donos.

O 1º é este G-15 CS (Cabine Simples) bege de 1980 da família da Mara de Ilha Comprida/SP. Segue o relato:

“Olá, moramos em Ilha Comprida-SP – Balneário Ubatuba.
Adquirimos esse Gurgel hà 10 anos e ele faz parte de nossa família. Nós o adoramos! Moramos dentro dele durante 9 meses, quando eu estava grávida e construíamos nossa casa. Ele é de 1980.

10 de novembro de 2010 Postado em Gurgel nas ruas, Tocantins

Este Tocantins TR prata 1988 foi flagrado por mim no Shoping Pirata’s, na bela cidade de Angra dos Reis/RJ.

Bom estado a primeira vista. Estava sem um dos quebra ventos entretanto, e o interior não parecia viver o melhor de seus dias. Nada que não possa ser recuperado!

No ano uma curiosidade: 1988. Até então, costumava se dizer que o Tocantins seria a partir de 1989. Novamente uma prova de que a Gurgel não esperava a “virada de ano” para lançar seus novos modelos!

Abraços,

Francisco Branco

9 de novembro de 2010 Postado em Fase 3, Gurgel em desmanches, X-12

Junto com o post anterior, onde o André de Porto Velho/RO nos enviou fotos de um X-12 marrom, recebemos dele também as fotos deste X-12 Lona azul fase 3.

Pelas fotos vemos que a recuperação do carro é pouco provável. Segundo o André a ferrugem na suspensão dianteira é tão severa que até o tubo dela “abriu”. Imagine a estrutura!!

Seguem as fotos. Apaixonados por Gurgel, se contenham, hehehe!!

Abraços,

Francisco Branco

8 de novembro de 2010 Postado em Fase 3, Gurgel em desmanches, X-12

Esse flagra foi enviado pelo nosso amigo André, de Porto Velho/RO.

Segundo ele: “O dono desse X12 compra vários carros velhos e simplesmente os joga em frente a sua casa, sendo sua garagem uma bagunça interminável, ele só fala que vai reformar todos e não vende nenhum.

O carro possui a carroceria do fase 3, mas com a suspensão traseira e portas do Fase 4. Demorei pra ver esse carro, pois estava envolto de mato e a sua pintura descascada age como uma camuflagem perfeita.

Ele comprou também uma capota de TR e uma porta do fase 3 em boas condições, mas imagino que com o tempo tudo venha a ser depredado e destruído. ”

Realmente ele tem as características da Fase 3, sendo que a dúvida deve ter sido gerada por “trocas”, como a instalação de um teto de fase 4...

5 de novembro de 2010 Postado em G-15, Gurgel nas ruas

Visitando Salvador encontrei-me com Ricardo “Careca”, colega de lista do Gurgel Guerreiro e proprietário de um G-15 LCD 4 portas provavelmente 1981, e aproveitei para fotografar seu carro.

Ele pensava se tratar de modelo idêntico ao meu, porém com as portas na cabine traseira...