Categoria Gurgel nas ruas

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G-400

Ué ! Metade de G-800 é G-400 !

Ele aparece numa matéria do Estadão, sobre  carros abandonados nas ruas.

http://topicos.estadao.com.br/carros-abandonados

Rebaixado já está, é só colar as duas partes e vamos ter um Hood Ride maneiro !

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Não É Gurgel: Pretty Dakar!

OBS: Após comentário e nova pesquisa, descobrimos se tratar (registro no Denatran) de um Pretty Dakar 1979/1989 (o primeiro ano deve ser o ano do chassis VW, o segundo ano de fabricação Pretty) e não um Quênia Safari como informado anteriormente. Não será alterado o texto abaixo, somente o título do post. As principais diferenças são a posição da lanterna traseira, que no Pretty é na parte inferior e o farol dianteiro, que no Quênia é sempre redonda.

Oi,

flagra da esposa do César, em Lauro de Freitas, na Bahia!

Está um pouco alterado, o pequeno buggy. As rodas de Uno não caíram nada bem, não entendi a capota de fibra (duvido que seja original, ainda mais por esse quebra-ventos bizarro) e a frente foi alterada para que faróis da linha Gol “chinesa” fossem adaptados...

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X-12 Largadão em Vera-Cruz!

Oi,

o César Leonardo manda as fotos do X-12 em Vera-Cruz, na Bahia.

O relato do César é o seguinte: “Passando por Vera Cruz-BA, vi esse X-12 largado ao lado de um bar. Pelo que pude saber o dono não tem muito interesse nele, fica lá sob sol e chuva sem perspectivas de reforma.”

Faltam os faróis e bancos, mas de resto parece estar tudo aí, por mais que em mal estado.

Abraços, Felipe.

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X-12 Largadão em Porto Alegre!

Oi,

meu amigo Russel manda o X-12 em Porto Alegre-RS.

O coitado foi largado sem dó, mas nao tá muito difícil de botar para rodar. Sem grandes alterações na carroceria, não será 100& original mas pode-se fazer um jipinho bacana. É um projeto legal para levantar, sem “estragar” um carro perfeitamente original.

O flagra foi do Jonas, outro colega que contribui com o Carros Inúteis.

Abraços, Felipe.

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Carajás em Botafogo!

Oi,

o Matheus Marques flagrou o Carajás em Botafogo, no Rio.

Está bem cuidado e até que bem original, tirando a pintura, que não ficou muito legal na combinação. Essa saia-e-blusa prata e branco com as faixinhas dourada e azul ficou meio… né?

Porém, rodas originais e nenhuma drástica alteração na carroceria dão pontos positivos ao dono do jipão. Gostei bastante dos faróis de milha no rack de teto, não alterando a “cara” do jipe parrudo que é o Carajás.

No blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/06/gurgel-carajas-1988.html

Abraços, Felipe.

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