Encontrado no mesmo lugar que o X-12 fase 3 do post anterior, este fase 3 aparenta um estado de conservação melhor do que o daquele. Um detalhe é que, apesar de incomum nos dias de hoje, esse tonalidade marrom (mais precisamente, marrom asteca, do catálogo VW de 1979) é original de fábrica. Porém, os X-12 dessa cor vinham com os parachoques vinham pintados na cor branco polar (VW 1976).
Quem se habilita a resgatar esse exemplar?
Um abraço,
Rodolfo Faria
Esse X-12 fase 3 foi flagrado pelo amigo César Leonardo na ilha de Itaparica-BA. De acordo com César, o carro (junto com um outro fase 3 e um fase 4, que serão publicados nos posts seguintes) encontra-se em uma verdadeira “UTI” de Gurgel e, assim como os dos posts seguintes, está à venda.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Conforme prometi no comentário, seguem as fotos do X-12 80 com cara de 85!
Um abraço,
Rodolfo Faria.
Navegando pelo fórum do Fusca Clube Brasil, encontrei esse X-12 fase 3 1982 dub (personalização discreta, mas com rodas superdimensionadas).
Apesar de ser uma personalização pouco comum em um X-12, até que a combinação ficou legal!
Um abraço,
Rodolfo Faria
Na volta do 2 Encontro Anual Gurgel Campinas, o nosso amigo Antonio Augusto flagrou esse X-12 L Fase 3, quando estava a caminho de Sorocaba/SP.
O carro teve sua pintura toda removida e a superfície preparada para repintura, o que nos leva a concluir que estaria em reforma. Mas o que intriga é porquê ele está na rua, ao invés de uma garagem ou oficina? O carro está sem rodas, que podem ter sido removidas para evitar ser roubado?!?!
O detalhe interessante fica por conta do sistema de capota retrátil instalada na traseira. O proprietário deve estar tentando adaptar um sistema mais fácil para baixar e recolher a capota. Será que vai dar certo?
Abraços,
Francisco Branco
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