Categoria Fase 3

6 de janeiro de 2012 Postado em Fase 3, Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

o Igor Calza mandou para o Matheus Marques, que manda para nós.

Esse X-12 é curioso. É 1982, o modelo intermediário entre as “fases” 3 e 4. Conserva as lanternas (de Kombi), o capô com o “G” e as portas sem quebra-ventos mas com o vidrinho vertical, do fase 3, e inova com a falta da inscrição GURGEL em relevo no capô, tendo agora a plaqueta no lado direito, e os faróis sealed beam do Fusca.

O que gostei mais desse carro foi a pintura. Me parece ser de quando a Gurgel ainda não sabia se punha faixinhas ou não, onde, largura. Gosto muito dessa época. É 99% de certeza pra mim que essa pintura é original.

A maioria vai lembrar de cara desse modelo se pensar naquela foto de publicidade da Gurgel com um X-12 vermelho com uma “galera” subindo nele.

No blog do Matheus: http://...

4 de janeiro de 2012 Postado em Exportados, Fase 3, Gurgel na imprensa, X-12

Oi,

meu amigo José Luís, que comprou aquele X-12 espanhol que apareceu por aqui, mandou o anúncio.

O X-12 está mal cuidado, coitado, sem as portas e sem a capota, aparentemente, mas conta ainda com o retrovisor raquete único e cromado e com os bancos originais! Incrível! E olha o guincho e seu cabo de 25 metros ali.

Só não sei dizer se as rodas são as originais, elas pintadas em preto são difíceis de reconhecer. Há mais fotos no anúncio, mas nada muito interessante.

O anúncio está aqui: http://www.milanuncios.com/coches-clasicos/gurgel-x-12-35208311.htm

Abraços, Felipe

3 de janeiro de 2012 Postado em 1979, Fase 3, Gurgel em oficina, X-12

Primeiramente, um feliz 2012 a todos!!!!

Francamente eu pensava que esse modelo simplesmente não existia, que saiu apenas em 1978 (“fase 1”).

Um dia, despretensiosamente, quando foi buscar as novas rodas do meu X-12, me deparei com este achado. De cara, eu não acreditei. Fui direto para plaqueta de identificação e vi que se tratava verdadeiramente de um X-12 E 1979.

O estado do carro não está muito bom, mas preserva quase 100% de sua originalidade. O que não é original é o estepe colocado à frente do carro e o pomo da alavanca de marchas.

As fotos não são de boa qualidade, mas, quando fui fotografá-lo melhor, o dono já havia levado o carro.

Um abraço,

Rodolfo Faria

28 de dezembro de 2011 Postado em Fase 3, Gurgel em oficina, X-12

Esse X-12 TR “fase 3” já teve uma aparição aqui no nosso blog em setembro de 2010 (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=659). Só não foi uma atualização porque seu “par” não estava junto.

No primeiro post ele parecia impecável, mas quase um ano depois (a foto foi de junho deste ano) ele estava todo desmontado e na fila para reforma.

Como podem observar, na primeira foto, tem a grade de um “cara preta” junto ao carro. Espero que não tenham tentado adaptá-la nele.

Um abraço,

Rodolfo Faria

16 de dezembro de 2011 Postado em Fase 3, Gurgel em oficina, X-12

Oi,

passo por esse X-12 largado há um tempão, mas nunca consigo parar para tirar foto. Tirei!

O dono faleceu, o carro ficou com a filha, que bateu o coitado na traseira de um ônibus (quina esquerda dianteira), está aí há quase um ano para remendar isso e fazer a pintura. Nesse meio tempo, já se foram as portas (roubadas) e o pára-brisas (caiu um martelo)!

O interior está bem original, com os bancos e o painel todos em ordem.

Abraços, Felipe