Categoria Fase 4

20 de novembro de 2011 Postado em Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

o Francisco flagrou o X-12 levantado do escritório, no centro do Rio! E é um cara-preta!

O Francisco conseguiu até encontrar o dono do “possante”, o Clovis Puerta, que deve se juntar à galera nos próximos encontros.

Gosto muito desse visual mais agressivo para o Gurgel, soluciona um dos maiores problemas nos nossos jipinhos, a altura limitada.  Gostei que ele não colocou rodas excessivamente grandes, ficou proporcional. E a prancha de surf? Bacana demais!

Um belo flagra, só precisava de umas fotos de qualidade melhor, né? hehe

Abraços, Felipe

19 de novembro de 2011 Postado em E-400, Fase 3, Fase 4, Gurgel na imprensa, Itaipu, X-12

Oi,

folheando por umas 4Rodas antigas aqui em casa achei dois Gurgel na mesma edição!

A primeira imagem é de uma nota ressaltando a existência de veículos brasileiros elétricos e a segunda, uma propaganda da Petrobras com um X-12 na foto. Legal, não?

Abraços, Felipe

18 de novembro de 2011 Postado em Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

o Oswaldo flagrou o X-12 em Itaboraí-RJ e mandou para nós.

Infelizmente as fotos são de celular e celular não foi feio para tirar foto, como bem disse o Francisco.

Pelo que sei, é um ’85-’87 , pois já conta com o 4WIS na lateral, porém essa cara-preta foi pintada pós-fábrica, os cara-preta já não existiam mais.

Não parece muito feio não, só precisa de uns ajustes básicos pra ficar tinindo.

Abraços, Felipe

11 de novembro de 2011 Postado em Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

no mesmo dia e no mesmo bairro (Botafogo-RJ) o Sergio Prata achou outro X-12.

Um X-12 cara preta! Foi pintado de roxo com “faixas” em prata, não ficando com um visual muito agradável.

Será que a suspensão traseira está assim pois está sem motor ou foi levantado e baixado no mesmo lugar? Parece que está aí há um tempinho…

Abraços, Felipe

8 de novembro de 2011 Postado em Fase 4, Gurgel em oficina, X-12

Olá!

Em uma das nossas idas a Cabo Frio, eu e Leandra encontramos esse belo X-12 TR.

O carro estava incrivelmente bem conservado e com nodificações que lhe caíram muito bem, como o prático rack do teto, lanternas traseiras com piscas fumê e as rodas Mangels modulares.

O carro também está equipado com escapamento esportivo de saída única tipo Puma. Eu, particularmente, achava que a saída simples ficaria estranha, mas até que ficou harmoniosa com o carro. O ronco que deve ter ficado bom!

Por fim, restou a pintura, que combinou com uma das propostas do X-12, que é de veículo para lazer, um verdadeiro “brinquedo de gente grande”.

Um abraço,

Rodolfo Faria