Categoria X-12

20 de março de 2012 Postado em X-12

Olá,

Feio ele não está, uma bolha ou outra na pintura e as ondulações de praxe nas portas (ferrugem no mecanismo dos vidros). A cor não é das minhas preferidas, mas também não é das piores… o interior é que está uma beleza, quase perfeito !

Pintaram tudo mesmo… e eu tiraria os faróis auxiliares. Ou pelo menos os reposicionaria no para-choque.

O problema do carro ? Seu preço de R$  15.000,00 !

Abraços,

19 de março de 2012 Postado em Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

o Lucas Figueiredo flagrou, mandou para o Matheus que nos repassou.

O dono queria um “cara preta”, mas não encontrou… transformou o dele em um!

Um “fase 4”, não muito inteirinho. Pintura cansada, faixas laterais erradas, precisa de um trato.

No blog do Matheus: http://essevaleumafoto.blogspot.com/2011/12/gurgel-x-12-tr.html

Abraços, Felipe.

18 de março de 2012 Postado em Fase 1, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

meu amigo Russel, do Carros Inúteis, mandou o X-12.

Está bonito! Só estão faltando as portas e a capota. Não consigo identificar as rodas, porém creio que sejam originais.

Gostei do azul, combinou com o jipinho!

Abraços, Felipe.

15 de março de 2012 Postado em Fase 1, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

a expedição pela Estrada Real do Gurgel Clube de Petrópolis rendeu essa contribuição, em Conselheiro Lafaiete-MG.

Fiquei seriamente em dúvida: um X-12 ou X-10?Creio que seja um X-12 pelo “degrau” para fora do interior, atrás da capota.

Se bem que os 4 faróis na dianteira dão uma enganada…

Está bonitinho, seja lá se for X-10 ou X-12. Só faltaram as rodas originais.

Abraços, Felipe.

11 de março de 2012 Postado em Fase 1, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

mais uma do Wagner, dessa vez em Campos do Jordão-SP.

Pegou o X-12 no trânsito, lá na frente… porém, reencontrou com ele no topo da montanha onde sobe o teleférico.

Não está lindo? Por mais que não esteja original até o último detalhe, é um dos X-12 mais bonitos e bem cuidados que já vi.

O bege combinou muito com ele, o galão de combustível camuflado deu um destaque especial sem ficar feio e ainda conta com o Super Filtro. A pázinha na coluna C foi de graça, eu acho, hehe.

Eu só achei que as rodas traseiras estão um pouco fechadas para a frente, como se puxadas, sabem? Sei que no X-10, tem aquele parafuso que regula a distância das rodas traseiras, mas ele está presente nos primeiros X-12 também?

O X-12 tem adesivos e licenças para estacionar em vagas de defici...