Oi,
indo para o encontro de Gurgel do dia 18 passei por esse X-12 em frente ao Senac, pertinho de casa.
É um “fase 3” muito judiado, precisando de uma nova pintura e outros pequenos acertos, como as rodas diferentes e pneus de tamanhos diferentes. Aliás, as rodas de trás são as originaisl, repararam?
Está com o galão atrás mas não com o Super Filtro. Não prestei atenção se o guincho está com cabo ou não.
Abraços, Felipe
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o Pedro Faian manda a incrível história do X-12 abaixo:
“Em agosto, voltando de um almoço no centro passei rápido por esse Gurgel. Fiquei impressionado, pois sua aparência é de total originalidade (e abandono também). Como a originalidade do meu Gurgel sofreu com seus ex-donos, busco até hoje referências em outros Gurgeis para retornar meu Gurgel à total originalidade e isso me fez “marcar” de alguma forma esse carro na minha cabeça.
Seis meses depois, um motoqueiro da empresa que trabalho fez uma entrega no predio ao lado de onde está o Gurgel e logo veio me contar sobre ele, já que onde trabalho todos sabem de meu Gurgel. Quando me contou o endereço, logo lembrei dele.
Fui atrás dele, para vê-lo novamente e saber sobre seu dono, sobre sua situação, enfim.
Oi,
o Matheus está ficando louco como nós e vendo Gurgel em tudo.
Viu o jipinho numa reportagem do Jornal Hoje. Não é um olho clínico?!
Um X-12, mais provável que seja um cara-preta, com rodas maiores atrás (deve estar servindo como bugue).
É o que dá pra dizer.
Abraços, Felipe.
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o Matheus Marques foi quem mandou. O jipe está em Atibaia-SP.
Está muito bonito mesmo, muito bem restaurado (creio que tenha sido restaurado). Só as rodas que não combinaram muito e nem a saída para antena na coluna traseira.
Devo admitir: o lugar para os faróis de milha na grade dianteira ficou muito legal e discreto. Só percebi depois de muito analisar a foto.
O site do carro à venda é esse: http://www.brunelliveiculosantigos.com.br/portfolio/gurgel-x12-1991
Quem leva pra casa?
Abraços, Felipe
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mais um na Ilha do Governador-RJ! E de novo, flagra do Matheus Marques.
Está bem cuidado, mas a combinação de cores deixou a desejar. Preto nos “frisos” dos pára-lamas, pára-choques e molduras dos vidros das portas, azul na maioria da carroceria e teto branco. E esse extra “scoop” na entrada de ar para o motor atrás das portas?
Está com as rodas originais, raríssimas (o Rodolfo sabe o quanto, hehe)!
O quebra-mato, para variar, deixou a frente do jipinho muito pesada no visual, e o rack de teto não combinou muito.
No blog do Matheus: http://essevaleumafoto.blogspot.com/2011/12/gurgel-x-12-tr-1985.html
Abraços, Felipe
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