Oi,
no Reveillón que passei em Búzios vi muitos Buggys e bastante Gurgel, mas era difícil pegar todos, e um dos únicos que consegui pegar foi esse X-12.
Claro que não está mais original; repintaram a frente de azul meio acizentado, colocaram um rack de teto, quebra-matos, estribos à la EcoSport e rodas diferentes, de liga acho. Não está tão feinho, o importante é que tá rodando.
Abraços, Felipe
Leia maisOi,
a fornada do Francisco não terminou! É mole? Voltando de Cabo Frio, passou por Búzios, e como todos nós ficamos espertos para colaborar com o Gurgel à Vista, ele viu esse X-12 tombado, seria para reforma do chassis?
Sobre o modelo; creio eu que seja um X-12, pois o XTC tinha o estepe descoberto sobre o capô e o X-10 tinha o “deck” sobre o motor antes da capota, dentro do habitáculo.
Espero que esteja tombado para que seja feita a reforma do chassis, embora não tenham tombado o carro sobre pneus, o que deve estar prejudicando não só a carroceria do jipe, especialmente os pára-lamas, como as rodas, de ficarem sustentando o carro assim.
E mais, acho que é repeteco! Sabe aquele X-12 que passa direto em Búzios, que dá pra sentir o cheiro de peixe do outro lado da rua? Está com...
Leia maisOlá,
Esse esta à venda junto com o Tocantins que já apareceu por aqui. Feio não está, mas tem detalhes para fazer.
Dose é pedir R$ 11.000,00 . Mas falou que negocia, parcela, aceita passarinho…
Abraços,
Leia maisOlá,
Esse é o carro que está no post da Páscoa (24 de abril). A revista é de maio de 1990 e o carro foi emprestado pelo seu proprietário alemão (a Gurgel não exportou para o Reino Unido). Ao contrário do atual proprietário e da agência que o vendeu, a revista diz que a conversão da direção para o lado direito foi feita pelo antigo proprietário. Hum…
No mais, a revista faz elogios ao desempenho do carro e termina dizendo que “it´s just a pity that they are not avaliable over here” (é uma pena que eles não estejam à venda por aqui).
Abraços,
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