A existência desse modelo sempre foi discutida, mas pela falta de material de comprovação, nunca havia se chegado a uma confirmação. Recentemente, nos deparamos no Jornal Gurgel na Pista de Out/Nov de 1986, pág. 5 com a seguinte matéria:
Foto: Jornal Gurgel na Pista, Out/Nov de 1986, pág. 5 – Enviada por Francisco Branco.
Esse é o único material oficial da Gurgel falando sobre o X-11, destacando que teria sido produzido em 1976.
Entretanto, por causa da posição dos proprietários não conseguimos dizer se trata-se de um X-10 ou um X-12 com teto rígido. O fato de ter o guincho para dentro e estepe já dentro da mala, descarta o modelo Xavante XTC como base.
Temos no nosso blog Gurgel à Vista alguns flagras mostrando carros com teto rígido, até então considerávamos ser uma versão especial de fábrica, e não um modelo de produção, já que a Gurgel desde a versão QT, seu primeiro modelo, produzia versões com capota rígida a pedido de compradores.
Pela nomeação ser entre o X-10 e o X-12, o mais lógico é que seja baseado no X-10. Portanto, sem muita certeza, podemos dar o veredicto:
Gurgel X-10 + capota rígida de fábrica = Gurgel X-11.
Um exemplo de capota rígida de fábrica é este Xavante XTC 1974, (clique no link para visualizar) publicado no nosso blog em 2010. Este não seria um X-11.
O melhor flagra de nosso blog do modelo X-11 foi feito pelo nosso amigo Rodolfo Faria em Dezembro de 2010, no post X-10 TR à vista! (clique para visualizar o post). Abaixo seguem duas boas fotos do Gurgel X-11:
Fotos: Gurgel X-11 1976/1976 – Fotos por Rodolfo Faria – Dez/10 – Maricá/RJ
Também em nosso blog, o amigo Felipe Olivani publicou a foto de um X-11 no post chamado Jeep!. Eis a foto do carro:
Foto: Gurgel X-11 fotografado na revista 4 Rodas – edição incerta – enviada por Felipe Olivani
Temos mais um provável X-11 no post X-10 sumido de mar/2012. É quase certeza, mas como as fotos não são boas não dá para confirmar o ano do carro pela placa.
Para complementar e confirmar a existência do X-11, temos abaixo temos um levantamento feita no Acervo Digital da Revista 4 Rodas. O X-11 começou a ser ofertado oficialmente em fev/76, tendo sido retirado da lista em jul/76, quando passou a ser substituído pelo X-12 TR. Podemos então determinar que o modelo teve vida curta, e por isso poucas unidades produzidas.
1975
– Jan a Jun – Somente o XTC aparece na lista “Mercado de Automóveis”, além da menção em Junho ao desenvolvimento do Xavante RC-10 – pág.43.
– Jul – Matéria de lançamento do X-10. O X-10 substitui o XTC na lista “Mercado de Automóveis”.
– Ago a Nov – na lista “Mercado de Automóveis”, temos como único modelo o X-10.
– Dez – Matéria de lançamento do X-12 lona “Fase 1”, mas o X-10 continua como único modelo a venda na lista “Mercado de Automóveis”.
1976
– Jan – X-10 continua como único modelo a venda na lista “Mercado de Automóveis”.
– Fev – na lista “Mercado de Automóveis” temos agora o X-10, X-11 e X-12. (X-11 é mais caro)
– Mar – Menção a um novo QT que estaria sendo desenvolvido (especulation?!?!?). Volta o X-10 a reinar solitário na lista “Mercado de Automóveis”.
– Abr a Jul – voltamos a ter na lista “Mercado de Automóveis” o X-10, X-11 e X-12. (X-11 é mais caro).
– Ago – o nome X-11 é substituído por X-12 TR (que continua sendo mais caro), passando a aparecer na lista “Mercado de Automóveis” ao lado de X-10 e X-12.
O Gurgel Clube mesmo chegou no passado a chamar o X-12 TR 1976-1978 de X-11, mas agora temos fonte mais confiável para afirmar que esse seria o verdadeiro X-11. Mas em se tratando da Gurgel, em especial nessa época, nada é certeza!
Abaixo algumas fotos de veículos que já foram especulados como sendo o X-11:
Foto: Suposto X-11 – Site Copanema – Na verdade um X-10 1975.
Foto: Suposto X-11 – Site Cachalote – Na verdade um Xavante XT 1973
O site Gurgel Brasil tem uma página mostrando fotos do modelo que seria o X-11, com a informação de que seu nome teria sido mudado após 1 ano para X-12 TR.
Foto: Suposto X-11 – Site Gurgel Brasil – Na verdade um X-12 TR 1977/78
Existiu ou não um X-11? Se souber mais detalhes, tiver um panfleto ou qualquer tipo de documento, agradecemos enviar!
Fontes: Acervo Digital da Revista Quatro Rodas, Site Copanema, Site Cachalote Gurgel, Site Gurgel Brasil, Internet.
Texto e dados levantados com a colaboração de: Francisco Branco.
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