Veículo de linhas esportivas, similares aos modelos de época, desenho original da Macan. Confundido com o Mini-mustang, pelas linhas similares ao modelo da Ford. Entretanto, o Mini-mustang é de outro fabricante.
Especificações técnicas (Revista Quatro Rodas, Ed. 065 de Dezembro de 1965):
Preço: Um milhão e quatrocentos (dez/1965).
Motor: 4 tempos, 3 cv, refrigerado a ar, baixa rotação (óleo no cárter).
Dimensões: Comprimento – 2,1 metros; Largura – 1,05 m; Distância entre eixos – 1,27 m.
Pneus: 400 x 8.
Chassis: tubular, suspensão dianteira com molas helicoidais, freios nas duas rodas traseiras com patins internos e aletas de refrigeração no tambor.
Transmissão: marcha à frente, ponto morto e marcha à ré.
Sistema elétrico: opcional.
Carroçaria: Monobloco de plástico estratificado e incorrosíveis.
Segundo a revista, os carrinhos seriam desmontáveis e podem ser comprados em kits.
Anunciado no Jornal Estado de São Paulo de 12/11/1964, pág. 9:
Anunciado no Jornal Estado de São Paulo de 08/07/1965, pág. 10:
Foi sorteado em 1965 pelo Magazine “Mesbla”, como podemos ver pelo rodapé do anúncio no Jornal Estado de São Paulo de 08/12/1965:
Fotos:
Foto: revista 4 Rodas de dezembro de 1965
A venda em dezembro de 2008 no ML-NET.
Participou do Encontro em campinas – 13/09/2009
Fotos: / Revista Mecânica Popular, maio 1965.
Fontes: Acervo digital da Revista Quatro Rodas, Acervo Digital do Jornal Estado de São Paulo, Internet.
Texto e dados levantados com a colaboração de: Moa de Santos/SP.
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