bege tagged posts

21 de setembro de 2010 Postado em Fase 3, Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Esta dupla de X-12 foi flagrada no mesmo local dos anteriores, pelo nosso amigo Rodolfo, em Cabo Frio/RJ. O amarelo a princípio está a venda!

Interessante notar que são 2 gerações diferentes do X-12, a fase 3 e a fase 4. O X-12 amarelo é um fase 4, X-12 TR 1985/86 e o azul/cinza é um fase 3, X-12 TR 1979. Se estivessem com as frentes alinhadas seria fácil notar a diferença entre os modelos.

Abraços,

Francisco Branco

6 de agosto de 2010 Postado em Gurgel nas ruas, Xavante XTC

Corrigido em 16/03/11 às 16:48 hs.

Este Xavante XTC 1974 bege claro foi fotografado em 24/07/2010 em Itaipuaçú, bairro de Maricá/RJ. Quem obteve o flagra foi novamente o Rodolfo, grande contribuidor deste Blog.

Segundo ele, “O carro estava um tanto surrado, mas estava com tudo no lugar.“. Realmente está com a maior parte da sua originalidade preservada no exterior, precisando só de um apaixonado para revivê-lo.

Modelo raro de se ver. Como saber se é um Xavante XTC ou X-10?

Fica a pergunta.

Francisco Branco

5 de agosto de 2010 Postado em Fase 3, Gurgel nas ruas, X-12

Mais um flagra do nosso amigo Rodolfo Faria. Este X-12 TR Fase 3 de 1981 na cor bege, foi fotografado ao mesmo tempo do BR-800 da foto anterior, em Itaipuaçú, bairro de Maricá/RJ.

o Rodolfo comentou o seguinte: “O X-12 estava um tanto surrado (típico de carro “de combate”) e com algumas adaptações que até que ficaram boas: suporte do estepe do Tocantins, paralamas traseiros alargados e retrovisores tipo ônibus.”

O mais curioso é que na segunda foto, o BR-800 do post anterior aparece no retrovisor do carro, seguindo o fotógrafo. Total de 3 Gurgel em fila, no trânsito! Coisa rara de se ver!!

Até o próximo post!

Francisco Branco

22 de julho de 2010 Postado em BR-800, Gurgel nas ruas

Este BR-800 1991 Bege foi fotografado pelo nosso amigo Renato Justino, no mesmo dia do post anterior, 07/07/2010, no Centro de Volta Redonda/RJ.

Está com uma combinação de cores bem estranha. O estado não parece dos melhores. As rodas também não combinaram muito. Tem um engate para reboque na traseira. O que será que ele ainda carrega com seus 36 cv pelas colinas da cidade?

Vamos ter que esperar um novo flagra dele para saber!

Abraços,

Francisco Branco