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1 de setembro de 2012 Postado em BR-800, Gurgel nas ruas

Oi,

a primeira foto ficou tremida, mas depois peguei ele no farol!

É dos primeiros!

Carroceria prata, lateral dos vidros em preto e a porta cheia de massa!

Rodas originais, mas os retrovisores não sobreviveram… o motor estava vigoroso!

Abraços, Felipe.

29 de agosto de 2012 Postado em Gurgel na imprensa, Gurgel nas ruas, Tocantins

Oi,

o outro Gurgel do dono do XEF de ontem!

Um Tocantins, provavelmente Plus (com faixas e sem rack de teto), muito bonito. Só faltou os pára-choques na tonalidade correta.

Acompanhem o site do Gabriel! Aqui vai a postagem dos dois brasileiríssimos: http://www.classicmagazine.com.br/2012/07/gurgel-xef-1983-e-tocantins-1991.html

Abraços, Felipe.

6 de agosto de 2012 Postado em Atualização, Gurgel nas ruas, Tocantins

Oi,

o Matheus Marques flagrou o Tocantins em frente ao museu da Quinta.

Como o próprio título já diz, é repeteco! http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=2691

Não melhorou nem piorou, só apareceram uns adesivos novos…

Abraços, Felipe.

30 de julho de 2012 Postado em Fase 2, Gurgel em oficina, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

o Francisco manda o flagra, feito de dentro do seu X-12,5, de volta ao Rio!

Era um X-12 TR ’76-’78, mas o dono decidiu fazer um Lona! Uma pena, esse modelo fica melhor com teto rígido, além do que será necessário colocar um santo antônio ali, para dar mais rigidez ao conjunto.

Será que há uma pequena chance da capota ter sido retirada apenas para algum reparo?

Abraços, Felipe.

2 de julho de 2012 Postado em Gurgel nas ruas, Não é Gurgel, Pretty, Quênia

OBS: Após comentário e nova pesquisa, descobrimos se tratar (registro no Denatran) de um Pretty Dakar 1979/1989 (o primeiro ano deve ser o ano do chassis VW, o segundo ano de fabricação Pretty) e não um Quênia Safari como informado anteriormente. Não será alterado o texto abaixo, somente o título do post. As principais diferenças são a posição da lanterna traseira, que no Pretty é na parte inferior e o farol dianteiro, que no Quênia é sempre redonda.

Oi,

flagra da esposa do César, em Lauro de Freitas, na Bahia!

Está um pouco alterado, o pequeno buggy. As rodas de Uno não caíram nada bem, não entendi a capota de fibra (duvido que seja original, ainda mais por esse quebra-ventos bizarro) e a frente foi alterada para que faróis da linha Gol “chinesa” fossem adaptados...