Oi,
na Carreata da Solidariedade é bem difícil ver todos os carros e fotografá-los sem sair do comboio, senão você fica numa posição só o passeio todo. Eu e meu pai saímos cortando vários quarteirões para chegar lá na frente, parar e fotografar os carros. E não é que no meio do caminho, vejo um Gurgel?
Foi o primeiro de todos que vi, nem sabia que tinha Gurgel na Carreata.
Está bem caidinho, me parece que está com rodas de Omega, lateral bem feia de pintura…
Abraços, Felipe
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o último dos participantes, um Tocantins Lona.
Essa foi a única foto que saiu boa dele! Me parece que é dessa mulher ao volante, pois na porta há uma inscrição com dois nomes (ambos de mulheres) com o tipo sanguíneo ao lado, típico de carros que fazem rali de regularidade. Aliás, a pintura achei que ficou legal, e esse monte de adesivo também dão indício de que esse carro faz rali de regularidade. Queria descobrir onde…
Me deu saudade do meu Tocantins antigo… era legal tirar o teto e sair por aí…
Abraços, Felipe
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dando sequência às fotos da Carreata, um XEF.
Nas duas fotos o XEF é seguido por uma belíssima barca americana, o que dá um bom parâmetro de comparação para o tamanho do XEF.
Não me parece muito original, mas certamente está bonito. E esse teto solar “targa” estilo Firebird? Nos protótipos isso foi cogitado, não foi? Essa não foi a primeira vez que vi um XEF targa.
Abraços, Felipe
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dia 22 de maio (faz tempo, tá carregado de posts isso aqui…) aconteceu a 10° Carreata da Solidariedade, que roda por Moema (bairro da capital paulista) dividida em dois setores. É sempre difícil escolher qual setor seguir, mas esse ano acho que fiz a escolha certa; nada menos que 3 Gurgéis na Carreata!
Aqui vai o primeiro, um Motomachine (será do modelo Morumbi?) muito bonito:
O que dizer? É sempre legal ver um Motomachine rodando, ainda mais sem a capota.
Amanhã tem mais da Carreata!
Abraços, Felipe
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