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25 de novembro de 2010 Postado em Carajás, Gurgel nas ruas

Este Carajás 2 portas “black”, foi também flagrado pelo amigo Felipe Olivani, no Centro de Convenções da cidade de Santos/SP.

Carro em perfeito estado de conservação. Vamos aos detalhes?

– Adesivo do Gurgel Club do Brasil, de São Bernardo do Campo/SP;
– Simbolo “G” no lugar da inscrição “Carajás”, no meio do estepe acima do capô do motor;
– Mata-cachorro que combinou bastante com a frente do carro, provavelmente acessório de alguma picape atual;
– Simbolo “G” na trazeira, em verde e amarelo, muito legal!
– As faixas cinzas são similares às originais?
– As rodas, são originais?

Quem sabe o dono não é um frequentador do blog?

Abraços,

Francisco Branco

19 de outubro de 2010 Postado em Gurgel em encontros, Motomachine

Foi no dia 26 de outubro no encontro do Auto Relíquias em São Gonçalo/RJ. Passei lá correndo (tive de trabalhar depois do almoço), acabei não falando com o dono.

Eu vejo ele sempre parado em Icaraí (Niterói/RJ), no começo da Gavião Peixoto.

Abraços,

Walfredo Gustavo

11 de outubro de 2010 Postado em G-15, Gurgel em desmanches

POR FAVOR! ALGUÉM SALVE ESTE G-15!

Nosso amigo André, de Porto Velho/RO, mandou estas fotos, tiradas em setembro de 2010.

Trata-se de um G-15 CS 1979 (cor original “cinza”), que está em frente a uma oficina na Av. Guaporé cujo dono também possui um Carajás 4×4 e um X12 TL.

No momento, está a venda por 500 reais! Entretanto a oferta é por tempo limitado, pois ele está reformando a oficina e pretende cortar o carro e pregar a lateral na parede. UM CRIME!!

Se alguma alma piedosa quiser salvá-lo, passo o contato do André! André, será que não tem uma empresa de cegonhas por aí que mande ele para o Rio?

Nos detalhes, chamo atenção para o fato do carro ser 1979, portanto um dos primeiros G-15, não devendo ainda ser da versão “L” (longa)...

21 de setembro de 2010 Postado em Fase 3, Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Esta dupla de X-12 foi flagrada no mesmo local dos anteriores, pelo nosso amigo Rodolfo, em Cabo Frio/RJ. O amarelo a princípio está a venda!

Interessante notar que são 2 gerações diferentes do X-12, a fase 3 e a fase 4. O X-12 amarelo é um fase 4, X-12 TR 1985/86 e o azul/cinza é um fase 3, X-12 TR 1979. Se estivessem com as frentes alinhadas seria fácil notar a diferença entre os modelos.

Abraços,

Francisco Branco