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XTC bronzeado !

Olá,

Nosso amigo Antônio (Antigos de Itaipu) passou por Guarapari (ES) e flagrou esse Xavante XTC na praia. O carro está bonito, só as rodas que destoam um pouco da cara de jipe mau que ele tem. Está meio estranho a carroceria por baixo da porta… mas de resto,  até que está razoavelmente original. O estepe também foi coberto em alguma reforma, reparem que não tem o emblema da Gurgel em relevo.

E uma característica dos jipes Gurgel: reparem as rodas traseiras. O lmitador (de lona) não deixa elas abrirem muito.

Eles também esbarraram algumas vezes com um XEF dourado, mas não conseguiram fotografar.

Abraços,

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X-12 no estilo!

Eis o X-12 TR 1980 que acompanhava o do posta anterior.

Também à venda por R$ 8.000,00, esse X-12 TR estava com alguns acessórios bacanas como galão para gasolina extra, bagageiro de teto com fixação para o estepe (ótima idéia, pois libera espaço no porta malas) e faróis de milha também no teto. O guincho também estava presente, apesar de estar com uma corda no lugar do cabo de aço.

Até o próximo post.

Rodolfo Faria

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X-12 capixaba

Aproveitando o curto tempo em Guarapari-ES, fui à caça dos Gurgel e encontrei este X-12 TR 1983 que, na ocasião, estava à venda junto com um outro (do ano de 1980, que será mostrado no próximo post).

Apesar de estar um tanto descaracterizado, o estado geral do carro estava bom, bem como seu preço (R$ 8.000,00).

Até o próximo post

Rodolfo Faria

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X-12 “indigente”.

Este X-12 L da primeira versão da fase 4 (1983-1984) foi flagrado em Guarapari-ES e simplesmente estava sem sua “identidade” (placa).

Apesar de estar faltando alguns itens como o cajado e o suporte do estepe, o estado dele está razoável.

Um detalhe curioso foi que este exemplar ainda conserva, no seu eixo traseiro, as rodas padrão originais de sua época (as triangulares Mangels também eram originais, mas eram itens opcionais).

Um abraço,

Rodolfo Faria

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