Oi,
um flagra do amigo Wagner, quando passou por Penedo, interior do Rio.
Um X-12 Lona “fase 4”! Está bem inteirinho.
Azul escuro, com rodas Mangels Direcionais e o Super Filtro na traseira, só falta tirar esse pisca de Fusca que era original até o “fase 3” , como no do Francisco.
Esse era pra ser um “cara preta”, não é?
Abraços, Felipe.
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ontem, depois de ter flagrado o X-12 TR do Miguel, vi esse outro na chuva:
Creio que tenha sido reformado recentemente, e ficou muito bonito! Gostei muito das faixinhas em cinza-grafite. Só acho que as rodas parecem muito “urbanas”.
Igual ao do Rodolfo! Não é fácil de ver desses.
Abraços, Felipe.
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a caminho daquele terreno com vários Gurgel (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=4940) achei esse outro lote!
São tantos que é até difícil saber por onde começar.
Um X-10, um Supermini, um XTC e dois BR-800.
Todos podem ser restaurados, é só ter boa vontade, tempo e dinheiro. Achei o X-10 e o XTC, em especial, os mais interessantes. Os BR-800 estão em estado razoável… e o Supermini, eu acho que é o que estava na frente do 1° lote! (http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=4906)
Será possível o dono ter tudo isso de Gurgel, tudo na fila para restaurar? Isso sim é apaixonado. Só que não precisava ter pego tudo assim né, podia ir fazendo um por vez e depois comprando outros.
Abraços, Felipe
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Oi,
toda vez que vou de Gurgel para a casa da minha vó ela diz que tem um parecido no bairro. Encontrei!
O jipinho é do “Macarrão”, que foi muito gentil em me explicar a história do carro. Foi o pagamento de um trabalho de elétrica que ele fez e recebeu o X-12, que ainda ostenta placas da Bahia.
Ele disse que aos poucos vai arrumando ele. Legal.
Abraços, Felipe.
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tomando café da manhã numa padaria vi o valente Tocantins L subindo a ladeira, não deu tempo de pegar. Na volta, click!
Estava bem ajeitadinho! Foi repintado de cinza, assim como as rodas, e dobradiças de preto. A combinação ficou legal.
Abraços, Felipe.
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