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13 de junho de 2012 Postado em G-800, Gurgel nas ruas

Oi,

o Marcelo Rodrigues, amigo do Matheus Marques, flagrou a G-800 em Bonsucesso-RJ.

Raríssimo! Um modelo muito bonito e bem acertado no desenho, bem sóbrio. E esse está bem cuitado, é carro de uso diário de um amigo do Marcelo, que diz que o carro lhe serve muito bem e tem nada a reclamar.

Só faltaram os retrovisores de Kombi e tirar esse rack de teto pro bichinho ficar 100%!

Aqui, no blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/06/gurgel-g800.html

Abraços, Felipe.

6 de junho de 2012 Postado em Gurgel nas ruas, Supermini

Oi,

o Matheus Marques viu o Supermini num dia, não deu para fotografar… voltou no outro e fotografou!

Está inteirinho! Pintura boa, só uma manchinha no capô (para falar que não falei do “senão”), mas de resto bem íntegro, todos os faróis e lanternas no lugar direitinho, nada quebrado, nada faltando.

Só não entendi o porquê das calotas dianteiras serem diferentes das traseiras. Um joguinho de 4 calotas iguais daria uma cara ainda melhor ao SM!

Eu só acho que os piscas dianteiros deveriam ser âmbar, não deveriam?

Abraços, Felipe.

14 de maio de 2012 Postado em Gurgel nas ruas, Tocantins

Dando uma volta por Cabo Frio, encontrei este Tocantins 1990 em um estado de conservação de “cair o queixo.

O dono do carro, na ocasião, disse que havia feito a reforma respeitando, ao máximo possível, a originalidade. De fato ele está muito original, exceto pelos bancos Procar, mais confortáveis que os originais.

Parabéns ao dono pelo excelente estado de seu Gurgel!

Grande abraço,

Rodolfo Faria

11 de maio de 2012 Postado em Gurgel nas ruas, Supermini

Oi,

o Matheus Marques pegou o Supermini na Linha Vermelha, no RJ.

Está inteirinho! É só tirar esses adesivos e trocar as rodas que fica novo.

Os experts no assunto que sabem: esse prata é de fábrica?

Abraços, Felipe.

7 de maio de 2012 Postado em Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

flagra do Matheus Marques na Ilha do Governador-RJ.

O carro em si está íntegro, mas tem diversos acessórios que poderiam ser descartados: o friso de “chão de busão” nos pára-choques e o adesivo “Plus” nas portas.

As rodas BBS de Voyage/Santana não ficaram tão ruins, mas não combinam nada com a proposta do jipinho.

Nessa época já/ainda era modelo, o “Plus”?

No blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/02/gurgel-x-12-tr-plus-1988.html

Abraços, Felipe.