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21 de maio de 2010 Postado em Gurgel nas ruas, Tocantins

Este Tocantins TR Plus de 1991 foi fotografado pelo nosso amigo e grande colaborador Claudio. Foi no dia 14/05 na Praia de Botafogo, no Rio de Janeiro/RJ.

As rodas não são originais, assim como os retrovisores que foram trocados por modelos “universais”. Aparentemente é de uso diário, e parece estar sendo bem tratado.

Francisco Branco

11 de maio de 2010 Postado em Fase 2, Gurgel nas ruas, X-12

Esta foto foi enviada ao Blog pelo nosso amigo Oswaldo Júnior, que é proprietário de um Tocantins TR 1989. Trata-se de um conservado X-12 TR de 1978, de propriedade do Sr. Waldemar, que era vizinho do nosso amigo aqui no Rio de Janeiro/RJ.

Segundo ele, o carro era muito bem cuidado, mas o proprietário acabou se mudando e perderam o contato. Quem sabe algum companheiro é vizinho dele agora?

Realmente o carro está bem mantido. Escapes independentes, pintura no pára-choques (similar a feita pela fábrica para as matérias da Quatro Rodas), filtro externo e defletor superior, evitando que o vidro traseiro fique sujo de poeira. Só falta o galão, que deveria estar guardado para não ser roubado.

Tomara que encontremos ele. Será mais um belo exemplar para andar conosco.

Abraços e até o...

10 de maio de 2010 Postado em Gurgel nas ruas, Motomachine

Este Motomachine Morumbi 1991 foi fotografado por mim no dia 30/04/10 em Botafogo, bairro do Rio de Janeiro/RJ. É um dos mais interessantes modelos da Gurgel, que com portas em acrílico na parte de baixo, parabrísas rebatível e teto removível, tentava proporcionar a emoção de se andar de moto com a segurança de estar num carro.

Foram fabricadas cerca de 170 unidades, e este modelo, o Morumbi, era o mais luxuoso, tendo originalmente bancos em curvim vermelho, acabamento aprimorado, entre outros detalhes.

Sua cor, prata, é a que mais combina com o carro. O proprietário, nosso colega Naum, mandou pintar o teto de preto, o que descaracterizou um pouco o carro...

7 de maio de 2010 Postado em Não é Gurgel, Ragge

Este Ragge Califórnia 1991 foi fotografado pelo nosso colaborador/administrador Claudio Rez no dia 21/04/10 no bairro do Leblon – Rio de Janeiro/RJ. Como já havia falado num post anterior, o Claudio saiu de bicicleta procurando guerreiros para fotografar, e encontrou este e um X-12 que já foi publicado anteriormente, quem também está na “Selva de Pedra”. Isso é que é exemplo, parabéns!!

A história da Ragge se confunde com a da Tanger. Este modelo mesmo pode ser um outro muito parecido, o Long Beach. A história das fábricas e dos modelos é bastante desconhecida e confusa. Certo mesmo é que um dos sócios foi proprietário de ambas. Se não fosse a cara de “jipe”, certamente teria sido mais uma fábrica de buggies esquecida no tempo.

Segundo o site planeta buggy, “O slogan “Suc...

6 de maio de 2010 Postado em 1979, Fase 3, Gurgel em encontros, X-12

ERRATA – 15/12/10 – O ano certo é 1979. Vejam o anúncio de venda clicando aqui.

Este X-12 teto de lona foi fotografado no encontro do AGMH/RJ no dia 17 de agosto de 2008.

É um bonito modelo, fabricado entre 1979 e 1982. De acessórios originais, somente o guincho. A picareta não era, somente uma pá dobrável, o galão tinha tampa em fibra, as rodas nada combinam com o carro, protetores de parachoques (borrachão) e para coroar os faróis, provavelmente da kombi, no lugar dos interessantes faróis herdados do modelo X-10. A capota, presa com botões na frente, deve infiltrar muito durante as chuvas. Uma salada e tanto! Tem cara de carro maquiado para vender.

Mas, se falando em Gurgel, nada é certo. Quem sabe não saiu assim de fábrica???? Hehehehe