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13 de junho de 2012 Postado em G-800, Gurgel nas ruas

Oi,

o Marcelo Rodrigues, amigo do Matheus Marques, flagrou a G-800 em Bonsucesso-RJ.

Raríssimo! Um modelo muito bonito e bem acertado no desenho, bem sóbrio. E esse está bem cuitado, é carro de uso diário de um amigo do Marcelo, que diz que o carro lhe serve muito bem e tem nada a reclamar.

Só faltaram os retrovisores de Kombi e tirar esse rack de teto pro bichinho ficar 100%!

Aqui, no blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/06/gurgel-g800.html

Abraços, Felipe.

6 de junho de 2012 Postado em Gurgel nas ruas, Supermini

Oi,

o Matheus Marques viu o Supermini num dia, não deu para fotografar… voltou no outro e fotografou!

Está inteirinho! Pintura boa, só uma manchinha no capô (para falar que não falei do “senão”), mas de resto bem íntegro, todos os faróis e lanternas no lugar direitinho, nada quebrado, nada faltando.

Só não entendi o porquê das calotas dianteiras serem diferentes das traseiras. Um joguinho de 4 calotas iguais daria uma cara ainda melhor ao SM!

Eu só acho que os piscas dianteiros deveriam ser âmbar, não deveriam?

Abraços, Felipe.

30 de maio de 2012 Postado em Fase 3, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

flagra do Matheus Marques, um ’79 TR bem equipado.

Num amarelo bem chamativo, rodas esportivas de época, lanternas de Troller, estepe adaptado na traseira (eu colocaria no rack de teto, fica um charme que só!), camburão e Super-Filtro… tá bem acessoriado!

Confiram no Registros Automotivos do Cotidiano: http://www.essevaleumafoto.com/2012/04/gurgel-x-12-tr-1979.html

Abraços, Felipe.

11 de maio de 2012 Postado em Gurgel nas ruas, Supermini

Oi,

o Matheus Marques pegou o Supermini na Linha Vermelha, no RJ.

Está inteirinho! É só tirar esses adesivos e trocar as rodas que fica novo.

Os experts no assunto que sabem: esse prata é de fábrica?

Abraços, Felipe.

8 de maio de 2012 Postado em BR-800, Gurgel nas ruas

Oi,

mais uma contribuição do Matheus Marques, também na Ilha do Governador-RJ.

Está muito original! Pintura de fábrica e com as faixinhas ainda, só faltou um pedaço do lado do motorista…

Até com as rodas originais está, só faltando as calotas.

Só matou esse retrovisor de Fiorino. O retrovisor original é bem raro, mas não precisava colocar um tão grande, adaptava um de Fusca/Brasília (como nos primeiros) que ficaria melhor.