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Carajás no Posto!

Oi,

saí para comprar gelo no posto de gasolina da rua e logo parou esse Carajás na loja em frente.

Não está bonitão? Parece recém-reformado para mim.

Num belo roxo, rodas bonitas e lanternas traseiras que combinaram. Alterações podem ser feitas sim, só que com qualidade e bom gosto.

Só não fui atrás do dono pois estava começando a chover forte, dei um jeito de botar o cartão do Gurgel Clube na borracha do vidro da porta.

Aliás, o frentista do posto, que me conhece por levar o meu Tocantins ali, me disse que tem outro X-12 pelo bairro. “Igualzinho ao seu, com faixinhas azuis e pneus de cidade. Só isso que muda…” disse ele.

Abraços, Felipe

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X-12 à Venda!

Oi,

o Matheus Marques foi quem mandou. O jipe está em Atibaia-SP.

Está muito bonito mesmo, muito bem restaurado (creio que tenha sido restaurado). Só as rodas que não combinaram muito e nem a saída para antena na coluna traseira.

Devo admitir: o lugar para os faróis de milha na grade dianteira ficou muito legal e discreto. Só percebi depois de muito analisar a foto.

O site do carro à venda é esse: http://www.brunelliveiculosantigos.com.br/portfolio/gurgel-x12-1991

Quem leva pra casa?

Abraços, Felipe

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X-12 na Ilha do Governador!

Oi,

mais um na Ilha do Governador-RJ! E de novo, flagra do Matheus Marques.

Está bem cuidado, mas a combinação de cores deixou a desejar. Preto nos “frisos” dos pára-lamas, pára-choques e molduras dos vidros das portas, azul na maioria da carroceria e teto branco. E esse extra “scoop” na entrada de ar para o motor atrás das portas?

Está com as rodas originais, raríssimas (o Rodolfo sabe o quanto, hehe)!

O quebra-mato, para variar, deixou a frente do jipinho muito pesada no visual, e o rack de teto não combinou muito.

No blog do Matheus: http://essevaleumafoto.blogspot.com/2011/12/gurgel-x-12-tr-1985.html

Abraços, Felipe

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X-12 em Brasília!

Oi,

o Ricardo Pereira flagrou o belo X-12 em Brasília.

Que belo X-12! Um dos modelos favoritos de todos, me parece, e em ótimo estado, aposto que recém-reformado.

A suspensão lá em cima resolve um dos maiores problemas dos nossos jipinhos, e sem perder a classe, está com o conjunto rodas/pneus na proporção certa! Só essa proteção do motor que podia não ser laranja, né?

PS: Gostaram da placa dianteira? hehe

Abraços, Felipe

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X-12 “Fase 3,5” em SP!

Oi,

o Igor Calza mandou para o Matheus Marques, que manda para nós.

Esse X-12 é curioso. É 1982, o modelo intermediário entre as “fases” 3 e 4. Conserva as lanternas (de Kombi), o capô com o “G” e as portas sem quebra-ventos mas com o vidrinho vertical, do fase 3, e inova com a falta da inscrição GURGEL em relevo no capô, tendo agora a plaqueta no lado direito, e os faróis sealed beam do Fusca.

O que gostei mais desse carro foi a pintura. Me parece ser de quando a Gurgel ainda não sabia se punha faixinhas ou não, onde, largura. Gosto muito dessa época. É 99% de certeza pra mim que essa pintura é original.

A maioria vai lembrar de cara desse modelo se pensar naquela foto de publicidade da Gurgel com um X-12 vermelho com uma “galera” subindo nele.

No blog do Matheus: http://...

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