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21 de novembro de 2011 Postado em Gurgel na imprensa, Gurgel nas ruas, Tocantins

Oi,

o André de Rondonia repassa o flagra do Tocantins, feito pelo irmão dele:

O jipinho está a serviço do Instituto Chico Mendes, orgão responsável por preservação ambiental do Parque Nacional Serra dos Orgãos, em Magé-RJ.

E não é que o bichinho está bem cuidado?! A pintura está melhor do que a do meu! Deve ser ’94 pela grade.

Mais legal que ver Gurgel sendo usado no dia-a-dia é ver Gurgel sendo usado no dia-a-dia como carro de frota! Nenhum carro dura mais de 20 anos como carro de frota.

Abraços, Felipe.

20 de novembro de 2011 Postado em Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

o Francisco flagrou o X-12 levantado do escritório, no centro do Rio! E é um cara-preta!

O Francisco conseguiu até encontrar o dono do “possante”, o Clovis Puerta, que deve se juntar à galera nos próximos encontros.

Gosto muito desse visual mais agressivo para o Gurgel, soluciona um dos maiores problemas nos nossos jipinhos, a altura limitada.  Gostei que ele não colocou rodas excessivamente grandes, ficou proporcional. E a prancha de surf? Bacana demais!

Um belo flagra, só precisava de umas fotos de qualidade melhor, né? hehe

Abraços, Felipe

18 de novembro de 2011 Postado em Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

o Oswaldo flagrou o X-12 em Itaboraí-RJ e mandou para nós.

Infelizmente as fotos são de celular e celular não foi feio para tirar foto, como bem disse o Francisco.

Pelo que sei, é um ’85-’87 , pois já conta com o 4WIS na lateral, porém essa cara-preta foi pintada pós-fábrica, os cara-preta já não existiam mais.

Não parece muito feio não, só precisa de uns ajustes básicos pra ficar tinindo.

Abraços, Felipe

15 de novembro de 2011 Postado em Gurgel nas ruas, Tocantins

Oi,

o Antonio Augusto manda esse Tocantins TR “nervoso”, em Sorocaba.

Como o Antonio mesmo apontou, o carro sofreu extensas alterações: tampa traseira alisada (e fechada!), grade dianteira com verdadeiras ventilações, retrovisores esportivos, rack de teto e pneus para asfalto.

E o motor, como fica sem ventilação? Será que está com AP e o radiador está na frente? E o estepe então, onde fica?

Abraços, Felipe

11 de novembro de 2011 Postado em Fase 4, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

no mesmo dia e no mesmo bairro (Botafogo-RJ) o Sergio Prata achou outro X-12.

Um X-12 cara preta! Foi pintado de roxo com “faixas” em prata, não ficando com um visual muito agradável.

Será que a suspensão traseira está assim pois está sem motor ou foi levantado e baixado no mesmo lugar? Parece que está aí há um tempinho…

Abraços, Felipe