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8 de julho de 2013 Postado em BR-800, Gurgel nas ruas

Oi,

num estacionamento, achei que fosse um simples BR… surpresa!

Achei muito bem feita e inclusive pensei ser essa:

Notem o teto frisado, tetinho e pára-lamas comuns na que vi e o teto liso, sem tetinho com pára-lamas mais largos na versão de fábrica… (valeu pelas dicas, Max!)

Abraços, Felipe

12 de junho de 2013 Postado em BR-800, Gurgel nas ruas

Oi,

o André de Floripa viu o BR no estacionamento em que deixou o carro dele no pernoite aqui em SP. Porque ele veio para cá? Vocês já descobrem!

Bonito! Só não achei bacana o retrovisor de Gol G2 e G3.

Abraços, Felipe.

17 de abril de 2013 Postado em BR-800, Gurgel nas ruas

Oi,

dica do Matheus Marques, mas pingou no blog do Henry Chinaglia: http://henry-mymobileblog.blogspot.com.br/2013/04/gurgel-br800.html

Parece que as únicas alterações foram as lanternas traseiras e a pintura dos pára-choques na cor da carroceria.

Olhem os retrovisores! Como eu sempre digo, os de Escort são a melhor opção para adaptação, não aqueles de R$1,99 de mercado.

Suspeito que os de Uno fiquem ainda melhores no BR, mas não teria como saber. Os de Escort caem muitíssimo bem no Supermini, havendo até fotos de fábrica dele equipado com eles.

Abraços, Felipe.

4 de abril de 2013 Postado em BR-800, Gurgel nas ruas

Oi,

estava no meu caminho diário até o ponto e vi o BR. Saca o celular!!!

Bonitinho! As rodas não caíram (tão) mal e os retrovisores, como sempre, muito feios.

Abraços, Felipe.

27 de março de 2013 Postado em Fase 3, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

um pouco atrasado, mas tudo bem. O André viu antes do Natal!

E essas calotas?

Abraços, Felipe.